簡介：
R-436a簡介
國家專利 國際認證
產品技術優勢：
世界領先技術，專利添加劑使製冷劑能量比R134a節能20%環保指標 O.D.P = 0G.W.P = 3
產品特性:
1、完全環保中煒碳氫製冷劑取自天然成分，來源純正，深度淨化，精密配製，不損害臭氧層，無溫室效應，完全環保。
2、經濟實惠
按重量計，用量僅為R12、R134a製冷劑的三分之一；R433b製冷劑的用量只是R22、R502的35-45%，因此更為經濟。
3、高效節能
凝固點低，蒸發潛熱更大，使得單位時間內降溫速度更快；等熵壓縮比功小，使壓縮機工作更輕鬆，延長壓縮機的使用壽命；分子量小，流動性好，輸送壓力更低，減小了壓縮機的負載。使用中煒碳氫製冷劑可降低系統運行成本，節能率可達10-20%。
4、製冷性好
中煒碳氫製冷劑單位容積，單位質量的製冷量更大。提高了冷凝器和蒸發器的換熱性能。因此，中煒碳氫製冷劑冷效率更高，製冷性能更優。
5、油混率高
中煒碳氫製冷劑的油混率極高，與所有常用冷凍潤滑油（PAG，POE，礦物潤滑油，合成潤滑油）兼容，無毒，對金屬和橡膠均無腐蝕性。而許多製冷劑需要專門配套的製冷劑潤滑油，如使用不當，就會出現問題，使用碳氫製冷劑可防止出現製冷劑和製冷劑潤滑油不兼容造成的問題。
6、安全可靠
市場上使用較多的R134a製冷劑具有腐蝕性，對製冷系統的橡膠材料要求極高，與常用潤滑油不兼容。因此，原灌注R12製冷劑汽車空調換用R134a製冷劑時必須進行改裝，否則壓縮機會受到損害，而且花費昂貴。而在大多數情況下，不論什麼類型的汽車空調、冰櫃、家用空調，中央空調和其他製冷設備需換用中煒R436a和R433b碳氫製冷劑時，無需進行改裝。
7、灌充方便
空調系統及灌充程式無需更改，按原有灌充程式即可，但建議使用數字磅秤，確保灌充量準確無誤。
8、用途廣泛
中煒碳氫製冷劑是系列產品。中煒R436a製冷劑主要用於汽車空調，中煒R433b製冷劑主要用於冰櫃、家用空調、中央空調、冷藏車等製冷系統。
9、適應性強
大多數製冷劑的成分為氯氟烴，氫氟烴或氫氯氟烴混合物，這些製冷劑已被證明不適合酷熱或熱帶地區使用，而中煒製冷劑對酷熱氣候具有獨到的適應性。
10、完全達標
中煒碳氫製冷劑符合國際標準，澳大利來/紐西蘭標準。中煒碳氫製冷劑現已通過中國國家技術監督局和國家環保總局等權威機構的測試，屬無氟、高效、節能、環保產品；並首家獲得由中國國家環保總局頒發的“中國環境標誌認證證書”。
產品物理性質：
1、分子量：49.332、沸點（℃）：-33.4
3、蒸發潛能（0℃）（kJ/Kg)：367
4、穩定性：穩定
5、腐蝕性：無
6、爆炸極限：3.7~9.5%
7、自然點（℃）：540
8、毒性：無
9、臭氧層破壞潛能值(ODP): 0
10、溫室效應指數（GWP）：3
11、潤滑油：礦物油
產品節能原理：
R436a環保製冷劑分子量比R134a小，自身重量較輕，同單位體積下分子表面積增大，分子換熱面積增大，運行負荷更輕。充注量小，並且流動性好，阻力降低，輸送壓力變低，減輕壓縮機運行負荷，因此等熵壓縮功率減小，從而使汽車發動機消耗在空調上的動力變小，達到節能省油的效果。特點：
※碳氫化合物天然冷媒，不損害臭氧層，完全環保；※用量只有傳統冷媒的40～55%，更為經濟；
※與常用冷凍潤滑油兼容，無毒，對金屬和耐油橡膠均無腐蝕性；
※升級冷媒時，不會對製冷設備進行改裝，直接灌裝至氟利昂製冷系統中；
※系列產品適用於汽車空調、家用空調、中央空調、冷藏車、空氣源熱水器、冷庫、冰櫃、冰櫃等製冷系統；
※流動性能好，輸送壓力低，壓縮機的負荷減小，可延長壓縮機使用壽命。
功能：
※凝固點低，蒸發潛能更大，製冷速度更快，提高駕車舒適度；※開啟空調時，降低汽車油耗，節能率可達10～20%，節省燃油消費；
※開啟空調時，消耗發動機動力減少，提升汽車動力，降低廢氣排放；
※提高冷凝器和蒸發器的換熱性能，製冷性價比高，更適合酷熱或熱帶地區使用；
※對人體無毒，對大氣無溫室效應，燃點高於傳統冷媒，使用更安全，是傳統冷媒的終極替代品。
優勢：
※韓國高科技專利技術生產，中國國家專利產品，世界唯一品牌；※綠色環保，是國家推薦的氟利昂的終極替代品；
※產品由中國人民財產保險股份有限公司承保；
※施工操作簡單，灌裝程式與普通冷媒施工程式一樣；
利益：
※節約資源、保護環境，符合國家“十二五”、“十八大”戰略規劃；※適用於國家各級政府職能部門節能減排目標任務指標；
※改善機動車廢氣排放，減少尾氣中氮氧化物、細顆粒物產生，減少城市霧霾天氣誘因；
※降低政府機關、企事業單位、集團公司、公共運輸燃油消費；
※分子結構穩定，無自然消耗；一次灌裝，終生收益，節約設備維護保養費用.
ISO認證
ISO證書認證情況介紹所獲專利
所獲專利情況介紹檢驗報告
檢驗報告情況介紹產品前景：
空調新型碳氫製冷劑R436a，日前在民用空調業廣泛使用，並得到好評。由於該產品具有高效節能、經濟性好、兼容性強、可延長壓縮機的壽命、環保等特點，作為一種汽車空調製冷劑的替代產品，自然受到了國內外汽車空調業技術專家的熱情關注。隨著國際能源和環保問題日益加劇，走可持續的循環經濟路線，“節能、環保、減排”已成為我國的基本國策。由於《京都議定書》將R410a、R134a、R22等HFCs歸類為溫室氣體，在歐美已經確定屬於過渡期限替代工質，已開發國家在1992年開始限制使用HFCs，歐洲法律已確定在2011年禁止在新生產的汽車空調中採用R134a製冷劑。
專家認為，R436a作為擁有自主智慧財產權、符合環保政策要求、節能效果顯著的產品，很有希望作傳統冷媒如R22等在2030年禁用期限之前的最佳替代製冷劑。
