中亞高鐵網

一個連線中國西部與中亞國家的高速鐵路網在計畫籌建中,並最終可能與歐洲鐵路網連線。 中亞高鐵最終可能會與歐洲鐵路網連線。 中亞高鐵網路計畫籌建,3條高鐵線或10年內完成。

含義

一個連線中國西部與中亞國家的高速鐵路網在計畫籌建中,並最終可能與歐洲鐵路網連接。建成後運行速度高達200公里/小時的高速鐵路將把中國烏魯木齊與中亞的哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、和土庫曼斯坦等國連線起來。中亞高鐵最終可能會與歐洲鐵路網連線。

目的

中亞高鐵網絡計畫籌建,3條高鐵線或10年內完成。三條高鐵線10年內連通歐亞交通。
籌建中亞高速鐵路網主要有兩個目的:一是促進西部地區經濟發展,二是方便資源運輸。預料這個高鐵計畫將未來數十年內完成,屆時估計會有數百萬人搬遷到西部。
中亞高鐵最終可能會與歐洲鐵路網連線,屆時旅客從倫敦王十字火車站只需要48小時就可以抵達我國北京。預計未來10年內中國時速高達350公里/小時的高鐵動車就能在歐亞大陸上疾駛。中國等國家籌建歐亞高鐵網的第二個計畫是通過俄羅斯進入德國然後與歐洲鐵路網連線,第三個計畫是通過越南修建一條連線泰國、緬甸和馬來西亞的南亞高速鐵路。這些宏大的計畫完成後,旅客從倫敦上車只需要48小時就能完成5070英里的旅程抵達北京,而抵達6750英里之外的新加坡也只需要72小時。
目標是讓高速鐵路跑的和飛機一樣快。

進展

目前,中國、伊朗、巴基斯坦和印度正就鋪設高鐵線商談。中俄已就鋪設橫跨西伯利亞的高鐵路線達成一致。隨著快捷的高速鐵路運輸的引進,人們將在西部建立礦山、工廠和商貿中心。
推進上述高鐵計畫的事實上並不只是中國,印度政府對修建中亞高鐵計畫也非常歡迎和支持。

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