內容簡介
《中小企業融資問題研究》主要採用理論分析和實證研究相結合的方法，對廣東省中小企業融資困境的現狀、原因（理論和實證）和解決途徑進行了分析。
在理論層面，本書從經濟學最基本的融資需求和融資供給出發，研究資金供求的兩個方面，並通過對比意願融資和實際融資的差別來說明中小企業的融資缺口。此外，本書根據信貸配給理論從銀行角度闡釋了中小企業融資難的原因，並且根據信息不對稱理論從擔保機構方面闡釋了其對緩解中小企業融資困境的作用。
此外，《中小企業融資問題研究》還從實證角度研究了廣東省中小企業的融資困境，這也是本書的另一大亮點。通過研究獲得了廣東省中小企業的融資需求、融資方式、融資難易、融資成本、融資決策等多方面的可靠信息，可以據此提出具有可行性的解決措施，使得本書具有很強的套用價值。
作者簡介
姚益龍，男，江西省九江市人，先後在山東大學、復旦大學、中山大學獲得經濟學學士、碩士和博士學位。現任中山大學嶺南學院金融系教授和博士生導師，兼任廣東省經濟學會和廣東省中青年經濟學會常務理事和副秘書長。先後參加美國福特基金會資助的“中美經濟學一年制研究生班”（福特班）學習，赴溪大利亞格里菲斯（Griffth）大學、美國麻省理工學院斯隆商學院（MITSloanofManagement）從事訪問研究。近年主要研究領域為企業信用、中小企業融資、教育經濟學等；主持參加國家教育“十五”規劃課題、國家自然科學基金、國家社會科學基金等省部級課題、教育部重點社科基金、廣東省自然科學基金、廣東省軟科學基金、廣東省和東莞市中小企業局等課題17項；在《中國工業經濟》、《國際金融研究》、《經濟學動態》、《世界經濟》等發表論文50餘篇，出版《教育對經濟成長貢獻的國際比較》、《企業信用與企業成長》、《現代公司理財》、《行為金融學教程》等10本專著和教材。目錄
第一章緒論
第一節研究背景
第二節研究意義
第三節相關概念的界定
第四節研究思路與寫作安排
第二章中小企業融資文獻綜述
第一節國外研究現狀
第二節國內研究現狀
第三章中小企業融資：供給與需求
第一節中小企業的作用
第二節中小企業融資供給渠道
第三節中小企業融資需求動因
第四節中小企業融資市場供求分析
第四章中小企業融資難的經濟學分析
第一節信貸配給的產生及一般表現
第二節逆向選擇引起的信貸配給
第三節道德風險引起的信貸配給
第五章中小企業融資難的原因分析——基於企業的角度
第一節我國中小企業融資的特點
第二節中小企業融資難原因分析
第六章中小企業融資難的原因分析——基於信用擔保的角度
第一節信用擔保與信用擔保體系
第二節中小企業信用擔保的法律關係和法律調整
第三節我國中小企業信用擔保的發展模式
第四節我國信用擔保業發展的主要模式及獨立性分析
第五節中小企業信用擔保社會信用體系的構建
第六節新興中小企業信用擔保實務案例
第七章中小企業融資現狀調查——廣東省案例
第一節調研方法說明
第二節廣東省中小企業融資困難的基本狀況
第三節廣東省中小企業融資困難的形成原因
第八章政府對中小企業融資支持：國際比較
第一節美、日、歐中小企業融資支持方案
第二節韓國、中國台灣、中國香港對中小企業的融資支持政策
第三節開發中國家對中小企業的融資支持政策
第四節政策啟示
第九章緩解中小企業融資難問題的整體思路
第一節中小企業融資難問題的實質
第二節解決中小企業融資難——銀行的角度
第三節解決中小企業融資難——政府的角度
第四節解決中小企業融資難——政府與銀行的結合
第十章緩解中小企業長期資金需求的途徑
第一節創業資本投資
第二節股權融資——中小企業上市融資
第三節中小企業債券融資
第十一章解決中小企業短期資金需求的途徑
第一節中小企業進行抵押融資的困難
第二節中小企業融資抵押物的新選擇
第三節中小企業抵押融資的替代形式
附錄一“融資難”問題調查問卷（銀行類）
附錄二“融資難”問題調查問卷（企業類）
參考文獻
後記
精彩書摘
1.非財務因素分析對該物流企業的風險評價如下。
（1）領導團隊評價。該企業主要經營團隊為復旦大學校友，分別是博士和碩士。他們在該行業工作10多年，有豐富的行業管理經驗。企業有多年經營歷史，在全國物流業中有較高知名度，經營管理非常規範，能穩健持續經營。經考察，經營手段、資金營運能力及企業管理水平較高。
（2）行業風險評價。隨著經濟全球化進程的不斷加速，物流業在我國作為一種新興的行業，正在成為我國經濟中一個新的經濟成長點。目前我國物流市場規模已達2400億元，且以每年30%的速度快速增長。物流在我國國民經濟中占有很大比重。據國際貨幣基金組織的統計，我國物流成本占GDP的比重為16.9%，達718億美元，按照國際上第三方物流在物流市場上所占平均份額計算，市場份額應在200億美元左右。而對這一數字，國內不少物流業界人士認為還過於保守，物流學專家、北京物資學院教授王之泰也認為，在我國8萬億元的國民總產值中，數萬億元的工農業產品最終都要進入物流領域，因此這個市場是相當巨大的。①
該企業屬廣東省重點扶持和發展的物流行業。隨著廣州成為全國性的物料交易中心，物流業也必將得到更好的發展。因此，該企業的行業風險較小。
（3）經營與市場風險。目前在珠江三角洲、長江三角洲等經濟發達地區，物料交易增長勢頭迅猛，近幾年內對物流服務的市場需求旺盛，但同時該行業競爭亦較為激烈。該企業從1998年在廣州初創，經過10年的發展，現已發展為運輸網路遍布全國，專業化程度高，管理科學的現代企業。除了一套物流配送及監控系統外，企業還擁有數十輛原裝歐洲進口的高級大貨車。DP物流遵循一流的服務運作體系，架設了現代化的貨物操作平台，長途車輛全球定位系統（GPS）的採用，物流信息網路平台和與移動信息中心的建立，使公司能夠對貨物接收、託運、配送、倉儲等諸多環節進行全過程實時監控，為客戶提供安全服務的保障。
