中心介紹
簡介
上海旅遊集散中心上海旅遊集散中心是為實施市政府實事項目於1998年5月成立的——為旅遊者提供自助旅遊服務的城市旅遊基礎服務功能機構。
中心在上海體育場、虹口足球場、楊浦體育場、鐵路上海南站、新客站北廣場、上海港吳淞客運中心設定了發車站點，旅遊線路達170餘條，涉及景點約270餘個，每天總發車次數達400餘次，主要是江浙滬等周邊地區的短、中途游線，具有“班次頻、線路廣、景點多、購票便、車況好、服務優、價格惠”等特點，已成為遊客短途出遊的首選。
旅遊線路
上海旅遊集散中心當前可到達長三角大多數旅遊目的地，涉及景點267個，線路136餘條，產業觸角延伸江浙所有人文、自然景觀。當前比較出名的旅遊線路有：
1.水鄉古鎮游：如周莊、同里、烏鎮、西塘、西遞古村等
2.名山秀水游：如浙西大峽谷、東西山、桃花島、神仙居等。
3.古典園林游：如蘇州園林、大觀園、沈園、蘭亭等。
4.主題公園游：如上海動物園、常州恐龍園、共青森林公園等。
5.都市觀光游：如東方明珠、金茂大廈、上海野生昆蟲館等。
旅遊形式
自助游
遊客購到票後在附近旅遊集散站上車，客車把遊客送往景區， 遊客在該景區內自由行，後坐中心的車回去。
全程導遊
遊客購到票後在附近旅遊集散站上車，客車把遊客送往景區，遊客聘請的導遊將組織和帶領遊客在景區內遊覽，後坐中心的車回去。
團隊旅遊
遊客可自行組團到中心購票，購到票後在附近旅遊集散站上車，客車把該團隊送往景區，遊客可選擇是否需要導遊，在景區內遊覽，後坐中心的車回去。
社區旅遊
遊客向所在社區居委會報名，統一購票，購到票後在附近旅遊集散站上車，客車把該社區的居民送往景區，遊客可選擇是否需要導遊，在景區內遊覽，後坐中心的車回去。
專題旅遊
以特定的旅遊目的地或文化活動為專題，可自行組織專題旅遊，中心為其提供一站式服務。
旅遊直通車
旅遊直通車就是由一輛大巴從起點開往終點，當中設有幾個站點，分別由當地的小交通來接遊客，把遊客帶至所需要前往的景點。晚上，再由小交通送遊客至各個站點等待大巴把遊客一起送回起點。
上海旅遊
每年秋季（九月中旬至十月中旬）上海都會舉辦為期一個月的：上海國際旅遊節。誠邀世界各地的旅遊者來上海參觀遊玩，2004年上海國際旅遊節於年9月18日-10月6日舉行,至今已成功舉辦20餘屆。
2004年上海舉辦F1大獎賽中國站的比賽，吸引了數以十萬計的遊客前來觀看比賽。賽道位於嘉定，擁有各種室內外賽車運動，有著亞洲第一大的卡丁車場地。2005年至2008年，上海將連續舉辦三屆網球大師杯賽。“體育旅遊”已成為申城熱點之一。
名勝古蹟
上海是一座歷史悠久的文化城市。至2006年末，上海被列入全國重點文物保護單位有19處，市級文物保護單位165處。迄今仍保留著中國唐、宋、元、明、清以來的若干古蹟和富有特色的園林。包括：龍華寺、孔廟、豫園、玉佛寺、方塔、朱家角。
革命遺址
上海是一座具有光榮革命歷史傳統的城市，留下了無數革命者的足跡和不少革命遺址。 包括：中共一大會址、中共二大會址、孫中山故居、魯迅故居、周公館、毛澤東故居。
旅遊景觀
20世紀90年代以來，上海相繼建成了一批享譽國內外的功能性建築，構成了迷人的都市風景線，同時也成為上海的旅遊新景觀，向世人展示了上海的新風貌。 包括：外灘、東方明珠廣播電視塔、人民廣場、金茂大廈、上海海洋水族館、上海新天地、上海科技館、上海野生動物園。
上海周邊
上海市人民廣場大劇院門票早上7點到8點發往上海周邊，包括上海到：蘇州、周莊、杭州、烏鎮、等
上海市8萬人體育館早上7點到8點統一發往 上海到：蘇州、周莊、杭州、烏鎮、等。
世博回顧
世博游
舉世矚目的世博會，吸引著五湖四海的遊客紛至沓來。上海旅遊集散中心作為世博游指定旅行社，世博旅遊套票的銷售也異常火熱，遊客們先睹為快的想法讓世博游票一票難求。據統計：“五一”假期，上海旅遊集散中心共傳送世博遊客11662人次。其中，5月1日至3日（指定日）傳送世博遊客8930人次，5月4日（平日）傳送世博遊客2732人次。5月2日為高峰日，單日傳送世博遊客4330人次。
短途游
“五一”小長假期間，上海旅遊集散中心共傳送近郊及周邊短途游遊客28337人次，其中周邊短途一日游遊客25301人次、二日游及以上遊客3036人次，旅遊線路平均上座率高達95%以上。從旅遊套票的銷售情況來看，在傳統線路保持“高人氣”的同時，一些新興的旅遊線路如奉賢海灣公園一日游、遂昌淘金二日游等開始成為遊客的新寵。排名前五位的旅遊線路分別是：一日游線路排名：周莊一日游、東方綠舟一日游、烏鎮一日游、崇明一日游、西塘一日游。二日游線路排名：天目湖南山竹海休閒度假二日游、杭州二日游、普陀山二日游、雁盪山二日游、黃山西遞三日游。
“五一”假期過後，世博盛宴將愈演愈烈，截止至5月4日中午12點，上海旅遊集散中心已預售5月5日至8日期間的世博一日游旅遊套票18000餘張。為方便遊客出行，自5月1日起，上海旅遊集散中心世博一日游天天開班，班次固定、時間固定，市民遊客可至上海旅遊集散中心營業站點購買兩周內任意班次的世博一日游旅遊套票，在指定時間、指定發車點以團隊形式統一前往世博園區！
運營特點
上海旅遊集散中心是上海市旅委下屬“十條線”的管理單位，通過8年的運作，已摸索出一套成功的發展模式，並產生良好的社會效益和經濟效益。該中心不但成為上海旅遊出行的中心樞紐，還成為旅遊、銷售、服務、展示、諮詢、洽談、商務為一體的旅遊消費綜合場所。
該中心之所以獲得成功，基於如下特點：
1.“毋須預約，隨到隨走”。為上海市民和到滬旅遊的遊客提供真正便利性和隨意性。與市區內的美亞音像連鎖店，聯華超市連鎖店、上海郵政合作，實現市內聯網實時出售旅遊套票，此外，遊客還可以在“上海旅遊網”上訂票，通過“11185”接受送票服務。在區域合作方面，上海集散中心還與南京、杭州、蘇州、無錫等城市聯網，建立區域實時售票網路系統，遊客通過上海旅遊集散中心網路可以購買到該區域內任何一個景點門票，真正實現“一票到底”。
2.經營管理靈活和創新。集散中心通過向全體員工培訓新版ISO9000，在保證中心的服務質量的同時，對產品促銷、線路設計上，突出經營管理的靈活性和創新性。中心幾乎每月都有新的線路推出，幾乎每周推出不同形式的促銷方式。另從該中心的網頁中，遊客可隨時了解公司推出線路、產品，更主要的是，遊客可以隨時了解中心的發展歷程，中心下一步的計畫等等。
3.優勢互補、互利、互動、互聯的戰略聯盟。如在經營的方式上，充分發揮連鎖企業的優勢，先後與美亞音像連鎖店、聯華超市連鎖店和上海郵政連鎖店合作，設定實時旅遊套票代售點，這樣既便於遊客的購買，又降低中心額外設定零售店的成本，又擴大知名度，而且在發展初期，提高信譽度。集散中心推出區域戰略聯盟的指導思想，推出資源共享、線路共推、市場共拓、信息互通、互惠互利、多方共贏的原則，與長三角的其他旅遊強市實行無障礙合作，效果顯著。
新站正式啟用
著力打造上海旅遊公共服務平台，上海市旅遊集散中心總站新站 2012年4月28日正式啟用迎客。新建成的總站將提供七項便民服務：旅遊諮詢、票務、展示、交通組織、信息發布、安全救援管理、質量監督及投訴處理。
新投入使用的總站地處中山南二路和漕溪路交匯處，占地面積12000平方米，擁有一座綜合性的公共服務大樓，地上一層主要用於遊客候車、發車；地下一層主要用於售票、諮詢、旅遊綜合服務。此外，還擁有地面旅遊大巴停車位67個。
北區分站停用
為進一步最佳化上海旅遊集散中心布局，經研究決定：上海旅遊集散中心北區分站（地址：中興路1652號，上海長途汽車客運總站東側二樓）自2012年7月16日起停止發車，自2012年7月20日起停止售票。
