五洲大道

五洲大道全長7.09公里，採用全封閉、全立交式的城市快速路標準建設，設有雙向8車道，主線設計車速80公里/小時，總投資約20億元。　工程西起翔殷路隧道出口，橫穿浦東北部，與在建的長江隧橋相連，是上海“三環十射”城市快速道路交通骨架網路系統的重要一射，也是上海北部貫穿浦西、浦東的滬嘉高速—中環線高架—翔殷路隧道—五洲大道—滬崇蘇越江通道交通大動脈的重要組成部分。整條道路的建設按照循環經濟的宗旨，將生態環保理念融入工程建設中，從設計、材料、技術等方面頻頻閃現著“綠色環保”亮點。
首先，感受到“綠色信號”的是你的耳朵。記者在現場看到，為了降低汽車在道路上快速行駛時的噪音，在居民區等敏感點第一次同步實施了防噪隔音屏；同時在道路兩旁的綠化品種中，選擇一些大葉子樹、喬木類環保植物來降低噪音、吸灰塵。在鋪設五洲大道路面時，使用了摻雜15%廢橡膠輪胎粉末的瀝青，藉助橡膠輪胎自身的彈性，減少汽車輪胎與地面的摩擦，起到抗滑、降低噪音的效果。
你的眼睛也將領略到“清新綠色”。排水性路面的實施，使雨水能夠快速滲透到地下，避免形成水窪，即使在汽車疾馳而過的時候，也不會飛濺水花遮擋司機的視線，提高行車安全性。在經過楊高北路和外環線兩座大型互通式立交時，你將看到新種植的水生植物、營造的人工濕地、綠地雕塑等。同時，五洲大道將改變以往用自來水澆灌道路綠化的傳統做法，實施路面雨水淨化收集系統，經過簡單的環保處理後，利用太陽能將回收的雨水抽回灑水車內，回灌道路以及兩側寬闊的綠化帶，大大節約了水資源。