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磁懸浮列車
磁懸浮列車是一種現代高科技軌道交通工具，它通過電磁力實現列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導向，再利用直線電機產生的電磁力牽引列車運行。1922年，德國工程...
發展現狀 系統組成 分類 現存系統 關鍵技術 -
磁懸浮
磁懸浮，即電磁懸浮技術（electromagneticlevitation)簡稱EML技術。它的主要原理是利用高頻電磁場在金屬表面產生的渦流來實現對金屬...
簡介 磁懸浮的由來 原理 技術 磁懸浮潛水電泵 -
中低速磁懸浮
中低速磁浮列車時速約一兩百公里。一般認為，高速磁懸浮適合遠距離交通，而中低速磁懸浮適合近距離交通。據報導，S1線在運行初期的時速將低於100公里。中低速...
磁懸浮介紹 技術揭秘 輻射情況分析 爭議 專家解讀 -
上海磁懸浮事件
上海磁懸浮事件是指2008年1月上海向西延長磁懸浮線路的沿線小區部分市民的集體起義散步遊行。
事件性質 事件經過 社會評價 -
滬杭磁懸浮交通項目
滬杭磁懸浮交通項目是由中華人民共和國直轄市上海市與浙江省省會杭州市的一條計畫修築的陸上交通幹線，連線已經運營的上海磁浮示範運營線以及規劃的上海低速磁浮機...
規劃與走向 爭議 民眾觀點 項目進展 -
磁懸浮技術
磁懸浮技術（英文：electromagnetic levitation， electromagnetic suspension）簡稱EML技術或EMS技...
歷史 原理 分類 技術 優缺點 -
滬杭磁懸浮
滬杭磁懸浮，全長約175公里，工程總概算約450億元。由浙江省省會杭州市與直轄市上海市的一條計畫修築的陸上交通幹線，連線已經運營的上海磁浮示範運營線以及...
項目簡介 項目獲批 建設進展 社會爭議 各界質疑 -
磁懸浮鐵路
磁懸浮鐵路（Maglev Railway）是一種新型的交通運輸系統，它是利用電磁系統產生的排斥力將車輛托起，使整個列車懸浮在導軌上，利用電磁力進行導向，...
原理 優缺點 磁懸浮列車 發展概況 -
磁懸浮滬杭線
滬杭線列車正常運行速度為450公里/小時，中心城區內最高正常運行速度不大於200公里/小時。一旦磁懸浮建成，滬杭之間交通所需時間可能小於40分鐘。
簡介 相關連線 -
懸浮列車
線 ——中國上海：上海磁浮示範運營線 ——韓國仁川：仁川機場磁懸浮線...系統組成磁懸浮列車主要由懸浮系統、推進系統和導向系統三大部分組成。儘管...安全可靠地著地。控制系統應能實現起動和停車的精確控制。導向方式磁懸浮列車...
系統組成 現存系統 分類 關鍵技術 套用前景
