信息
封面墨西哥一直以它那神秘的考古遺址、迷人的海灘、充滿活力的印第安人與西班牙人的混合和當代文化影響而聞名於世。
這是一位走遍世界，經歷豐富，以旅遊為生活方式的行者的筆記，配有視角獨到的豐富圖片。跟隨他的腳步，不僅能飽覽古國墨西哥最精華的景點景觀，更能深切體味這個古老民族的特有氣息，了解這神秘國度的悠久歷史和種種秘聞軼事。從中也可看到一位中國人對異國文化與中華文贍的比照和思索，使我們在識見多元文化的享樂中，開闊視野，升華性情。
作者簡介
徐振亞，1983年畢業予南京大學外文系；1988年畢業於中圈社會科學院研究生院；畢業後工作於中國社會科學院：1989年之後曾經前蘇聯，波蘭，東德等地後，在西德工作生活；1993年移居美國夏威夷，1997年至今定居於舊金山。從事過工人、廚師、計程車司機、旅行社老闆、矽谷軟體工程師等工作。長期以來，他用腳步去閱讀歷史，從鏡頭中欣賞景觀，以生活來體驗文化，遊歷了歐美亞非的許多國家，拍攝了大量自然風光、文物古蹟和民俗文化的照片，並記有大量旅途見聞等相關筆記。
試讀
世界十大旅遊國之一的墨西哥有差不多1億人口。國民可以自願選擇居住地，由於願意住城市的國民多，全國有2／3的人住到了城裡，並形成了一個城中之王——世界第一大城市——墨西哥城。這個世界第一大城市是印地安歷史名城提諾契特蘭城的原址，是西半球最大的古城，還曾是新西班牙總督轄區的首府所在地。墨西哥城既有豐厚的印地安古文明遺蹟，還受過相當大的歐洲影響，有很豐富的內容，值得一看。
我雖然曾於1994年去了蒂華納和恩塞納達這兩個墨西哥城市(並於2006年再訪)，還在2004年去了坎昆以及周圍的一些瑪雅遺蹟——這些都只是墨西哥的邊遠城市，直到2005年才終於有了去墨西哥城的機會。行程十來天，先到墨西哥城，再去太平洋沿岸的阿卡普爾科(Acapulco)。坐的是紅眼航班，晚上從舊金山國際機場起飛，凌晨到墨西哥機場。
別致的僱車方式
出了海關就去機場服務台諮詢交通情況。得知的信息是：現在這個時間去坐公車不太方便，而且拿著行李擠公車也不怎么合適，建議坐計程車進城。於是被推薦到了機場大廳內的一個計程車公司櫃檯前。說明去處，被告知所需金額，當場付款，拿了票單去門口等車。
這種僱車的方法很有墨西哥特色。在去墨西哥城之前，曾多次諮詢和查閱墨西哥的安全問題，所得到的信息很讓人擔憂：墨西哥城這個世界上最大的城市，居然也是世界上最危險的旅遊城市之一——這兩個“最”連在一起很讓人尷尬。
在認識的朋友中，除了有少數幾個跟代表團出差去過墨西哥以外，還很少有人專程去墨西哥城遊玩。有一個台灣朋友一家人曾通過旅行社的全程安排去過墨西哥，但再三強調：千萬不要輕易在街上自己招手叫計程車。許多旅遊資料，其中包括政府官方機構或民間網站部落格，在介紹中都會對安全方面給予特別告誡。根據2000年觀光協會統計，平均每天約有7件觀光客被搶、被竊案例。在這些介紹中，強調最多的就是計程車。不僅說不能隨便招手叫車，還有人特別介紹說，一種綠色甲殼蟲式樣的大眾(VW)牌計程車危險度最高。
