內容簡介
該書是由著名詩人李尚朝和青年作家黃方國所著的一部長篇報告文學，全書歷時四年，分三篇，描寫了宜萬鐵路萬州段的建設過程，狀寫了宜萬鐵路在中國鐵路史上的歷史意義與進程。宜萬鐵路是鐵路建設史上的一道世界級難道，其修建難度係數超過了號稱天路的青藏鐵路，在全國、全世界首屈一指。該書通過詳實的資料與文學的手法，再現了鐵路工程技術人員在修建過程中的傳奇故事，及其可歌可泣的奉獻精神。它既是一本可以當小讀閱讀的文學著作，也是一部中國鐵路史上的重要文獻，同時也是萬州地方志的珍貴史料。
顧問委員會
主 任：傅宏躍
副主任：吳宏偉 陳能賢
委 員：譚俊英 趙昌輝 冉崇富 龔喜長 陳長林 塗立軍 王德坤
何 平 楊 滔 蒲承明 許思倫 張啟模 黃秀髮
總策劃：許思倫
作者介紹
李尚朝，本名李尚晁，中國當代詩人，重慶文學院簽約作家，出版有詩集《天堂中的女孩》、《風原色》、《大三峽那光》三部，散文集《時光之羽》，著名詩評家蔣登科主編有學術專著《李尚朝詩歌品鑑》對其詩歌作了系統鑑賞。詩歌《月上中天》入編大學中文專業教材《20世紀中國文學作品選讀》。
黃方國，青年作家，著有散文集《紅塵有愛》，電視散文《我為父親開車門》獲第十九屆中國電視金鷹獎提名獎，併入編高中課外閱讀教材。
