簡介
上海軌道交通9號線上海軌道交通9號線，工程編號為R4線，也稱作申松線，是一條東西走向為主的線路，由上海港鐵建設有限公司（香港捷運在上海設立之合資機業）負責建設。
初期規劃中全線由松江新城站至崇明島，目前規劃中，南段延伸至滬杭甬客運專線松江南站，東段金海路以北編號改為19號線，而9號線則向東至曹路（站名未正式公布），共分三期建設，一期工程中松江新城站至桂林路站段全長29.14公里，共設12站，率先於2007年12月29日開通，剩餘宜山路站於2008年12月28日開通，使開通車站增加至13個，二期工程宜山路站至世紀大道站於2009年12月31日開通，開通時採用非高峰運營，至2010年2月20日覆蓋早晚高峰，世紀大道站至楊高中路站於2010年4月7日開通，同日，徐家匯站站內換乘開通。三期工程由楊高中路站繼續向東延伸至浦東鐵路曹路火車站，列入上海2010~2020年建設規劃，最遲將於2020年前通車，三期工程南段由松江新城站至松江南站站，於2009年12月30日開工，2012年12月30日開通試運營。
軌道交通9號線九亭站到泗涇站區間長6.247公里，為目前上海軌道交通最長區間。由於一期路線途經一些文化古鎮，形象包裝定為古道時速。
