中國首條水上生態環保公路

中國首條水上生態環保公路

2015年8月9日,昭君故里湖北省興山縣古(夫)昭(君橋)公路正式通車,為避免開山毀林,該路有4公里建在峽谷溪流中,是中國首條水上生態環保公路。

基本信息

2015年8月9日,昭君故里湖北省興山縣古(夫)昭(君橋)公路正式通車,為避免開山毀林,該路有4公里建在峽谷溪流中,是中國首條水上生態環保公路。

興山縣地處三峽庫區,長江西陵峽北側,是和平使者王昭君的故鄉,“鄂西生態文化旅遊圈”重要節點,其發展一直受困於交通,全縣幹線公路(指二級及以上公路)里程不足200公里。

古(夫)昭(君橋)公路,是宜(昌)巴(東)高速公路連線興山縣城的重要通道,全長10.9公里,雙車道二級公路,其中設有香溪河特大橋和古夫河特大橋,兩座特大橋總長達4.4公里,正因這兩座特大橋架在河道中,故得名“水上公路”,兩岸風景宜人,又被人們稱為“最美水上公路”。

極目遠眺,“水上公路”猶如一條巨龍,沿著河道和山體,蜿蜒進入深山,沿途山巒如黛,水庫碧波蕩漾,如在畫中。

9日上午6時許,施工人員陸續將公路兩頭圍擋拆除,為正式通車做最後的整理。7時,交警準時到達路口,進行交通疏導準備。8時,兩輛小轎車率先駛入“水上公路”,至此,“水上公路”正式通車。

興山縣

興山縣委書記譚業明此前在接受媒體採訪時表示,為了打通與外界的快速通道,在年財政收入只有7億多元的情況下,該縣投資近4.4億元修建這條公路。為避免開山毀林,有效減少對環境的破壞,該縣摒棄了開山修路或打隧道的方案,而是採用造價更為高昂的水上架橋方案修建一條“路景相融”的“水上公路”。

譚業明還表示,“水上公路”將成為興山縣的迎賓大道和美麗畫廊,並將興山縣城、高嵐風景區與神農架景區更好地融合在一起,極大地促進沿線旅遊資源的開發。

“水上公路”通車後,實行客貨分流,即貨車依然沿原來的312省道進出,客車則沿水上公路進出。

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