工作原理:中大功率柴油機在工作時,吸入柴油機氣缸內的空氣,因活塞的運動而受到較高程度的壓縮,達到500~700℃的高溫。然後將燃油以霧狀噴入高溫空氣中,與高溫空氣混合形成可燃混合氣,自動著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上,推動活塞並通過連桿和曲軸轉換為旋轉的機械功。
中大功率柴油機的燃燒過程一般分為著火延遲期、速燃期、緩燃期和後燃期四個階段。
目前市場上的機品類繁多:按工作循環可分為四衝程和二衝程柴油機;按燃燒室可分為直接噴射式、渦流室式和預燃室式柴油機;按冷卻方式可分為水冷和風冷柴油機;按氣缸數目可分為單缸和多缸柴油機;按用途可分為船用柴油機、機車柴油機、汽車柴油機、發電柴油機、農用柴油機、工程機械用柴油機等。
套用領域:中大功率柴油機具有熱效率高的顯著優點,其套用範圍越來越廣。主要套用於農業機械、工程機械、汽車工業、船舶機械、電力工業等領域。
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