簡介
胡錦濤首次在天安門廣場檢閱三軍2009年HQE閱兵車 2009年10月1日，上午10時許，慶祝中華人民共和國成立60周年大會在北京天安門廣場舉行。一輛紅旗牌檢閱車駛出天安門。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤神采奕奕地站立在檢閱車的中央。 是一輛中國自主研製生產一汽紅旗汽車。
閱兵總指揮、北京軍區司令員房峰輝驅車迎上前去報告：“主席同志，受閱部佇列隊完畢，請您檢閱！”
“開始！”隨著胡錦濤一聲令下，逾千名軍樂隊員高奏激昂的閱兵曲。在房峰輝的陪同下，胡錦濤乘檢閱車沿東長安街向東駛去。
“同志們好──”“首長好！”“同志們辛苦了──”“為人民服務！”胡主席的親切問候和受閱官兵的響亮回答，響徹十里長街。
胡錦濤主席結束對14個徒步方隊、30個裝備方隊的檢閱，乘紅旗牌檢閱車開始原路駛回天安門。
2009年HQE閱兵車 2008年底，一汽曾透露紅旗HQE已被選定為國慶60周年最高領導人的檢閱車。在2009年八九月份的國慶彩排活動中，雖然受閱的各種武器裝備和運載車輛紛紛亮相，但這款檢閱車卻一直披掛偽裝保持著神秘色彩。2009年10月1日我們終於可以一睹紅旗HQE型閱兵檢閱車的全貌，而它的出現再次喚起了國人對老紅旗轎車的情思。 紅旗HQE檢閱車由中國第一汽車集團公司設計生產，是一款正向開發的D級豪華轎車。它與勞斯萊斯幻影、邁巴赫62和賓利MULSANNE同屬一個級別，車身長度超過6米，軸距接近4米。巨大的外形尺寸超過以往任何一款紅旗車，甚至是國外同類車型。
早在2005年上海國際車展，一汽就通過紅旗HQD概念車展示出這款未來的旗艦車型。實際上它是紅旗D級轎車開發項目的最初方案，也是製造檢閱車的基礎。一汽希望藉此契機重建荒廢多年的乘用車開發體系，突破自主開發的心理和技術瓶頸。通過完整的正向開發流程鍛鍊隊伍，為日後開發各類乘用車產品建立技術基礎、積累開發經驗、樹立自強信心。
胡錦濤首次在天安門廣場檢閱三軍2009年HQE閱兵車 2006年，一汽將紅旗HQD更名為HQE，特意強調其獨創的E級轎車定位，即該車擁有比D級車勞斯萊斯幻影和邁巴赫62更大的外形尺寸。其內部採用三排座布局，中排設有摺疊座椅和電動升降隔音玻璃。紅旗HQE在研製之初參考了勞斯萊斯幻影的車身結構，並作出很大改動。這是由於幻影採用的是鋁質承載式車身結構，國內根本不具備這類車身的加工技術和經驗，因此HQE採用了更為傳統的鋼質非承載式車身。而且HQE檢閱車必須採用全防彈結構，車身需要安裝大量防彈裝甲鋼板和玻璃。
2007年，紅旗HQE的試製工作全面展開。一汽決定首先按照上級指示設計檢閱車，然後再開發一款面向市場的量產車型。2008年底，第一輛紅旗HQE檢閱車試製完成。從2004年項目啟動到2009年閱兵車試製完成，一汽共花費5年多時間完成這項任務。這是自1965年紅旗CA770誕生，時隔40年後又一款由一汽正向開發、並準備批量生產的高級轎車。
按照慣例一汽基於HQE車型研製出兩種型號：一種是最高領導人和閱兵總指揮乘坐的檢閱車；另一種是新聞工作者使用的攝像車。兩種型號均採用HQE車型為基礎，區別主要在於車頂和內部設施。檢閱車的天窗開口較小，前部安裝有4個麥克風；下部設有供領導人站立的檢閱台以及擴音裝置等；攝像車天窗的開口從B柱延伸至D柱，中間設有安裝攝像機的雲台。
