簡介
中華人民共和國唐山海事局（簡稱唐山海事局），是唐山海域的海事主管機關，成立於2000年12月5日， 隸屬於中華人民共和國河北海事局。依據《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國海洋環境保護法》等法律、法規，負責轄區水上交通安全與防止船舶污染水域管理；辦理唐山地區的各項船舶登記，建立船舶登記檔案，受理、審核、簽發船舶最低安全配員證書等船舶證書，開展船舶安全檢查（FSC），港口國管理（PSC）和開航前檢查，對有關船舶採取禁止離港措施；受理、簽發《船舶油污應急計畫》、《船舶垃圾管理計畫》、審核船舶油污水接收、船舶垃圾接收以及船舶供受油作業申請，簽發作業許可證、審核液貨船水上過駁，船舶拆解等作業申請並進行現場監督管理，組織開展船舶防污染專項治理活動；受理禁航區航道（航路）、交通管制區等水域的劃定，調整申請，受理水產養殖區、拋錨區、水上旅遊區、水上體育競技區等特殊水域的劃定申請，受理沿岸旅遊航線申請；履行唐山市海上搜救中心的職責；組織制定海上搜救計畫並組織實施，監聽、收集、處理唐山海域各類搜救信息，組織協調和指揮本轄區的海上行動。
唐山海事局成立以來，在交通運輸部、部海事局、河北海事局和市委、市政府的領導下，對外嚴格執法、熱情服務，對內深化改革、科學管理，各項工作均取得可喜的成績。今後，唐山海事局將以科學發展觀為指導，以水上安全監督管理為中心，立足海事工作實際，自覺實踐依法行政、執法為民的要求，為地方經濟建設健康快速協調發展做出更大貢獻。
服務宗旨
堅持“以人為本”的宗旨，依法履責、清正廉潔、秉公辦事、高效便民、熱情服務、政務公開。
組織結構
唐山海事局成立於2000年12月，現有部門12個，其中內設機構7個，分別是辦公室、黨群工作部、財務處、監管處、指揮中心、督察處、政務中心；附屬機構1個：執法支隊；派出機構和辦事機構4個，分別是京唐港海事處、新港辦事處、樂亭新區辦事處、三島辦事處。
轄區概況
轄區情況：中華人民共和國唐山海事局轄區東起灤河口、西至大清河鹽場西邊界，轄區內包括唐山港京唐港區、秦皇島32-6油田區、秦皇島33-1油田區、南堡35-2油田區以及新戴河、三島沿海旅遊區和一處軍事演習區。轄區面積約4440平方公里，海岸線292千米。
京唐港區地理位置為東經119°00′45.47″，北緯39°12′45.58″，位於渤海灣西岸，冀東樂亭縣境內，天津港和秦皇島港之間，陸上距唐山市120公里，距秦皇島市110公里，海上距天津港70海里，秦皇島港64海里，海上距曹妃甸港區30海里，與曹妃甸港區均屬於唐山港。
轄區內秦皇島32-6油田位於京唐港區東南11海里，其井區及單點系泊設施與京唐港錨地相鄰，基礎設施包括六座井口平台，一套單點系泊裝置和一艘15萬噸浮式儲油裝置。南堡“35-2”油田分35-2B和35-2C兩點，均位於京唐港轄區範圍，35-2B距京唐港燈塔12.3海里，距最近岸點3.2海里，35-2C距京唐港燈塔為9.5海里，距最近岸點2.5海里。
轄區沿海旅遊有三島旅遊區和新戴河旅遊區兩處。其中三島旅遊區包括菩提島、金沙島和月坨島三個島嶼，按照唐山市委市政府提出的唐山灣國際旅遊島建設規劃，將用10年時間投資2500億打造9項世界旅遊知名品牌。
轄區內軍事演習區為北京軍區樂亭高炮靶場，於2003年5月建立，位於灤河口南部海域，最大射高5000米，覆蓋區域面積約520平方公里。
所轄水域為下列五點順連與海岸之間的水域：
1、38°11.25′N/118°40′E
2、39°04.5′N/118°42.5′E
3、38°52.25′N/118°50.5′E
4、38°58′28.8″N/119°24′07.2″E；
5、39°25′00.0″N/119°16′15.0″E。
唐山海事局轄區內共有泊位31個，航道1條，錨地2個，航標77座（包括雷達應答器3座，AIS基站一座）。
轄區概述：京唐港區，地理位置為東經119°00′45.47″，北緯39°12′45.58″，位於渤海灣西岸，冀東樂亭縣境內，天津港和秦皇島港之間，陸上距北京市230公里，距唐山市95公里，海上距天津港70海里，秦皇島港64海里，上海港669海里，香港1360海里。
京唐港區是唐山港的組成部分，1988年開建，1992年實現國內通航，1993年實現國際通航，是唐山市沿海經濟隆起帶的重要引擎，是臨港工業與港航經濟相互促進的重要依託，是北部沿海地區工業及外商投資區的服務視窗。
目前，轄區內已建成泊位31個，其中最大泊位10萬噸級，液化泊位2個，貨櫃泊位2個，散雜貨泊位21個，工作船碼頭3個，10萬噸級航道1條，錨地3個，航標設施76座；旅遊碼頭34個，遊艇27艘。規劃碼頭岸線長度約24000米，泊位約96個，遠期預留泊位35～37個，目前京唐港已與國內外120多個港口實現通航，與34個國家和地區的港口建立業務往來，港口貨物吞吐能力逐年攀升，由1993年的44.5萬噸躍升至2010年的11855萬噸，貨櫃26萬標箱，已躋身全國港口前20名行列，未來將形成一個現代化的港口綜合物流園區和一個高效暢通的港口貿易中心。
近年來，京唐港區加快了以大型化、深水化、專業化為標誌的港口基礎設施建設，港口檔次不斷提升，功能日益完善，通航能力和等級顯著提高，已逐步發展成以煤炭、礦石、鋼材、貨櫃、液體石油化工為主，以臨港工業產成品運輸服務為輔的綜合性港區。目前，轄區25萬噸級首鋼碼頭主體工程及內航道建設已接近尾聲，預計八九月份投入使用，20萬噸級航道疏浚已基本完成，屆時同時實現5萬噸級船舶雙向通航，錨地擴容論證已經結束，新增錨地4處，水域面積196平方公里，錨位190餘個。三島旅遊島還在開工建設，三島之間航道將疏浚至-6米，擬開通祥雲灣至秦皇島的客運航線。
主要職責
1、負責轄區水上安全監督管理、防止船舶污染、航海保障工作；按照統一要求，負責轄區內執法工作的監督檢查。
2、協調、劃定、審核或審批轄區內水域港內非涉外錨地、臨時錨地、安全作業區、船舶調頭區、水產養殖區、挖沙區、引航員登（離）船點，以及水上遊覽、水上體育競技活動區域。
3、審核轄區內與通航安全有關的港區岸線使用和轄區內水上水下施工項目通航安全事宜；審批有關施工船舶。
4、負責轄區內水上巡航工作；管理轄區內交通管理系統；對轄區內引航工作監督管理。
5、審批轄區內沉船、沉物打撈和礙航物清除，以及航行通告和航行警告的發布工作。
6、負責轄區內航運公司所屬或所經營的非國際航行船舶的登記工作，以及所登記的非國際航行船舶的管理和危管防污方面的法定證書、操作性手冊和文書的簽發和審批。
7、審批國際航行船舶進出轄區港口、港外裝卸作業點。
8、實施轄區港口國監督和中國籍國際航行船舶安全檢查，以及船舶防污染設備和證書、文書的檢查。
9、處理調查轄區內非涉外、一次死亡3人及以上水上交通事故，以及轄區內一次死亡3人以下（不含3人）水上交通事故的結案審批。
10、辦理轄區內船舶的海事簽證。
11、審批轄區碼頭、裝卸站點溢油應急計畫，組織和協調轄區內溢油（污染危害性物質）1噸及以上、10噸以下的船舶污染事故的應急反應和調查處理。
12、負責轄區內港區水域污染監視及船舶拆解的防污染監督工作。
13、負責轄區內液貨倉清洗隊伍、船舶污染物接收處理單位的管理，審批和監督一般液貨船的過駁作業。
14、參與轄區內非幹線航道助航標誌配布的審核。
15 、作為海上搜救分中心辦公室，協助省級搜救中心組織、協調責任區內的搜救行動，處理海上搜救分中心的日常業務。
