簡介
035型常規動力潛艇035型常規動力潛艇，北約稱為“明”級。為中國自行研製第一代常規動力魚雷攻擊潛艇。1967年由中央軍委批准研製，由701所以033型為母型負責總體研究設計。
035型潛艇首制艇（舷號232）1969年10月在武昌造船廠開工建造，1971年7月下水，1974年4月交付海軍使用。第二艘（舷號233）由江南造船廠於1972年9月下水，1974年11月服役。該兩艘艇也稱為“ES5C”型。
根據試驗結果和部隊要求，武昌造船廠對第三艘艇（舷號342）進行了修改設計，稱為ES5D型，1979年開工，1980年6月建成，1982年12月24日服役，並作為035型艇的定型標準，1983年12月30日，舉行了“035中型常規動力魚雷攻擊潛艇總體設計鑑定簽字儀式”。
經過一段時間的暫停，1987~1990年期間，又建造並服役了3艘035定型艇(035A，又稱ES5D)。
1985年開始研製改進提高型，即035G型（又稱為”ES5E“型）。第一艘改進型（舷號352）1988年8月在武昌造船廠開工建造，1989年下水，1990年12月服役，1993年定型。1990—1999年共建造了12艘035G型艇，其中，最後1艘艇體加長了約2米，加裝了AIP系統，用作AIP系統的試驗艇。同時，結合大修，按改進提高型的標準改裝了前三艘艇（352、353、354）。
在039型潛艇開始服役之時，中國海軍提出繼續對035型實施改進，以便形成高低搭配。該型號被命名為035B。在頭4艘035B型潛艇陸續於2000~2003年服役之後，海軍還特意增加了訂貨，顯示了這一改型相當成功。
另外，在80年代末至90年代中，還推出了出口型035ET型，性能基本與035E相同。
建造情況：截至2002年底，武昌造船廠建造了18艘035型潛艇，江南造船廠造船廠建造了4艘035型潛艇，共22艘。
主要性能
035型(明級)排水量：1585噸（水上）；2110噸（水下）
主尺寸：長76米，寬7.6米，吃水5.1米，型深7.6米
潛 深：300米
主 機：首艇裝2台6E390ZC型中速柴油機，總功率4800馬力，後繼艇裝2台E390ZC—1型中速柴油機，總功率5200馬力，雙軸雙五葉螺旋槳
航 速：15節（水上），18節（水下）
續航力：13000海里/8節，水下續航力330海里/4節
自持力：60天
編 制：57名（其中軍官12名）
武 器：艇艏六具533mm艇艏魚雷發射管，氣壓發射，攜彈量18枚。
可發射魚—1甲型533mm自導反艦魚雷
魚—3甲/乙型533mm自導反潛/反艦魚雷（後期艇）
魚—4甲/乙型533mm自導反艦魚雷
舷 號：035型（232、233、342、352、353、354）
035G型（356—363、305—308，361艇於2003年4月26日失事。
035B型（309—312）
背景
035型(明級)中國在完成了33型潛艇仿製國產化後，一直很重視改進提高，把成熟的預研成果及時套用於實艇。十多年裡對33型潛艇先後進行過十多次重要的改裝。例如，加裝飛航式反艦飛彈、多種型號聲納設備的改裝、螺旋槳降噪、水聲對抗設備改裝、通信天線系列改裝以及流水孔改裝和其它減振降噪改裝等等。所有這些以33型為母體的改裝均屬於現代化改裝，不僅提高了潛艇的作戰使用性能，而且提高了研究設計、生產建造和使用水平。中國自行研製的第一代產品(035型)就是在這種條件下產生的。實際上是針對母型艇水下航速低而瞄準了國外高速潛艇，以大幅度提高水下航速和續航力為重點的型號研製。到70年代末，中國已逐步形成了從科研設計到生產，從總體到材料設備，從試驗到使用維修的完整體系和全國範圍的配套協作網，基本完成了第一代潛艇的自行研製任務。1983年該型艇通過了國家鑑定，達到了預期目標。
