385旅

385旅

385旅是抗日戰爭時期,八路軍第129師主力旅之一。 1937年8月,中國工農紅軍第四方面軍第4軍在陝西省富平縣改編為國民革命軍第八路軍第129師第385旅。王宏坤任旅長,王維舟任副旅長,耿飈任參謀長,蘇精誠任政治部(初稱政訓處)主任。下轄由紅4軍第10師改編的第769團和由紅4軍第12師改編的第770團。

基本信息

385旅簡介

385旅部隊改編後,分為兩部分行動。旅部率第770團擔負保衛陝甘寧邊區任務,歸八路軍後方留守兵團建制(1941年底第 385旅下轄第770團和警備第2、第7團,1942年5月劃歸陝甘寧晉綏聯防軍建制,第 385旅番號一直保留到1946年3月)。第769團由第129師直接指揮,於1937年9月底東渡黃河,開赴華北抗日前線。10月19日,在山西省代縣陽明堡夜襲日軍前線飛機場,毀傷飛機24架。為配合國民黨軍保衛忻口、太原的作戰,第769團在第129師副師長徐向前率領下,於10月30日到達正太鐵路(今石家莊—太原)以南的昔陽地區,與第129師主力會合,打擊沿正太鐵路西進的日軍。11月參加廣陽伏擊戰後,分散展開在太行山北部地區,協助當地中共組織發動民眾,擴大地方武裝,建立抗日政權。12月,以第769團第7連為骨幹,與昔陽、邢台、榆次3個游擊大隊合編為獨立支隊(汪乃貴支隊)。

1938年1月中旬,第769團調出4個連,與第129師直屬騎兵連組成東進縱隊,由第386旅副旅長陳再道率領,進入平漢鐵路(今北京—漢口)以東,開闢冀南抗日根據地。2~3月,第769團和由冀西遊擊支隊改編的第129師獨立團在正太鐵路沿線展開交通破襲戰,參加響堂鋪伏擊戰。4月中旬,隨師主力參加晉東南反日偽軍“九路圍攻”作戰。下旬,東進冀魯平原,參加改編游雜武裝、擴編部隊等工作,擴大了冀南抗日根據地。6月12日,第769團、第129師獨立團和獨立支隊合編為新第 385旅,陳錫聯任旅長,謝富治任政治委員,汪乃貴任副旅長,范朝利任參謀長,謝富治兼任政治部主任(後黃振棠),全旅共約8000人。8月初,謝富治率旅機關一部和獨立支隊第3營由太行到達平漢鐵路以東地區,於31日在河北省新河縣將獨立支隊與冀豫支隊合編為八路軍冀豫抗日游擊支隊(簡稱冀豫支隊),歸第 385旅建制,轄由原冀豫支隊改編的第1團和獨立支隊改編的第2團,在趙縣、藁城、束鹿、寧晉、晉縣等地開展工作。10月,第 385旅參加正太鐵路破擊戰,策應晉察冀軍區部隊反擊日軍對五台、阜平地區的圍攻。11月,第769團、獨立團在太行、九龍兩游擊支隊配合下,參加反擊日偽軍的“六路圍攻”。1939年6月,第 385旅進行整編和整訓,獨立團改為獨立第1團,冀豫支隊由冀南返太行歸建,改編為獨立第2團,原冀豫支隊一部以第 385旅獨立第3團番號留平漢鐵路以東地區開展工作。同月,趙輝樓任副旅長,曾紹山任旅參謀長。7月,第 385旅參加太行區反擊日軍“掃蕩”的作戰。12月,旅主力參加邯(鄲)長(治)戰役。1939年冬~1940年春,在國民黨頑固派掀起第一次反共高潮期間,第 385旅奮起反擊,殲滅國民黨頑軍6400餘人。在此期間,盧仁燦任旅政治部主任。5月上旬,參加白晉鐵路(白圭—晉城)破擊戰。6月,部隊整編,除第769團番號未變外,獨立第1、第2團分別改稱第13、第14團。獨立第3團番號撤銷,部隊分別編入上述兩團。8~12月,參加百團大戰,在正太鐵路西段進行破擊戰和反擊日軍的報復“掃蕩”。

1941年8~12月,第 385旅先後參加了邢沙永戰役和太行區秋、冬季反“掃蕩”作戰及平漢鐵路破擊戰。

1942年,第 385旅在極其困難的情況下,挫敗了日偽軍夏季、秋季“掃蕩”和多次“治安強化運動”,進行了反擊國民黨頑軍的浮(山)翼(城)戰役,並派出小部隊和武裝工作隊深入敵占區,協助當地中共組織廣泛開展民眾性的游擊戰爭。

1943年3月,根據中共太行分局溫村高幹會議精神,太行區繼續進行精兵簡政,實行主力部隊地方化,第 385旅旅直機關和直屬隊大部與太行軍區第3軍分區合併,第769、第14團亦歸太行軍區第3軍分區建制,旅直屬隊一部和第13團編入太行軍區第6軍分區,參加太行抗日根據地的鬥爭。

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