歷史沿革
交通大學唐山學校校門西南交通大學創建於1896年，前身是北洋官鐵路局創辦的 山海關北洋鐵路官學堂。1900年，由於八國聯軍入侵，學堂被迫停辦。1905年，學堂在唐山復校，改名為 唐山鐵路學堂。1906年，增設礦科，更名為 山海關內外路礦學堂。1908年，學堂由清政府郵傳部直轄，更名為 郵傳部唐山路礦學堂。1912年，中華民國成立。清政府的郵傳部被民國政府交通部取代，學堂歸交通部直轄，學校更名為 交通部唐山鐵路學校。1913年，學校奉教育部、交通部令，更名為 唐山工業專門學校。1921年，北洋政府交通部組建交通大學，總部設在北京，下設北京、唐山、上海三個學校。我校更名為 交通大學唐山學校。
1922年，交通部改組交通大學，下設唐山大學和南洋大學，學校更名為 交通部唐山大學。1928年2月，北洋政府交通部指令唐山大學改名 唐山交通大學。同年6月，國民政府宣布南北統一，唐山交通大學改稱 第二交通大學。同年，交通部重組交通大學，總部在上海。我校更名為 交通大學唐山土木工程學院。同年10月，國民政府設立鐵道部，我校暫歸鐵道部直轄。11月，交通大學移歸鐵道部後，交通大學改稱鐵道部交通大學，下設上海本部、北平鐵道管理學院和唐山工程學院，學校更名為 交通大學唐山工程學院。
1937年“七七事變”後，我校校園被日軍占領。在全校師生、校友的努力下，學校於年底在湖南湘潭復校。1938年3月，教育部指令，交通大學北平鐵道管 理學院暫行併入唐山工程學院。5月，學校遷往湖南湘鄉楊家灘。 1938年，武漢淪陷，舉校再次被迫西遷。1939年，學校在貴州平越古城（今福泉市）複課。1941年7月，教育部下令將學校校名改為 國立交通大學唐山工程學院、 北平鐵道管理學院。由於此校名在校內引起爭議，1942年1月，教育部更改前令，組建國立交通大學貴州分校，下設唐山工程學院和北平鐵道管理學院。 1944年11月，日軍攻占貴州獨山，學校被迫再次遷校到四川璧山辦學。抗日戰爭勝利後，1946年8月，接教育部令，學校更名為 國立唐山工學院，歸教育部直轄，遷回唐山原址辦學。1949年，新中國成立，學校由中央軍委鐵道部接管，組建中國交通大學，本部在北京，下設唐山工學院和北京鐵道管理學院，學校更名為 中國交通大學唐山工學院。1950年8月，學校更名為 北方交通大學唐山工學院。1952年，全國高等院校進行院系調整，我校採礦、冶金、化工、建築、水利、通訊等系（組）師生調整到外校，我校更名為 唐山鐵道學院。1964年9月，根據中共中央建設大三線的精神，鐵道部決定我校遷至四川峨眉。1972年，學校更名為 西南交通大學。1989年，總校遷往成都，（峨眉成為分校，後改為校區）。2002年在成都犀浦建設新校區，遂形成今日“一校、兩地、三校區”的辦學格局。
