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京津城際鐵路
京津城際鐵路又稱京津城際高速鐵路、京津城際，是一條連線北京和天津兩大直轄市的城際客運專線，也是中國《中長期鐵路網規劃》中環渤海地區城際軌道交通網的重要組...
簡介 社會意義 建設進程 運行狀況 延伸線工程 -
昌九城際高鐵
昌九鐵路的前身南潯鐵路是江西近代修建的第一條官辦鐵路,中國第二條城際鐵路，江西省第一條城際鐵路——昌九城際鐵路於2007年6月28日正式開工,起點位於九...
歷史背景 概述 施工項目 疑問 車型揭秘 -
城際高鐵
城際高鐵、全稱城際高速鐵路，是指在人口稠密的都市圈或著城市帶（城市群）中規劃和修建的高速鐵路客運專線運輸系統，屬於高速鐵路的一種類型。城際高鐵其主要特點...
鐵路簡介 運營線路 區域鐵路 -
京津城際延伸線
京津城際延伸至於家堡工程於2009年9月1日開工建設，已於2015年9月20日正式開通。延伸線正線全長44.75公里，按高速客運專線標準設計，設計時速3...
簡介 沿線車站 時刻表 票價調整 -
高鐵
中國高鐵試驗時速達486.1公里 刷新世界鐵路運營試驗最高速。
簡介 定義 檔案 建設背景 發展歷史 -
城際鐵路
城際鐵路，是高速鐵路的一種，是指在人口稠密的都市圈或者城市帶規劃和修建的高速鐵路客運專線系統，特點是相對短距離、公交化。如：已經開通的京津城際鐵路、昌九...
鐵路對比 主要城際 城際公交 高新技術 認識誤區 -
中國高鐵
中國的高速鐵路的建設始於2004年的中國鐵路長遠規劃，開通的第一條真正意義的高速鐵路是2008年8月1日開通運營的350公里/小時的京津城際高速鐵路（符...
高鐵定義 中國現狀 發展歷程 高鐵類型 建設規劃 -
京津高速鐵路
京津高速鐵路，2008年8月1日，我國第一條高等級城際快速鐵路——京津高速鐵路已開通運行。一端是北京，一端是天津，30分鐘，120公里長的鐵路線將北京和...
鐵路介紹 設定介紹 鐵路概況 工程進度 開通儀式 -
城際列車
城際列車，又稱城際專列（Inter-City Rail Service），是指往返於相鄰重要城市或城市群之間的客運列車，一般全程運行距離較近、乘車時間較...
兩種含義 列車簡介 車型介紹 優點作用 缺點局限 -
高鐵[高速鐵路簡稱]
高速鐵路簡稱高鐵，是指基礎設施設計速度標準高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路，列車運營速度在200km/h以上。 高鐵在不同國家、不同時代以及不同的...
簡介 定義 檔案 建設背景 發展歷史
