發展沿革
021型飛彈艇(黃蜂級),長39米,寬7.8米,吃水1.8米,
標準排水量165噸,滿載排水量210噸;航速38節(40節)(括弧內的為Ⅱ型數據,下同),續航力800海里/30節,人員編制30人。
“黃蜂Ⅰ”級共造65艘,1959年動工,標準排水量160噸,滿載排水量210噸。艇長38.5米,寬7.8米,吃水1.8米。動力裝置為柴油機3台,3軸,功率12000馬力。儲油量40噸。航速38節。續航力800海里/30節。編制人數30人。艇上配有4座SS-N-2A艦對艦飛彈發射架。有2座30毫米雙聯裝全自動高炮。電子設備有方形結對海雷達1部、“歪鼓”炮瞄雷達1部、高桿敵我識別器1部,“方首”敵我識別器1部。1959年下水、服役,1966年停建,部署在前蘇聯太平洋艦隊40艘,北方艦隊25艘。
“黃蜂Ⅱ”級共造40艘,1969年動工,標準排水量165噸,滿載排水量210噸。艇長39米,寬7.8米,吃水1.8米。動力裝置為柴油機3台,3軸,功率15000馬力。航速40節。編制人數30人。艇上配有4座SS-N-11(SS-N-26)艦對艦飛彈發射架(部分艇裝有SA-N-5艦對空飛彈發射架)。有2座30毫米雙聯裝全自動高炮。電子設備有“方結”對海雷達1部、“歪鼓”炮瞄雷達1部、“高桿”敵我識別器1部、“方首”敵我識別器1部。1969年下水服役,1976年停建,部署在前蘇聯波羅的海艦隊25艘,黑海艦隊8艘,太平洋艦隊5艘,裏海區艦隊2艘。
黃蜂”級(即中國021型)飛彈艇,蘇聯於1959年轉讓,搭載4枚“上游-1號”飛彈,在當時是較先進的裝備。首艦由上海滬東造船廠製造,1963年下水,1965年12月底服役。1970年該型艇實現全面國產化,西江造船廠也於1971年建成首艇。 在國產化過程中,我國的技術人員也對該型艇進行了不少改進,主要有:研製了鋼質可放倒桅桿,飛彈裝載架改成裝在短架,人工收、拋錨改為錨鏈筒自動首、拋,在南方使用的艇上加裝了空調系統,增加了無線電台,偵察雷達,保密機等設備。1975年,該型艇定型,開始大規模生產,裝備部隊,共生產98艘以上。
黃蜂級飛彈艇首部甲板設有錨機、旗桿等,稍後為一座雙聯裝30毫米炮。中部甲板有密閉的駕駛室和露天駕駛台以及流線形柱或桅桿,桅桿上裝有各種天線。從距首約40%艇長處一直到尾部,4座飛彈發射裝置分別排列在兩舷前後。駕駛室與發射裝置間有密閉的通道,以便人員行走。尾部甲板有一座雙聯裝30毫米炮。發射架之間有一個升高了的平台,上面安裝雙30毫米炮用的雷達。
簡介
021型飛彈艇是中國在前蘇聯引進的“黃蜂”級飛彈
艇基礎上進行仿製和改進而成。首艇1963年下水。1975年,國產021型飛彈艇定型,開始大規模生產,裝備部隊,成為中國海軍重要打擊力量。建造船廠:中國中華造船廠、中國江西造船廠。
性能指標
021型(黃蜂級)飛彈艇參考指標:
排水量:標準171噸,滿載205噸
主尺度:長33.6米,寬7.64米,吃水2.7米
動力:3台柴油機,8025馬力
航速:35節
續航力:1400公里
編制:28人
武器:飛彈(SY-2單聯裝4座);30毫米兩聯艦炮2座
艇長38.75米、寬7.62米,高13.61.吃水2.99米;排 水 量:標準270噸、滿載305噸
動力:三台4000馬力柴油機,最大速度42節,巡航速度:24節,最大續航力:1000海里,作戰半徑:350海里
河拉級
(不成熟型)
1966年出現一種加長的021型飛彈快艇,長42m,該型有四座鷹擊一式反艦飛彈但無火炮,由於出現了各種問題,只生產了一艘。
前身
6621型(“黃蜂”級)飛彈快艇
根據中蘇相關的技術轉讓協定,由中國仿製蘇聯6621型飛彈快艇,但由於1960年中蘇交惡,蘇聯撤走了專家,建造一度停頓,最後由中國自己慢慢摸索自製,第一艘於1963年8月下水,1965年服役。
當時提供了四套相關設備,本類快艇只建造了2艘,共用去2套設備。一套用作實驗與仿製,另一套由軍委決定,暫時不用,以為今後中國自的制的艦艇(021型)所用。
對外軍售
1980年4艘銷往朝鮮,1984年 4艘銷往巴基斯坦,1988年4艘銷往孟加拉,1995年10艘銷伊朗。