世界超級城市體

珠江三角洲地區的廣州、佛山、深圳、東莞正在向“緊密型城市群”集結邁進，一個常住人口達3000多萬、地區生產總值近2.5萬億的“世界超級城市體”正在珠三角誕生。 這個報告指出，當前，珠三角地區的廣州、佛山、深圳、東莞正在向“緊密型城市群”集結邁進，一個常住人口達3000多萬、地區生產總值近2.5萬億的“世界超級城市體”正在珠三角誕生。 該報告還認為，隨著穗佛莞深超級城市體的逐步成型，“新經濟成長極”將在這一超級城市體的中心地帶出現。

世界超級城市體
世界超級城市體，是指為更大限度的實現規模效應，而逐漸形成的“緊密型城市群”。由於20世紀後期以來，中國的城市化速度的加快，中國誕生了一批具有一定規模的城市群落。珠江三角洲地區的廣州、佛山、深圳、東莞正在向“緊密型城市群”集結邁進，一個常住人口達3000多萬、地區生產總值近2.5萬億的“世界超級城市體”正在珠三角誕生。除了珠三角以外，長江三角洲地區、直轄市重慶、河南鄭州等均有擬建超級城市體的理論構想。
珠三角地理經濟結構變化研討發布會上，新華社智庫經濟研究中心發布報告稱，珠三角經濟地理結構發生重大變化，穗佛莞深“世界超級城市體”正在誕生。
這個報告指出，當前，珠三角地區的廣州、佛山、深圳、東莞正在向“緊密型城市群”集結邁進，一個常住人口達3000多萬、地區生產總值近2.5萬億的“世界超級城市體”正在珠三角誕生。與此同時，珠三角新的經濟成長極也呼之欲出。
隨著珠三角交通體系的成熟和一體化的推進，這種在市場競合狀態下的主動錯位態勢日漸顯山露水，穗佛莞深“功能分區”已初露端倪。一個依靠地緣優勢、產業布局以及城市區域功能主動錯位發展的“世界超級城市體”已漸成雛形。
報告認為，落實《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》的突破口在於珠三角城市一體化，而推動珠三角城市一體化的突破口就在於廣佛同城化。穗深佛莞四城同時納入首批廣東“無線寬頻城市群”、廣佛捷運和穗莞深城際軌道開工、《推進珠江口東岸地區緊密合作框架協定》和《廣佛同城化建設合作框架協定》簽署等接連不斷的舉措奠定了珠三角一體化的重要基礎。
而更深一層的意義是，它通過形成城市化的連續帶，造就了穗佛莞深“城市邊界”的消融。在穗深、廣佛、莞深等公路沿線，城鎮緊挨城鎮的現象已經開始出現。穗佛莞深城市間的繁華帶出現了某種程度的連續性，這可能意味著一個龐大超級城市體的誕生。
該研究中心建議，作為中國經濟成長的發動機之一，珠三角地區的發展應當在全球經濟一體化背景下，用世界眼光來謀劃與布局。
該報告還認為，隨著穗佛莞深超級城市體的逐步成型，“新經濟成長極”將在這一超級城市體的中心地帶出現。《南方日報》