世界末日[美軍空中飛行單位別稱]

美國空軍罕有地揭秘，當美國遭遇毀滅性災難時，美國總統和政要真的會乘上一架“末日飛機”逃難，並在空中指揮國家。

解密

世界末日[美軍空中飛行單位別稱]

名稱據6月11日《每日郵報》、美國廣播公司（ABC）報導，在好萊塢大片《2012》中，當白宮即將被滔天海嘯吞沒之際，美國一批政要迅速乘上總統專機逃生避難。鮮為人知的是，在現實中，當美國遭遇毀滅性災難時，美國總統和政要真的會乘上一架“末日飛機”逃難，並在空中指揮國家！日前，美國空軍罕有地對“末日飛機”內部情況進行了大揭密。

波音747改建

據悉，“末日飛機”共有4架，它們均是由波音747型客機改裝而成，其正式的軍方代號為“E-4B國家空中指揮中心”。每架“末日飛機”造價為2.23億美元，總共可搭載112人。

世界末日[美軍空中飛行單位別稱]

據透露，美軍早在1980年1月就秘密研製出了“末日飛機”，但一直沒有對外公布。目前4架“末日飛機”隸屬於美國空軍第55飛行編隊，全部停放於內布拉斯加州的奧法特空軍基地，它們堪稱是美國空軍的最後防線。4架“末日飛機”的主要作用是，在美國面臨毀滅性災難時，保護美國總統、國防部長和參謀長聯席會議主席等軍政首腦的安全，將美國政府和軍方司令部的機能也暫時搬到天上，讓飛機上的美國政要們在空中也能指揮國家。

防護裝置

讓人嘆為觀止的是，內幕人士指出，即使面臨核戰爭、彗星撞襲地球等最極端的“末日困境”，“末日飛機”上的防護裝置也足以保護機上政要！據悉，“末日飛機”上特別配備的熱輻射防護殼能有效抵擋輻射，足以保證機艙內人員不受核彈衝擊。

同時，“末日飛機”上還配備了電磁脈衝防護殼，足以保護機上的先進電子儀器不受“電磁炸彈”之類電磁脈衝武器的干擾。

快速出動

據透露，一旦遭遇核襲擊之類的緊急事件，美國軍政高官會分三組從華盛頓搭乘“末日飛機”，逃往美國境內三個不同的地點。飛機可在任何時候接到指令後5分鐘內即可起飛！據“末日飛機”指揮官斯科特·賴德透露，“我們全年365天、每天24小時待命，隨時處於戒備狀態。”

“末日飛機”甚至可跟潛航中的潛艇通訊，只要把藏在飛機尾的5英里長電纜放進海中，便可向潛艇傳送加密信息。

乘坐不舒服

據悉，“末日飛機”的油箱儲量達到驚人的185噸，而它一次加滿油後，可以在空中連續飛行好幾天也不需要補給燃油。

不過，和人們想像不同的是，“末日飛機”上的環境並不舒適。據透露，由於飛機上載滿各種儀器，機艙內空間狹小。曾乘坐“末日飛機”的美防長羅伯特·蓋茨稱，待在機上讓他覺得自己猶如一個“被快遞”的包裹一般，難受至極。他的艙位連一個窗戶都沒有，到處都是密封的。

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1.動力裝置

A型裝4台JT9D渦扇發動機，B型裝四台F103-GE-100(CF6-50E)渦扇發動機 　單台最大推力233.5千牛(23800公斤)。

2.規格

翼展：59.64米 　機長：70.51米 　機高：19.33米 　機翼面積：511平方米 　展弦比：7

最大起飛總重362875千克 　機內燃油150395千克。

3.性能　不空中加油情況下執勤續航時間>12小時，最大續航時間72小時。