項目設計
該高速建設里程約62公里,設計時速100公里/小時,擬按高速公路標準建設,總投資約140億元。
項目路線
起點位於肇慶高要區蓮塘,與規劃建設的肇慶至高明高速連線。經高要白土、回龍,與珠三角外環高速互通,經金利,跨西江,經佛山三水白坭,與西二環高速相交,再往東接到佛山一環。
佛肇高速公路項目位於廣肇、廣明高速之間,東接佛山一環,西連肇慶至高明高速公路,可進一步擴容東西向公路通道通行能力,強化廣佛對肇慶、雲浮以及大西南的輻射帶動作用。
該高速建設里程約62公里,設計時速100公里/小時,擬按高速公路標準建設,總投資約140億元。
起點位於肇慶高要區蓮塘,與規劃建設的肇慶至高明高速連線。經高要白土、回龍,與珠三角外環高速互通,經金利,跨西江,經佛山三水白坭,與西二環高速相交,再往東接到佛山一環。
廣佛肇高速公路是肇慶市“三縱四橫”高速公路網中的三橫。粵高速編號為S8。規劃項目起於廣州華南快速三期終點,經四會大沙、鼎湖區、端州區、高要市祿步鎮、德慶...
簡介 意義 線路廣佛肇城際軌道交通又稱廣肇城軌或佛肇城軌,是珠江三角洲地區城際軌道交通的一部分。全長為86.82公里,東起佛山西站,向西經獅山鎮,跨廣三高速後經獅山工業...
捷運簡介 車型調整 線路走向 全線站點 運營方式江肇高速公路,是國家高速公路網珠江三角洲經濟區外環高速公路中重要的一段,是國家重點工程。
廣州、佛山、肇慶是三個山水相連的城市,由“廣佛同城化”催生的“廣佛肇”一體化經濟圈開創了廣東經濟發展的新實踐。就“廣佛同城三市一體”的經濟圈發展,三市聚...
提出背景 主要範圍 建設規劃 交通條件 建設規劃2002年8月31日上午,廣肇高速公路(廣州-肇慶)第一期工程(三水區上官至高要市馬安)共48公里正式建成通車,雙向四車道,設計時速110公里/小時。
主要概述 詳細情況佛開高速公路是廣東省通向粵西的交通大動脈,是全國高等級公路網國道主幹線瀋陽至海口高速公路的一段,是江門市及粵西地區通往廣佛地區的主要通道
工程概況 服務設施佛江高速公路原稱佛山一環南延線及江珠高速公路北延線,是廣東省一條連線佛山市和江門市的高速公路。
廣東高速公路是中國華南地區重要的交通網路系統。根據《廣東省高速公路規劃》的“九縱、五橫、二環”,廣東未來高速公路發展的重點將放在建設出省通道和完善路網結...
發展簡史 布局規劃 編號命名 粵通卡