性能
某媒體曝光的中國神龍次軌轟炸機作為中國最先進的兩級固體火箭發動機，在短短的兩年零三個月時間裡，中國神龍次軌轟炸機一舉突破了4大關鍵技術，創造了參加飛行試驗發動機5項先例、6項國內之最的輝煌成績，創造了四院發動機從研製到首飛的最短周期記錄，標誌著中國固體火箭發動機設計與研製水平實現了新的跨越。
這一訊息並非僅僅是中國火箭發動機取得重大突破簡單，要知道，固體最大的好處是無需加注燃料，隨時可以起飛，安全新更高，而這又是空天飛機能夠搭載火箭重複往返的基礎保障，也就是說，中國要發展空天飛必須首先要解決的推力發動機，已經宣告完成。
中國根據‘神龍’戰機便可很容易設計出可對地面實施精確打擊的大型空天飛機，而該飛機的飛行速度和高度可使其免遭攔截。
研發背景
中國航天部和中國權威航天專家也曾暗示，中國在進行空天飛行器的研發，並指出：空天飛行器的發展涉及中國空天安全，其特點是高速度、高機動、高隱身和長航程。空天飛機優勢在於可作為偵察監視與預警平台，像軍用衛星一樣在太空軌道運行的過程中獲取敵方情報，與衛星相比，更靈活，綜合偵察能力更強，實時性更好。
空天飛機還可作為空間武器發射平台，還是天基系統的支援平台；空天飛機可作為快速遠距離運輸機，從普通機場起飛，可在一至兩個小時之內快速達到全球任何地方，對全球範圍發生的地區衝突迅速作出反應；更重要的是，空天飛機可用於反衛星或在軌服務，能發現敵方衛星，對其進行跟蹤和干擾，戰時還可以使其失靈或將其擊毀。
