簡介
車站 | 九龍 |
拼音碼 | JLO |
電報碼 | JQO |
省份 | 港 |
所屬線路 | 廣九線九龍段 34KM |
作為新的鐵路網線的一部分,九龍站將成為一個主要的交通中轉樞紐:同時,它亦是MTRc計畫的一部分,將把香港中心與赤躐角新機場連線起來。工程主要包括一個含116萬平方英尺的地下基座工程的新車站,一個車站上空發展的規劃以及一座獨立的電力和通風大廈。這就涉及到操作規範非常嚴格的工作程式以及一個強制性的、可廣泛適應不同需求方案的管理策略。
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九龍站發展計畫是其上空及周圍的總體規劃,包括面積超1100萬平方英尺的旅館、辦公室,零
售及住宅,它們被組織在一主廣場的周圍,其中央即為九龍火車站的人口。此計畫將是基於西九龍回收地的新城區發展的焦點。一棟90層高容納了零售、辦公及豪華賓館的塔樓,將成為進入香港海灣的醒目標誌。
車站上空的城市設計圍繞著三個公共空間展開,它們提供了開放空間和花園,形成發展的焦點。車站及其上空由三個相連線的巨大溫室組成。溫室分別位於各個廣場的中央,不僅將花園環境引入中層的車站大廳,為車站提供日照,而且是發展基地平台進入車站的人口。
客運:辦理旅客乘降;行李、包裹託運。
貨運,辦理整車、零擔、貨櫃貨物發到。
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車站地址:香港特別行政區油尖旺區暢運道。
設施
大堂
九龍站共設有3個大堂,包括機場快線市區預辦登機服務大堂、機場快線大堂和東涌線大堂。
機場快線市區預辦登機服務大堂,主要為乘客預先辦領登機證及付運行李,無須等候機場登機櫃檯,不過乘客是必須預繳車資方可使用此服務。大堂設有航班顯示屏、行李暫存服務及車站商店,並與圓方相連,乘客得知在此航班資訊,亦可購物及進膳。
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東涌線大堂-大堂位於九龍站建築群地面,連線九龍站建築群及東涌線月台,在車站大堂內設有直接的扶手電梯或升降機往返東涌線月台。
商店
現時,九龍站內提供不同類型的商店供乘客購物或進食,例如便利店、麵包糕餅店、快餐店、銀行、咖啡店、書店等,以及行李暫存等服務。由於港鐵的收費區是不能進食,因此大部份食肆均不會設在收費區內。
此外,九龍站也有不少自助服務設施供乘客享用,包括恒生銀行及中國銀行(香港)的自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機等。
九龍站的市區預辦登機服務大堂及東涌線大堂(G)、機場快線大堂及月台(L2)、東涌線月台(L1)設有免費由電訊盈科提供的Wi-Fi熱點,乘客可在候車的時候透過有Wi-Fi功能的電子設備存取網際網路。另一方面,由於機場快線大堂為旅客而設,因此市區預辦登機服務大堂及機場快線大堂的非收費區均設有公眾洗手間供乘客使用。
出口
九龍站設有6個出口,其中C及D出口位於圓方及Union Square的建築群內,而圓方商場更連線行人通道及佐敦道行人天橋,以便乘客前往公共運輸交匯處或渡船角一帶。而A及B出口則位於車站的東涌線大堂的地面,可分設前往車站停車場或機場快線穿梭巴士站,同層的市區預辦登機大堂的上下客區亦可前往西區海底隧道的巴士站或西九龍海濱長廊。車站大堂均設有指示牌顯示出口周邊的建築物及設施列表。
歷史
車站命名
九龍站在興建時稱為西九龍站,以反映服務西九龍區在東涌線通車、車站正式啟用時易名做九龍站。
東九龍線
因東九龍線曾被建議使用該站作為終點站,因此九龍站在興建時有預留樓層。後來隨著鐵路興建優先次序及定線改變,加上九龍站東南的九龍角填海計畫擱置,而且柯士甸站亦取代了此預留月台的地位,令這個預留樓層可以使用的可能性極低。
九龍南線
屬於九龍南線工程項目並毗鄰九龍站的柯士甸站已於2009年8月16日通車。由於兩站之間暫無直接的行人通道連線,兩站乘客轉線必須途徑圓方、匯翔道或佐敦道行人天橋往返兩站,情況與現時旺角站及旺角東站的連繫相似,由柯士甸站經無障礙通道和佐敦道天橋步行前往機場快線或東涌線的月台需時約10分鐘。
港鐵於2008年11月21日決定本站與柯士甸站並非為正式的轉車站,乘客若在兩站間轉乘,無論使用八達通還是單程車票,均需當作兩段車程處理,並繳納再入閘收費,有別於尖沙咀站和尖東站之間的通道轉乘安排,港鐵官方建議乘客須於南昌站轉乘,方能避免視作兩段車程,以及享有再入閘收費調減。
不過港鐵後來於2009年1月16日決定將會向運輸署建議把機場快線穿梭巴士服務於途中增設柯士甸站,以利便九龍南線的乘客轉乘機場快線往來香港國際機場,本站與柯士甸站修訂為機場快線(不包括東涌線)與西鐵線正式的轉車站(“免費港鐵接駁服務”),不過受到法例所限,機場快線穿梭巴士K1線未能給予所有機場快線乘客乘搭。
九龍火車站列車時刻表(開往內地)
車次 | 類型 | 始發站 | 始發時間 | 終點站 | 終到時間 | 硬座 | 硬臥上/中/下 | 軟臥上/下 |
T100 | 空調特快 | 九龍 | 15:15 | 上海 | 13:03 | 226 | 383/395/409 | 600/627 |
T98 | 空調特快 | 九龍 | 15:15 | 北京西 | 14:51 | 266 | 449/465/480 | 707/738 |
T99 | 空調特快 | 上海 | 18:20 | 九龍 | 14:51 | 226 | 383/465/409 | |