高鐵規劃
央視《新聞1+1》15日報導，10月13日，在俄羅斯，中國發改委與俄羅斯運輸部、中國鐵路總公司與俄國家鐵路公司，共同簽署了“高鐵合作備忘錄”。這份備忘錄，讓中國高鐵開進莫斯科成為可能。國家發改委基礎產業司鐵道處處長鄧健表示，備忘錄的簽署，推進了構建北京至莫斯科的高速運輸走廊，並優先實施莫斯科至喀山的高鐵項目。現在中俄兩邊雙方已經成立了聯合工作組，發展在高速鐵路這個領域的戰略協作夥伴關係，包括項目的設計、施工、服務、設備的供應，投融資等方面全方位的合作。
此前，據俄羅斯媒體報導稱，這條線路作為新絲綢之路的一種方案，莫斯科至北京的高鐵全長超過7000公里，有望成為發展俄中首都間鐵路交通的先導工程。
三大鐵路項目獲批覆
此外，國家發改委網站昨天披露，國家發改委日前批覆玉溪至磨憨鐵路、遼寧錦州港至內蒙古白音華鐵路擴能工程兩大鐵路項目，並同意對新建大理至瑞麗鐵路的建設內容及總投資進行調整。
投資規模
根據批覆，玉溪至磨憨鐵路正線全長504公里，項目投資估算總額為445.1億元；錦州港至白音華鐵路擴能工程項目，線路全長600.5公里，項目投資估算總額為256.38億元。調整後大理至瑞麗鐵路正線全長330公里，項目總投資257.3億元。
