上海軌道交通19號線

上海軌道交通19號線

上海軌道交通19號線(Shanghai Metro Line 19)南北走向線路。全程貫穿閔行、浦東、虹口、寶山等區域,19號線為南北走向,建成後將成為上海軌交線路中一個重要的南北向主通道,將貫穿閔行春申、徐匯華涇、浦東三林濱江、前灘、世博園區、塘橋、陸家嘴、虹口北外灘、涼城、寶山楊行等板塊。

基本信息

歷史沿革

近年來,19號線一直是崇明民眾翹首以盼的軌交線路,最新公示方案中顯示,原19號線至崇明的方案並未最終通過,而是另建崇明軌交線。

馬樂聲透露,軌道交通崇明線經過長興、崇明,整個規劃已經完成,上海市政府也已同意,上半年報國家發改委審批。審批通過之後,就可以列入“十三五”的建設計畫里。“我們已經為崇明線預留好了軌道,它的投資會更經濟,建設速度也相對要更快。如果一切順利的話,‘十三五’期間,崇明老百姓就能坐上輕軌,從陳家鎮出發去浦東,而島外市民也可以乘輕軌來崇明。”

2017年3月2日,記者從2017年上海交通工作會議上獲悉,重大交通工程項目62項,包括啟動軌道交通19號線、21號線(一期)、23號線(一期)選線專項規劃編制。

2017年4月27日,軌道交通19號線、軌道交通23號線(一期)進行選線專項規劃公開招標。

2018年12月19日,國家發改委批覆同意上海市城市軌道交通第三期建設規劃,建設19號線、20號線一期、21號線一期等9個項目,規劃期為2018~2023年。

線路情況

走向

南起閔行春申,北至寶山吳淞城市副中心,縱跨閔行、浦東濱江帶、虹口、寶山4區,途徑閔行春申、徐匯華涇、浦東大前灘、世博、塘橋、陸家嘴、虹口北外灘、瑞虹新城、虹足、涼城、寶山淞南、楊行等板塊。

利好

19號線規劃為4軌7節A型車編組的大容量城市南北向主通道,其中在曲陽路-公平路-浦東南路段與南北通道地下快速路併線共建,彌補了北外灘-浦東濱江帶的軌交空白。值得一提的是,原19號線崇明東線的方案並未最終通過,而新19號線的北端將通過既有鐵路寶鋼支線改造,形成直通崇明市域鐵路和江蘇北沿江的城際高鐵;南段自林浦站起,又與規劃中的奉賢市域快線貫通,直達浦江鎮、南橋新城和奉賢海灣。

站點設定

1)楊行站

2)水產路站

3)鐵山路站

4)淞南站

5)江楊南路站【換乘軌道交通18號線(在建)】

6)一二八紀念路站

7)汾西路站

8)車站北路站

9)廣靈四路站

10)涼城路站【換乘軌道交通20號線(規劃)】

11)上海外國語大學站

12)甜愛路站

13)海倫路站【換乘軌道交通4號線 10號線】

14)周家嘴路站

15)提籃橋站【換乘軌道交通12號線】

16)浦東南路站【換乘軌道交通14號線(在建)】

17)商城路站【換乘軌道交通9號線】

18)濰坊路站

19)塘橋站【換乘軌道交通4號線】

20)南碼頭路站

21)東方路站

22)中華藝術宮站【換乘軌道交通8號線】

23)世博大道站【換乘軌道交通13號線】

24)後灘站【換乘軌道交通7號線】

25)德州路站

26)東方體育中心站【換乘軌道交通6、8、11號線】

27)凌兆新村站【換乘軌道交通8號線】

28)三林南站【換乘機場聯絡線(規劃)】

29)華涇站【換乘軌道交通23號線(規劃)、機場聯絡線(規劃)】

30)景洪路站【換乘軌道交通15號線(在建)】

31)景聯路站

32)虹建路站

備註:線路走向僅做參考,無準確性,以之後實際環評規劃為準!

其它

“十三五”期間,虹口北外灘的產業集聚將更加多樣,並建成複合立體慢行交通系統,以及有特色的濱水空間和綠化景觀。預計到2020年,北外灘地區將新增商務商業面積190萬平方米,高端金融、航運發展將取得進一步突破,公共服務環境更加完善。

位於上海虹口區的北外灘,與外灘、陸家嘴共同構成了上海中央商務區核心區的“黃金三角”。北外灘聚焦金融、航運“雙核”,已集聚4000多家航運企業,1000多家金融企業,是上海建設國際航運中心、國際金融中心的重要功能承載區。

按照規劃,未來五年,北外灘將對接中國(上海)自貿試驗區,積極爭取創新試點、政策突破和先行先試,進一步提升北外灘航運、金融服務能級,力爭成為上海國際航運中心高端航運服務業集聚的核心區;依託上海對沖基金園區、風險投資中心,打造上海財富管理和金融服務創新的新高地,結合北外灘空間區位、濱水岸線、產業基礎等綜合優勢,實現從單一的產業集聚區向功能綜合的城市核心商務區轉型。

北外灘的交通將更加便捷,更適合步行和觀光休閒。通過打造立體步行公共空間,建設空中、地面、地下三層步行系統,構建串聯重要商務商業地塊的空中綠街,以及覆蓋全域的慢行交通系統。圍繞區域內現有軌交4號、12號線的5個車站、規劃19號線,以及海門路55號地塊公交樞紐等基礎交通設施,形成圍繞軌交站點的慢行體系和公共開放空間體系,使人們能夠使用多種方式進入北外灘的核心商務區塊及濱江區域。同時,推進濱水景觀步道三期(東大名路—漢陽路)建設,構建虹口港、濱江帶、公平路—提籃橋—海門路、東長治路東段等生態綠帶,建成提籃橋綠地。

此外,“十三五”期間,虹口將基本完成南部地區二級舊里以下居住房屋徵收工作。北外灘地區將要建成上海國際航運和金融服務中心、金光中心、星港國際中心、上海星薈中心、蘇寧寶麗嘉酒店大廈等一批標誌性項目,並啟動提籃橋監獄和揚子江碼頭搬遷工作,建設一批高品質的文化體育休閒場所。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們