個人簡介
付宗浩人物特寫
號稱“世界第一門”的三峽永久船閘人字門液壓啟閉機活塞桿設計精度比普通活塞桿的加工精度高出兩個等級，而且長度達到10米，一般的企業都不敢簽這個加工契約，對於付宗浩來說也是個不小的挑戰。他多次探索、實驗，在跟刀架上想辦法，改變其結構，用深孔導向木取代跟刀架爪鑲嵌在車床上使用，有效地保證了活塞桿的圓度，監理對付宗浩豎起了大拇指。廣西岩灘水利發電廠超大型液壓啟閉機油缸是當時國內第一大油缸，它的活塞桿也被稱之為“中華第一桿”，長22米，重25噸。當時付宗浩的車床僅有15米長，活塞桿上床子後還懸出6米多，真叫人捏把汗。但他藝高人膽大，分三段加工，僅用8天就出色地完成了任務。到目前為止，他已經完成了十多個大型電站液壓啟閉機460多支活塞桿的加工任務，實現技術革新30多項。
不畏艱難、勇於挑戰是付宗浩的特點。有一種螺桿長14米，外圓有9米長的鋸齒螺紋，精度要求非常高，沒有廠家肯接。經營人員問付宗浩“這個活能不能接”，征服困難的決心在付宗浩心中油然而生。他和技術人員一起帶領3個徒弟晝夜攻關，在工藝、工裝上想辦法，一個多月後難關被攻克，螺桿以快速的進度、近乎完美的加工質量令前來驗收的用戶讚不絕口，稱幫他們解決了大困難。付宗浩還積極運用新工藝、新技術提高工作效率，降低加工成本。他將舊工具機改造成為一台新的15米強力外圓珩磨機，同時探索砂帶磨工藝實驗取得了成功，在大型長桿件加工方面降本增效成果明顯。
付宗浩深知一個人的力量是有限的，只有把更多的年輕人培養成骨幹，才能提高公司的大車加工能力，跟上企業快速發展的步伐。幾年來，他先後帶徒二十多人，言傳身教，不計得失，引導年輕人首先熱愛自己的事業，再練就一身好技術。在他的悉心指導下，一大批工作紮實、技術過硬的技術骨幹脫穎而出，這些徒弟已漸漸成為公司技術、管理、生產方面的骨幹。擔任五分廠分工會主席的付宗浩，更是關心幫助職工民眾，為他們的家庭排憂解難，使分廠的凝聚力更強了，樂於奉獻的人更多了。32年來，付宗浩在平凡的崗位上默默奉獻著自己的青春和才華，成為公司職工學習的一面旗幟。
