研發歷程
002型航母 日本《軍事研究》月刊4月號發表了中國軍事問題研究專家田中三郎的題為《中國純國產航母動向》的報導002型航母或類似美小鷹級航母，計畫在江南長興造船廠建造的中國第二艘國產航母“002型航母”到底是一艘什麼樣的航母？
近幾年來，“中國發展電磁彈射器”的說法，一直存在於坊間的傳說之中，留給無數網友“不明覺厲”的印象。2014年，美國一網站公布的衛星照片，曝光了中國某地的露天電磁導軌高速牽引裝置。該網站稱其為繼美國之後世界第二條電磁彈射器地面實驗設施。這一訊息，足夠挑戰人們的常識。
002型航母 此訊息在國區域網路絡廣泛發酵的同時，一篇中國工程院院士、海軍工程大學教授馬偉明少將在獲國家科技進步獎時的獲獎感言，被大面積轉發。評論界普遍認為，這位國寶級的技術少將，所透露的信息是——中國電磁彈射技術研究已獲成功。
2015年3月，兩會期間，我軍電氣工程專家馬偉明專業技術少將公開表示，“彈射起飛技術完全沒有問題，實踐多次也很順利，有信心運用到現實當中去”。他在代表了水面艦艇動力發展方向的綜合電力系統領域頗有造詣，曾在2002年和2013年兩次被中央軍委授予一等功，其中第二次普遍認為和彈射器有關。
由於綜合電力系統取得巨大突破。002航母將採用效率更高的電磁彈射，不再是蒸汽彈射。甚至像英國伊莉莎白女王號航母一樣，採用全電力推進系統。美國福特號航母雖然是核動力航母，但依然是常規動力推進系統。與001型相比，艦載機數量可能也會增加。其次，不再使用001型航母的滑躍起飛方式，採用平直式傾斜角大型甲板和彈射起飛方式，因此可以大幅縮短飛機起飛時間間隔，從而意味著可在航母上起降固定翼預警機，提升航母作戰半徑和預警範圍，提高作戰效率。
002型航母 由於我國電磁彈射技術是2008年才開始走上正軌，所以一些媒體認為，我國002型航母的第一艘將確定使用蒸汽彈射技術，電磁彈射技術鐵定跟不上002型航母的發展。根據分析，我國將在之後的該級航母第二艘才可能使用電磁彈射技術。
據悉，目前我軍裝備的殲-15艦載戰鬥機是無法使用彈射器起飛的，而在四代艦載機在2025年服役前，殲-15顯然需要改進滿足彈射要求。據悉，最近，網上有“中船重工704研究所”（船舶特種輔助機電設備研究所）字樣的殲-15工程模型圖片，實際上就是用於驗證前起落架部位應當如何改進才能承受彈射器工作時的衝擊的，所以，未來，我們將看到用於彈射起飛的殲-15B型艦載戰鬥機的身影。
2018年8月26日，002型航母開始第二次海試。
2018年12月，002型航母駛離大連碼頭，開始第三次海試作業，預計海試時間為10天，89號綜合保障船首次隨行出海試航。
自2018年12月27日起，國產航母的第四次海試任務共歷時12天時間，這是國產航母首次在黃海和渤海兩大海域進行試航任務。1月8日上午返回大連造船廠碼頭，完成了第四次海試任務。國產航母結束海試返回港口時，飛行甲板上停放著一架殲-15電子戰機和一架直-18艦載直升機的等比例模型，分別停放在甲板尾部和艦島旁。與航母此次出海前的照片對比，可以發現兩架模型機的位置均發生了變化，很可能是在海試期間進行了甲板的艦載機系留試驗。國產航母進行艦載機上艦的接觸、系留這些基本作戰動作的試驗，表明研發工作已經進入了最後的衝刺階段，正式交付給海軍使用指日可待。
裝備預測
採用電磁彈射不僅彈射飛機效率快，而且可以調節彈射力量。根據飛機噸位的不同，調節相對應的力量。這樣不管是較輕的無人機，還是較重的預警機都可以裝配航母。002型航母在武器系統方面也得到部分改良。002型航母之所以由滑躍式甲板改為平直型甲板，一是因為滑躍起飛方式限制了艦載機搭載燃料和武器的數量，二是因為艦載機目前只能執行防空任務。中國開發FC-31隱形戰鬥機可能與平直型甲板用艦載機的開發有關。
殲-15主任設計師孫聰曾表示，中國將在2020年之前誕生下一代艦載機。這應該就是指用於彈射起飛的殲-31隱形戰鬥機。因此，這也再次印證了中國第二艘國產航母將採用彈射起飛方式的訊息。
