發展歷程
該機場於1925年6月24日啟用，海拔高度為11米，該機場的跑道長度為3165米，寬度為45米 。機場共有兩個航站樓，即國內航站樓和國際航站樓，分別於2006年和2007年竣工 。該機場每小時可容納旅客1450人次，其中，國內航站樓每小時可容納800人，而國際航站樓可容納650人，除此之外，國際航站樓還設立了一間貴賓休息室 。另外，該機場擁有一座貨運航站樓，占地面積為2.2公頃，並配有柴油叉車、起重機和貨櫃平台等套用措施，每天可處理貨物150噸 。
通航城市
| 國內 | 俄羅斯航空公司：莫斯科、哈巴羅夫斯克 西伯利亞航空公司：莫斯科、新西伯利亞、符拉迪沃斯托克 烏拉爾航空公司：莫斯科 波別達航空：莫斯科 烏塔航空：克拉斯諾雅爾斯克 |
| 國際 | 西伯利亞航空公司：北京、廣州 、香港、首爾、曼谷 烏拉爾航空公司：北京 海南航空公司：北京 |
事故記錄
2013年8月28日，英國航空公司的一架名為波音747的大型客機在從倫敦飛往北京的飛行過程中因航空電子設備過熱在俄羅斯的伊爾庫茨克機場迫降。當時機上共載有289人，其中9名是機組人員。迫降並沒有造成人員傷亡 。
2014年7月21日，英國的維珍大西洋航空公司的一架名為空中客車A340的大型客機在上海飛往倫敦的飛行過程中因行李艙的煙霧信號啟動在俄羅斯的伊爾庫茨克機場迫降。當時機上共有286名乘客和16名機組成員。就此事件，該航空公司的新聞發言人卻表示，緊急降落是因為飛機的技術問題，將儘快恢復飛機的航行。
