《中國國家地理》曾經的報導:2006年10月《景觀大道珍藏版》
《中國國家地理》把從上海到西藏樟木長5000餘公里的318國道稱為中國人的景觀大道,這一路段是中國乃至於世界的一條美景高度集中的景觀長廊,自然景觀類型之齊全多樣、異彩紛呈乃世所罕見。而川藏南線正是這條景觀大道的一段。它恰似一條精美別致的玉帶橫穿甘孜境內,正是整條318國道海拔、風景和文化由漢入藏的分水嶺,呈現出千姿百態、美不勝收的瑰麗畫卷。無論你是隨時背包出發的資深老驢,或是一路披荊斬棘的自駕狂人;是風光攝影的發燒友,或是生態氣候的研究者;是自然山水的膜拜者,或是人文風俗的探尋者,都會深深為這一路目不暇接的畫面所折服迷醉。
川藏南線指318國道雅安和甘孜州段
,從成都出來後,中途中轉節點依次為雅安、瀘定、康定、新都橋、雅江、理塘和巴塘,是中國目前最受歡迎的自駕和騎行路線。隨著二郎山隧道通車,暢遊康巴的第一個瓶頸被打破,從雅安到巴塘,一路除了風光,更可以遇見奮勇直前的旅行者,搭車和結伴都比川藏北線容易得多。如果要陸路前往藏東南地區和滇西北,這裡也是必經之地。川藏路段景觀之美,不僅僅是因為藏在高原人未識,而是美在別致、大氣、隨意,美在你見不到她時會夢寐以求,見到她時會覺得相見恨晚。而走川藏線,似乎就是從現代走向原始,從文明走向神秘,從茫然走向虔誠。也或許,是從今生走向那不可知的未來彼岸。你所要了解的是,這裡不僅有川藏高原風光,更有你所能想像和未曾想像到的一切美妙,深入這1000多公里旅程,唯感到天地有大美而不言,流連忘返於其間只求浸潤天府之鐘靈毓秀。
據了解,2014年是川藏公路建成通車60周年。現在的川藏公路,原稱康藏公路,最初起點位於雅安,後延長至四川成都,終點為西藏拉薩,全長2100多公里,是318國道的一部分。1950年初,中國人民解放軍西南軍區抽調大批工兵和車輛,組織大量民工,開始修築川藏公路。經過4年多時間,近11萬人民解放軍、工程技術人員不懈努力,川藏公路於1954年12月25日正式建成通車。