地理位置
本所位於天津市南開區，毗鄰風景如畫的水上公園，與奧林匹克中心接壤，占地9萬餘平方米。
員工規模
本所現有職工1300餘人，其中科技人員占職工總數的60%；教授級高工26人，高級工程師100餘人，中青年科技人員成為科技攻關的主體。我所主要從事軍用電源生產研製。
產品與套用成果
中國電子科技集團第十八研究所是長期從事物理與化學電源技術開發和研製生產的綜合性研究所,全所共有來自47個專業的800餘名科技人員，擁有一批國內外知名的電源技術專家。自從1958年建所以來，十八所先後開展了太陽電池、鋰電池、鋅銀電池、氫鎳電池、燃料電池、鉛酸蓄電池、溫差發電器和溫差製冷組件等項目的研究，已研製生產了30多個系列，500多個規格品種的電源產品，已經廣泛套用於航天、通信、交通及小型電子用電器等領域。
2002年十八所開始開展了“鋰離子蓄電池技術”的專利戰略研究。通過不同角度對國內外鋰離子電池及相關技術領域的檢索分析、研究國內外相關技術領域發展狀況的基礎上，找出鋰離子電池技術方面專利申請的大戶和核心技術國家，進行綜合技術分析，挖掘十八所在鋰離子電池相關技術方面可以側重申請專利的範圍，為該項技術的研究指明了方向.
從1999年發射的“神一”到發射“神七”，十八所已經服務了七代飛船。從“神一”到“神六”，十八所共生產和提供了六條飛船的太陽電池陣、72塊太陽電池板，一次交驗合格率100%。“伴星”上的太陽電池陣也由十八所生產，為“伴星”負載及蓄電池組提供電能，最大限度將太陽能轉換成電能。
十八所為“神七”插上“翅膀”。安裝在“神七”上的太陽電池陣，將在光照期為飛船負載提供電能，同時給蓄電池組充電，是我國目前在軌套用的太空飛行器中效率最高的電池。飛船升空後，南北翼的電池陣將向兩側展開，像兩隻巨大的“翅膀”，負責全飛船的供電支持。同時，這兩隻“翅膀”也將承受太空輻射、熱循環，外層太空的紫外線照射和噪聲、衝擊等.
“神七”進入預定軌道後會首次發射一顆“伴星”。“伴星”上裝有與“嫦娥一號”類似的立體相機，彈射後將攝製中國首張飛船在軌飛行的三維立體外景照片，展現“神七”在太空中高速運行的獨特景致。
此外，在“神七”太陽電池帆翼上，“穿著”嚴密的“護身鎧甲”——太陽電池表面抗輻射玻璃蓋片，厚度僅相當於人體髮絲的直徑，能有效阻擋太空中的高能粒子和紫外線，保護飛船船身兩側的太陽電池帆翼，此前已套用於“神五”和“神六”。
