上海展奧網板金屬製品有限公司

上海展奧網板金屬製品有限公司

2008年4月18日9時05分,溫家寶總理在京滬高速鐵路開工典禮上宣布,歷經十幾年討論、總投資2209.4 億元的京滬高速鐵路全線開工,並為京滬高速鐵路奠基。 京滬高速鐵路全線實現道口的全立交和線路的全封閉。

基本信息

簡介

上海展奧網板金屬製品有限公司創建於2001年,位於松江葉榭開發區內,廠區占地面積7600平米,廠房面積5000平米,專業數控沖孔設備40餘台,日產量可達15000米。主要產品出口美國、德國等國家。
公司設備先進、技術精湛、管理嚴謹,生產規模、設備量、生產效率、產品品質均處國內同行領先水平。通過並嚴格執行ISO9001:2008質量管理體系標準。為迎合市場需求,引進了國外先進的卷料沖孔生產線,並套用國外先進ERP系統管理,實施全程數位化管理。

成功案例

京滬高鐵聲屏障

2008年4月18日9時05分,溫家寶總理在京滬高速鐵路開工典禮上宣布,歷經十幾年討論、總投資2209.4
展奧供應京滬高鐵-江蘇至山東段聲屏障孔板
億元的京滬高速鐵路全線開工,並為京滬高速鐵路奠基。京滬高速鐵路是《中長期鐵路網規劃》中投資規模最大、技術含量最高的一項工程,也是我國第一條具有世界先進水平的高速鐵路,正線全長約1318公里,與既有京滬鐵路的走向大體並行,全線為新建雙線,設計時速標準為380公里,共設定24個客運車站。
橋樑長度約1140km,占正線長度86.5%;隧道長度約16km,占正線長度1.2%;路基長度162km,占正線長度12.3%;全線鋪設無砟正線約1268公里,占線路長度的96.2%。有砟軌道正線約50公里,占線路長度的3.8%。全線用地總計5000km2(不包括北京南站、北京動車段、大勝關橋及相關工程)。
展奧供應京滬高鐵-江蘇至山東段聲屏障孔板
京滬高速鐵路將全線鋪設無縫線路和無碴軌道。鐵路線路、牽引供電、通信信號等基礎設施,採取多種減振、降噪、低能耗、少電磁干擾的環保措施。全線實行防災安全實時監控,運用具有世界先進水平的動力分散型電動車組,由集行車控制、調度指揮、信息管理和設備監測於一體的綜合自動化系統統一指揮,以確保實現高速度、高密度、高舒適性、大能力、強兼容、高正點率、高安全性的現代化旅客運輸。
京滬高速鐵路全線實現道口的全立交和線路的全封閉。既方便沿線民眾、車輛通行,又可確保高速列車運行安全。全線優先採用以橋代路方式,最大限度節約東部地區十分寶貴的土地資源。
2011年6月9日,中國國內30名工程界知名院士、專家乘坐和諧號CRH380型動車組列車。專家組表示京滬高速鐵路各項指標均達到世界先進水平,完全具備開通運營條件。9日起至本月19日京滬高鐵全線試運行,7月1日正式開通運營。

浙江永康會展中心

永康會展中心是永康市構築政府公共服務平台、發展生產性服務業的“五大中心”建設工程之一。永康會展
展奧供應永康會展中心金屬屋面孔板6.5萬㎡
中心總用地16.6萬平方米,總建築面積16.2萬平方米,概算總投資達5.9億元。規劃設計室內國際標準展位3208個,常年展示展位192個,室外展位2040個。
永康會展中心“鳳鳴朝陽”方案,由杭州市建築設計研究院有限公司設計,建築形體著力體現速度和現代感,宛如一隻展翅的鳳凰。主樓與展館採用架空與穿插的形式來保證建築形體的通透感和連貫性,架空層與立面的出挑以恰當的尺度豐富了場館立面層次,形成展館的優美形態。

詳細資訊

公司名稱上海展奧網板金屬製品有限公司
公司簡稱上海展奧
企業類型私營企業
經營模式生產加工型
所在地區上海
品牌名稱展奧
主營產品沖孔網板過濾器金屬網板喇叭網罩汽車濾清器鍍鋅板
主營行業建築建材鋼結構、膜結構
公司註冊時間2003
註冊資本100萬人民幣[RMB]
註冊地中國上海上海市
法定代表人龐震
廠房面積4000平方米
員工人數51-100人
研發部分人數少於5人
管理體系認證ISO9001
主要市場華東地區 華中地區 西南地區 東北地區 港澳台地區
是否提供OEM加工

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