要點一：所屬板塊 基金重倉板塊，山東板塊，汽車行業板塊。
要點二：經營範圍 微型汽、柴油載重汽車及其配件製造；廂式柴油專用汽車製造；草坪修整機、電動車的製造、銷售；資格證書範圍內自營進出口業務；鋼材、建築材料、機械設備的銷售；房屋修繕；許可證範圍餐飲服務、住宿服務。公司傾注新產品研製和開發，向輕卡、微卡及高科技環保電動車發展；涉足整車業務，打造完整的汽車產業鏈，目前發動機——整車業務一體化會是汽車工業發展的趨勢。
要點三：海翼集團成第二大股東 2014年12月7日公告，公司接到控股股東金城集團有限公司的通知，公司控股股東母公司中航機電系統有限公司等簽署《重組廈門海翼集團有限公司協定》，協定實施完成後，廈門海翼集團有限公司將持有公司1720萬股(占公司總股本4.99%)，成為公司新的第二大股東，中航工業仍為公司實際控制人。公告顯示，海翼集團成立於2006年，主要從事商用運輸設備製造(工程機械、專用車、關鍵零部件等)、供應鏈運營(工業物流和貿易等)、金融(財務公司、融資租賃、融資擔保、資產管理、投資等)和地產等業務。2013年末，海翼集團總資產約250億元，營業收入約176億元，歸屬母公司淨利潤約3568萬元。
要點四：打造"中航工業"專用車平台 2010年10月，公司 以4.29元/股向中航投資和金城集團非公開發行7194萬股完成。發行股份購買的資產為安徽開樂專用車輛股份有限公司51%股權，柳州乘龍專用車有限公司有限公司51%股權，上海航空特種車輛有限責任公司有限公司100%股權以及金城專用車零部件製造事業部的相關資產與負債。金城集團，中航投資系中航工業全資子公司。本次注入專用汽車及其零部件製造業務，資產並整合完成後，本公司將成為中航工業“專用汽車及微型，輕型貨車”資本運作平台。
要點五：低速貨車骨幹企業 我國生產農業運輸車的骨幹企業。公司更多地傾注於新產品研製和開發，公司從原來單一的農用車向輕卡，微卡及高科技環保電動車發展。2010年年報披露，2010年公司實際銷售整車78097輛，收入18.81億元，實現出口1335輛，創匯568萬美元，國際市場進一步擴大到越南，阿爾及利亞，奈及利亞和義大利等國家。
