中國鐵路地理
為宣傳和諧鐵路建設新成果，展示鐵路客運服務新形象，豐富鐵路旅客的旅途生活，中國鐵道出版社按照鐵道部政治部宣傳部關於“努力辦出一份思想性、可讀性強的鐵路優秀讀物”的指示精神，特編輯出版了《中國鐵路地理》系列叢書。該書主要為各鐵路局量身訂做,按照不同地域和各鐵路局管轄線路編輯分冊，主要內容反映沿鐵路線的人文精神和旅遊生活，重點介紹各鐵路局所轄鐵路經過地域的地理風貌、地域風情、地方文化、歷史典故等。
中國鐵道出版社
中國鐵道出版社隸屬鐵道部，成立於1951年8月，是一家歷史悠久、實力雄厚、信譽優良的中央及出版社。是全國鐵路唯一一家以出版鐵路專業科學技術書刊為主的出版單位。
北京時刻文化傳媒中心 成立於1994年，是中國鐵道出版社所屬的綜合性專業文化傳媒公司，為全民所有制，註冊資金200萬人民幣，全權負責中國鐵道出版社出版的各類時刻表、中國鐵路時刻網、鐵路車站、列車刊物，並代理全國鐵路各種媒體的廣告業務。
北京時刻文化傳媒中心依託鐵道部，借覆全國縱橫數萬里客運大動脈，爭創鐵路站車讀物新品牌，開闢廣告行銷專業大市場。
市場情況
目前，市場上圍繞“人文地理”命的雜誌有題《NATIONAL GEOGRAPHIC》（即《美國國家地理》，有28個版本）、《中國國家地理》、《華夏地理》（原名《華夏人文地理》）、《西藏人文地理》、《帕米爾》（原擬名《新疆人文地理》）、《人文地理》、《台灣大地地理》等。
我們將叢書取名《中國鐵路地理》，源於社會上越來越多的人對中國鐵路發展的持續關注，源於時下更多社會階層對人文領域的持續關懷，源於我們作為鐵路人對打造鐵路文化類圖書產品的積極思索和勇敢的實踐精神。
媒體定位
鐵路媒體定位為 倡導商旅人群高品質生活消費方式。鐵路媒體覆蓋全國的200座大、中、小城市，覆蓋中國最主要的150座經濟發達城市，影響過億商旅精英。
媒體情況
隨著國有經濟的發展和鐵路大面積提速，乘坐火車已經成為80%以上社會各界 商旅人群必然選擇。高效的到達率和乘載數量使得列車成為最具規模的交通工具，規模是企業雄霸商場立於不敗之地最有效的證明，列車廣告也因其深入、直觀、覆蓋廣、客群直接成為有競爭力的媒體。
1 《中國鐵路地理》印製精美：16開本彩色膠印，封面採用200g銅版紙(覆膜)，內頁105g銅版紙，每冊80—120 P。
2 媒體獨特：作為廣告媒體，具有翻閱率高、主動性強、方向性和目的性明確、價格低廉、性價比高等特點，是各企事業單位樹立品牌形象、展示綜合實力、拓展內外市場、連線鐵路供求的有效途徑。
3 超廣的媒體覆蓋面：鐵路是國家經濟發展的大動脈，旅客列車對中國客運起著舉足輕重的作用。中國鐵路網路四通八達，貫穿遼闊的中國疆土，覆蓋全國（除港澳台）18個鐵路局，客群量巨大，年客流量達16億人次以上，每列客車年平均有100萬人次聚散。而每節車廂又是人們相聚最集中的場所，它既是一個流動的小社會，又是一個覆蓋面很寬廣的大市場，是最具生動、現實、權威、信息傳播性的大舞台。
4 高頻次接觸，受干擾小，強灌輸性：在特定的環境、相對封閉的空間中，無聊的心態使旅客對動態信息接受能力和興趣遠遠高於平常時間，鐵路平面視覺媒體，受干擾性小，旅客的主動率高，可以達到比其它媒體更加優異的傳播效果。
5 可視性強，媒體接受度高，傳播效果顯著：對於旅客而言，列車廣告採用期刊讀物的方式投放是一種較佳的方式，這樣既達到了市場傳播的目的，又不會因為影響乘客休息而引起乘客的反感和排斥，本媒體的到達率可達95%。
6 有效區分特定客群：鐵路旅客的消費能力和消費活躍度遠遠高於社會平均消費能力。這樣的旅客群體消費觀念成熟、穩定，對於商品和服務有著巨大的需求。巨大的需求使得該群體成為眾多商家所渴望的廣告客群，滿足了廣告客戶發布商業廣告的市場需求，有針對性的投放不同的廣告內容，符合細分市場的特點。
7 高效的投資回報：鐵道媒體覆蓋廣、客群多、超高到達率、顯著傳播效果的特質，決定其能夠實現超低的千人到達成本，提升客戶媒體費用投資回報率，是最具投放價值的媒體，也是最具有投資價值的媒體。
8 解釋性媒介：可以傳播較複雜的信息，便於進行詳細解釋。
9 信息傳播直接：客群接觸視覺媒介可以直接看到文字和靜態畫面，有直接感受，距離感較小。
10 持久性：視覺媒介的信息在空間中展開，信息保存時間長，與客群接觸時間長，因此視覺媒介持久性最強。
客群調查
根據對部分鐵路乘客的分類調查顯示：
1、商務人士已經成為旅客的主體。調查顯示鐵路列車旅客以“公務出差”者居多，占總體的44.7%。
2、“安全可靠”和“經濟實惠”是吸引人們乘坐火車出行的兩大優勢所在。在“為什麼選擇乘火車出行”方面，“安全可靠”的提及率達到84.7%；其次是“經濟實惠”，提及率為67.2%。此外，還有15.1%的被訪旅客認為“方便快捷”也是促使他們選擇乘火車出行的原因。
3、列車旅客出行較為頻繁。調查顯示，49.0%的鐵路列車旅客平均一年乘火車出行5次或以上，尤其是“公務出差”者.在“公務出差”群體中，60.0%的被訪者年均乘火車出行5次及以上，28.6%的人年均乘火車出行11次及以上，非常頻繁。此外，硬臥旅客年均乘火車出行的頻次明顯高於硬座旅客群體。
4、性別:以“男性”旅客均多，超過了70.0%以上；
5、年齡:列車旅客的年齡集中在20-49歲之間，其中以20-29歲年齡段的旅客最多（40.4%），其次是30- 39歲（27.8%）；
6、受教育程度:一半以上的旅客擁有大專以上的學歷，其中以“大學本科”學歷居多；硬臥軟臥旅客群體的學歷明顯高於硬座旅客群體。
內容定位
《中國鐵路地理》聚焦不同地域、不同鐵路局管轄鐵路周邊旅遊、文化的啟示、發現挖掘背後的故事，選擇獨特視角策劃相應內容，結合鐵路運輸特點，特別是春運和暑運特點，策劃相應主題。
常規版塊：
◎鐵道線上：發生在鐵道線上的故事；
◎沿線感悟：沿鐵道線行走的思考；
◎屬地風情：各不同地域文化的新鮮感悟和民族風情；
◎自然之旅：鐵路連線的神奇大自然；
◎風光無限：精美的旅遊風光圖片；
◎獨自行走：支線鐵路和地方鐵路帶你到天涯海角；
◎旅遊視野：為鐵路沿線旅遊者提供豐富的資訊；
◎發現之旅：鐵路沿線人文線索的挖掘，發現風景背後的故事；
◎窗外世界：具有震撼的圖片、大氣的山水風光和名勝古蹟。
出版情況
該書每月出版，16開本彩色膠印，封面採用200g銅版紙(覆膜)，內頁105g銅版紙，每冊80—120 P。初步定價為20元/本。
發行周期：每月一期。
發行渠道：本雜誌為免費贈閱，在各鐵路局管轄旅客列車上的軟、硬臥車廂的包廂茶几桌以及車廂兩端的書報欄擺放。針對雜誌擺放及流失情況，我們的工作人員會隨時對缺失雜誌的擺放位置進行補刊，保證每趟車每次運行時的雜誌保有量，確保廣告信息的傳播效果。
效果分析
以一條鐵路線為例，通常每列火車有2節軟臥車廂，8節硬臥車廂，按鋪位數計算乘車人數，每列列車有11(包廂茶几桌數)×6（床鋪數）×8（硬臥車廂數）+ 9 （包廂茶几桌數）×4 （床鋪數）×2 （軟臥車廂數）= 600 人乘坐，外加列車運行期間換乘車的人數，每列列車軟硬臥的流動人數可達1000人以上。 以發行周期3個月為時間參考，每條線路最小通車對數4對計算，每條線路上該雜誌的傳閱量可達73萬餘人/3個月，高到達率有目共睹。
