基本信息
出版社: 社會科學文獻出版社; 第1版 (2010年4月1日)
平裝: 253頁
正文語種: 簡體中文
開本: 16
ISBN: 7509713692, 9787509713693
條形碼: 9787509713693
商品尺寸: 23.6 x 16.2 x 1.6 cm
商品重量: 558 g
品牌: 社會科學文獻出版社
ASIN: B003JQK90S
內容簡介
《中國與東協交通合作戰略構想:打造廣西海陸空變通樞紐研究》內容簡介：隨著中國-東協自由貿易區於2010年1月1日正式建立，中國與東協間的貿易量將出現跳躍式的增長，隨之而來的就是交通運輸量的大幅增長。廣西壯族自治區地處中國與東協國家的接合部，與東協國家既陸地接壤又海路相連，具有較大的交通區位優勢。《中國與東協交通合作戰略構想:打造廣西海陸空變通樞紐研究》全面研究了廣西面向東協國家的海、陸、空的交通發展趨勢，建議將廣西打造成中國-東協海陸空交通樞紐，加大與東協國家的交通戰略合作，為完善中國-東協自由貿易區打下堅實的基礎。
目錄
簡要報告
把廣西打造成中國——東協海陸空交通樞紐研究簡要報告
一 把廣西打造成中國——東協海陸空交通樞紐的必要性
二 廣西打造中國——東協海陸空交通樞紐的有利條件
三 把廣西打造成中國——東協海陸空交通樞紐的戰略構想
四 廣西打造中國——東協海陸空交通樞紐面臨的挑戰和需要突破的難點
五 廣西建設中國——東協海陸空交通樞紐的對策建議
綜合報告
把廣西打造成中國——東協海陸空交通樞紐研究報告
一 引言
二 把廣西打造成中國——東協海陸空交通樞紐的必要性
三 廣西打造中國——東協海陸空交通樞紐的有利條件
四 中國——東協海陸空交通現狀嚴重滯後於雙邊關係的發展
五 把廣西打造成中國——東協海陸空交通樞紐的戰略構想
六 廣西打造中國——東協海陸空交通樞紐需要突破的難點
七 廣西建設中國——東協海陸空交通樞紐的對策建議
分報告
中國——東協鐵路網布局與廣西樞紐建設
一 中國與東協鐵路網現狀
二 廣西與東協鐵路建設存在的問題
三 廣西與東協鐵路建設總體構想
四 廣西與東協鐵路通道客貨運量預測
五 中國廣西——東協鐵路建設對策建議
中國——東協公路網布局與廣西樞紐建設
一 廣西與東協公路網現狀
二 中國廣西與東協公路網建設存在問題
三 中國與東協公路網建設總體構想
四 加強中國——東協公路網建設的政策建議
中國——東協航空網布局中的廣西樞紐建設
一 廣西至東協航空運輸現狀
二 廣西至東協航空運輸存在的問題
三 廣西至東協航空發展構想
四 廣西至東協航空客貨運量預測
五 把廣西打造成中國——東協航空樞紐的對策建議
中國——東協海運發展與廣西海運樞紐建設
一 廣西水運現狀
二 中南半島（含馬來半島）國家的海洋交通
三 廣西至東協水運發展存在的問題
四 廣西至東協水運發展構想
五 把廣西打造成中國——東協水運樞紐的對策建議
附屬檔案
中國——東協交通運輸概況
一 中國海陸空交通現狀
二 廣西的海陸空交通發展現狀
三 國內“珠三角”地區交通一體化狀況及經驗教訓
四 東協的海陸空交通
五 大湄公河次區域合作與交通運輸便利化
國外發展交通一體化的經驗和啟示
一 歐盟交通一體化發展的經驗和啟示
二 北美交通一體化發展的經驗和啟示
南寧——曼谷經濟走廊“開拓之旅”考察報告——南曼通道與昆曼通道之比較
一 南新經濟走廊是現成的，南寧——曼谷有一條極佳的商旅通道
二 南曼走廊與昆曼走廊之比較
三 泰國對外合作的重點轉向東北方向——中國廣西方向
四 對利用現成的南曼通道加強與中南半島國家交流合作的建議
南寧一新加坡經濟走廊的開拓與運作
一 南新經濟走廊的提出和意義
二 南新經濟走廊是現成的
三 合作內容構想
四 近期與當前合作重點
五 合作從運輸、旅遊開始
六 結束語
後記
