簡介
周家嘴路
周家嘴路周家嘴路沿線自西向東與新建路、公平路、大連路、江浦路、黃興路、隆昌路、內江路、軍工路等主幹道路相交，其南側區域為虹口區的北外灘中央商務區和楊浦區的東外灘——復興島濱江區，自西向東有新建路隧道、大連路隧道、楊浦大橋和軍工路隧道4處越江通道，將浦西市區與浦東新區緊密相連。北側區域則為傳統住宅區，大連路以西段沿街商鋪較多，雙陽路以東段主要是工業廠區、倉儲單位及鐵路站點，開發潛力較大。
根據規劃，周家嘴路東端將建設周家嘴路隧道越江連線浦東新區東靖路，屆時，東靖路-周家嘴路-海寧路-天目路-長壽路-長寧路-北翟路將成為上海中心城區繼延安路之後橫貫東西，連線浦東、浦西的又一條大通道。
發展里程
周家嘴路因道路規劃東端直通“周家嘴”（黃浦江在復興島處轉了一個近90度的彎，俗稱此處為周家嘴）而得名，道路由上海公共租界工部局於20世紀20年代規劃闢築，初期闢築東西兩段，東段為定海路至黎平路，西段為東熙華德路（東長治路）至大連灣路（大連路），50年代西段延築至通北路。50年代因適應楊浦區東部工廠布局的需要，同時方便鐵路楊浦站的交通，東段改變原有規劃路線，改為今線，即黃興路至軍工路一線，原周家嘴路東段遂更名為定海港路。90年代闢築中段（遼陽路——黃興路），周家嘴路全線貫通。90年代後期西段拓寬時，廢棄了東長治路至鴨綠江路段（此段周家嘴路分別併入了商丘路和旅順路），併入了原鴨綠江路，拓寬改造後的周家嘴路遂西起溧陽路，接海寧路，東至軍工路，以周家嘴路隧道連線浦東東靖路。
周邊交通
沿線交通：6路（圖們路-河南北路）、13路（中山公園捷運站-提籃橋）、17路（盧浦大橋-通北路）、19路（通北路-澳門路）、25路（平涼路軍工路-南崇明路）、33路（中山東二路新開河路-軍工路平涼路）、47路（惠民路-驪山路）、145路（高峰線）（人民廣場-敦化路）、220路（松花江路延吉東路-老西門）、510路（武威東路真金路-惠民路臨潼路）、554路（金楊新村-涼城新村）、597路（東方路張楊路-彭浦新村）、716路（永業路-中山北二路）、812路（共和新路長江西路-長陽路軍工路）、870路（世界路新江灣城-陸家嘴）、871路（西營路成山路-錦西路打虎山路）、939路（魯迅公園-楊家渡渡口）、962路（棲山路德平路-上海火車站（北廣場））、大橋五線（棲山路德平路-國順路邯鄲路（復旦大學））、申川專線（川沙客運站-上海火車站（南廣場））。
