溯源
形形色色的“中國式過馬路”話題熱度未減，近日在百度貼吧上，“中國式司機”的話題又引起網友們的討論與關注，其中司機駕駛車輛逆行、搶行、亂闖、亂竄等問題是討論的焦點。
特點
一個帶頭逆行 後車就嗖嗖跟上
近日，網友“真空泡777”在網上吐槽“中國式司機”，引發其他很多網友討論。“真空泡777”在貼吧上發了一張照片，並表明照片裡是最常見的堵車方式。照片裡顯示的位置是長春市隆禮路與人民大街交會附近，有很多車輛在路上等紅燈，而有一些車為了快點過去這紅燈，竟占用逆行車道在路口排隊，導致現場有些混亂。
網友“真空泡777”表示，總是有很多“聰明”的司機去逆行車道等紅燈，他們認為這樣就可以在綠燈的時候第一個衝出去，結果路口被堵死了。照片裡的捷達車還算可以，在泥濘路上留下半條路，但是接下來就有“聰明”的車占用了那半條路。其實路上原本是沒有車逆行的，但是有一個帶了頭，後面的就嗖嗖全上去了。
除了逆行，有網友還吐槽了車輛搶行、亂竄的現象，網友們覺得司機們就是“即使我過不去，我也會擋住別人”。
路口沒紅綠燈 不懂讓行就是搶
14時左右，在隆禮路與岳陽街交會處路口、隆禮路與百匯街交會處路口，記者看到這兩處由於沒有紅綠燈，車輛行駛時經常發生堵車現象。尤其是隆禮路與岳陽街路口，無論是直行還是要轉彎的車輛，大多數車經過路口時就是搶行，互不相讓，結果導致路口堵了能有30分鐘。好在一名有經驗的公交司機隨後下車對車輛進行疏導，車輛才漸漸散開。
控訴：“這裡經常會堵，車太多有時居民行走都感到害怕。”
昨日14時30分左右，在自由大路與東盛大街交會路口，記者還觀察到有車輛亂竄的現象。最近由於東盛大街修路，此路段車流量又很密集，所以在自由大路上由東向西行駛的車輛通常要等好幾個信號燈才能通過。有“聰明”的司機不願排隊，為省時間則直接行駛到轉彎車道中，等到直行道綠燈亮時，再由轉彎車道前行併入直行，這種亂竄的行為讓在後面正常行駛的司機苦不堪言。司機王師傅說，有一次他正常行駛時，前面就有一輛公車突然從轉彎道並過來，幸虧他緊急剎住了車，要不就追尾了。
中國式司機幾宗罪
1.不懂得禮讓行人
人們一直控訴中國式過馬路，然而在中國式過馬路的背後，還有很多不懂得禮讓行人的司機。他們只要看到有行人通過，便是一腳油門加速駛過。
2.占用非機動車道
大城市馬路遠比其他道路多，留給行人和腳踏車的非機動車道少之又少。即便如此，經常可以看到非機動車道上行駛著汽車，或者停放著汽車;而且，不是一輛，是一溜。
3.通過對向車道往前擠
前方擁堵，對向馬路則空空噹噹，中間畫著醒目的雙黃線。一輛車帶頭跨越過去，快速往前行駛，屁股後面馬上跟著一溜車。開出沒多遠，對向也有來車，沒有空間讓這溜車並回原來車道，造成更大擁堵。
4.隨意開窗丟垃圾
高速路暢通時，隨意開窗丟垃圾的現象，有卻不多。一旦遇到擁堵，高速除成為停車場，也成為一個垃圾場。堵車過後，馬路兩邊是“一地雞毛”，不單增加保潔人員工作量，也給後車通行帶來極大煩惱。
5.搶黃燈
黃燈，本意是提醒來往車輛注意，提前剎車。生活中卻慢慢被車主理解成，趕快加速，否則得再等一次紅燈。每次黃燈亮起，距離最近的汽車十有八九是加大油門往前沖，在它帶領下，隨後兩三輛甚至更多車輛，會緊緊跟隨，希冀壓著黃燈過。只有實在搶不過，才會死心塌地剎車等候。
6.有事沒事亂摁喇叭
在危急關頭，喇叭可是給別人不小的提示作用，但是總被司機們“濫用職權”，不管什麼情況只要著急就按喇叭，根本不把禁止鳴笛的警示牌放在眼裡。
除了上述幾條外，還總結出幾大“共性”陋習：隨意停車、肆無忌憚開遠光燈、與行人搶道、開車打電話、疲勞駕駛、剎車聲刺耳、下雨下雪不避行人。
