珠海中山紀念亭背景介紹
1912年4月,孫中山辭去中華民國臨時大總統職務之後,致力社會革命,到南方各省考察,宣傳民生主義,於5月下旬,由南京取道香港、澳門返家鄉――香山縣翠亨村省親。這是孫中山在外奔走革命17年後第一次返回家園。這位深孚眾望的革命領袖光榮歸里的訊息不脛而走,很快傳遍前山一帶。前山籍同盟會員劉希明、香港富商劉伴樵等,為了對這位革命先驅表示敬意,相約在孫中山途經前山時舉行盛大的歡迎會。
1912年5月27日清晨,晴空萬里,風和日麗,前山的鄉民,以及香洲商埠、翠微、吉大、山場、灣仔、造貝、坦洲等地的鄉民約一萬多人,奔走相告,八面攏來,欲一睹孫中山的風采。他們匯集在澳門至前山的道路兩旁,敲鑼打鼓,隆重歡迎孫中山的光臨。上午9時許,當孫中山乘坐一輛黃包車,偕同十餘隨行人員經過拱北關閘,進入前山地帶的時候,頓時鞭炮齊鳴,鑼鼓喧天,鳳翔獅躍,人聲沸騰。“歡迎孫先生光榮歸里”、“孫先生好”的歡呼聲此起彼落。孫中山神采奕奕,走下黃包車微笑地頻頻向鄉民們握手道謝。這時,邑人劉希明、劉伴樵等人引孫中山和隨從人員到前山恭都公立國小堂里,舉行幾千人的盛大歡迎會。
在歡迎會上,恭都公立國小堂校監劉希明代表致詞,高度讚揚了孫中山崇高的愛國主義思想和不屈不撓的革命精神。孫中山也即席發表演說,他向鄉民們分析了當前的革命形勢,宣傳“三民主義”,號召大家萬眾一心,實現共和,建設國家,保衛國土。孫中山激動人心的演講,不時被熱烈的掌聲打斷。會後,孫中山與全體師生和隨從人員合影留念。為紀念“孫中山首創民國之功”,劉伴樵提議集資興建一座中山紀念亭,得到大家的一致贊同,於是徵求孫中山意見,選在“前山東城附郭”建一涼亭,以永志此事,得到孫中山的欣然答允。
旋即鄉民們簇擁著孫中山來到雞屏山林附近的土坡。孫中山接過隨從手中的鋤頭,持鋤動土,鑼行奠基禮,後登黃包車與鄉民們揮手告別。兩個月後,劉伴樵組織鄉民集資各料,迅速動工,在孫中山鋤土的地方建起一座涼亭。當時是一座磚木結構的四柱亭,亭前安置兩條嵌有石獅的華表,四周種有幾株榕樹。亭子雖然不算堂皇,但表達了前山人民對革命領袖的衷心愛戴。
歷史重建
1922年秋,中山亭被颱風吹毀。1923年重建,1925年為紀念孫中山先生逝世,正式命名為“ 中山紀念亭”,孫中山逝世後,前山的紳士鄉眾為了紀念孫中山的豐功偉績,復有重修涼亭之議。於1928年,將原來的涼亭拆建,遷至逸仙路,於1928年3月18日落成。1949年2月至3月,鄉人又通過演劇籌款,重修涼亭。
1986年11月,珠海市人民政府在紀念孫中山誕辰120周年之際,對中山亭又進行了全面修繕,使之煥然一新,並將之列為珠海市文物保護單位,成為對青少年進行革命傳統和愛國主義教育的基地。
如何到達
公共運輸指南
1、公車線路:1路
目的地站點:中山亭站
班次:
首/末班車時間:06:25/00:25
下車後如何到景區:在中山亭站下車後,往前走100米,就到達中山紀念亭
2、中轉公交線路:15路轉56路
起始站點:香洲總站 中轉站點:南村站 目的地站點:中山亭站
票價:15路1.5元/人 56路1.5元/人
班次:
首/末班車時間:15路06:20/22:30 56路 06:20/21:55
下車後如何到景區:在中山亭站下車後,往前走100米,就到達中山紀念亭
自駕車交通指南
1、途徑:廣州-京珠高速 -西部沿海高速 -城桂路/G105/坦洲/珠海/拱北/三鄉/上沖 - 谷都大道- 明珠北路 -梅華西路 -紅山路- 人民西路-沿人民西路行駛840米,左轉-行駛10米,直行進入三台石路-沿三台石路行駛2.8公里,右轉進入逸仙路-沿逸仙路行駛510米,過左側的新粵港商場田德店,到達終點(在道路右側)
需時: 2-3小時
2、途徑:深圳 - 廣深高速 -虎門大橋/虎門/中山/珠海 - 虎門高速 - 京珠高- 西部沿海高速 - 城桂路/G105/坦洲/珠海/拱北/三鄉/上沖 -谷都大道 -明珠北路-梅華西路 - 紅山路 - 人民西路 -沿人民西路行駛840米,左轉-行駛10米,直行進入三台石路-沿三台石路行駛2.8公里,右轉進入逸仙路-沿逸仙路行駛,過左側的新粵港商場田德店,到達終點(在道路右側)
需時: 2-3小時