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唯祂蜜,重慶人,80後新銳插畫師,代表作“手繪老重慶” “重慶記憶” “森幻重慶”

死神城堡死神城堡

唯祂蜜(vitami):重慶插畫師·記憶重慶

【個人簡介】
唯祂蜜,重慶人,80後新銳插畫師,代表作“手繪老重慶” “重慶記憶”

網名:唯祂蜜 / vitami  
生日:9月23日
居住地:重慶

【個人作品】

《 黑 & 白 》、《記憶重慶》系列、《森幻重慶》系列

  
【經歷】

早前 “我心目中的瓷器口”書法繪畫攝影個人組一等獎
2008年 搜狐網《大畫月球》優秀獎
2009年 第六屆金龍獎插畫類複賽階段
2011年 站酷網推薦設計師、《插畫圈》訪談(11期、34期、40期)
2012年 用中性筆開始創作重慶題材的作品《記憶重慶》
2013年 作品收錄於上海美術出版社出版圖書《插畫圈·宴》、
接受重慶商報記者專訪“手繪老重慶,消失的電車回來了”
騰訊網採訪,重慶插畫師中性筆下的“重慶森林”
第七屆WACOM創意繪畫大賽(中國地區)入圍並獲獎
2014年 “學生智造”導師
2015年 重慶商報手繪吉祥物“商小妹”接受採訪,
騰訊原創館專題“時間吹過重慶,撿起筆下的記憶”
2016年 重慶日報“尋訪那些消失的重慶纜車”數字報配圖
騰訊原創館/劉海粟美術館“網際網路新生代原創藝術家推薦展”,作品在上海劉海粟美術館展出
與重慶本土原創品牌“籽鹿唯馬”合作,並參與了商品設計

【個人作品】

重慶手繪景觀(草圖)

19921992
重慶手繪景觀(草圖)重慶手繪景觀(草圖)

2009年 | 唯祂蜜手繪1992年的重慶街道 · 漫畫設定圖

2012年 | 唯祂蜜手繪的重慶景觀手繪地圖·其中的一小部分

記憶重慶

01 · 山城01 · 山城

山城

依山而建、兩江環抱。由於地勢的緣故,所有的建築都需沿著山坡依次建造。傍晚,夕陽西下,金色柔和的陽光照在高低錯落、起伏跌宕的樓房上,加之點點燈火,遠望看去:山坡上,有時明亮,有時眩目,有時隱約,恰似一幅流動山水寫意畫,濃淡暗明;江水中,波光粼粼,宛若珍珠,一組組閃爍的光芒連線兩岸,澆活整座城市。

02 · 望龍門纜車02 · 望龍門纜車

望龍門纜車

中國第一條客運纜車,於1944年7月動工,1993年,因修建長江濱江路,望龍門纜車停運。當時乘坐纜車下行只要1分錢,上行2分錢。當時纜車旁的河邊非常繁榮,開茶館和賣面、豌豆湯、香菸的特別多,接待從河對岸過來的市民。每到輪渡靠岸時河邊都非常打擠,夏季遇到漲水時,纜車都要停運。

03 · 渝中區03 · 渝中區

渝中區

是重慶市的母城和中心城區。地處長江和嘉陵江交匯處,幅員面積23.71平方公里,人口逾66萬,位於嘉陵江與長江交匯處的狹長半島形陸地上,又稱為渝中半島,幅員面積23.71平方公里,人口逾66萬,是著名的“山城”、“江城”、“不夜城”。

04 · 軌道二號線04 · 軌道二號線




軌道二號線

是中國第一條建成通車的單軌捷運。同時也是西部地區第一條修建並運營的捷運,於2005年6月18日開通運營,起於渝中區較場口,止於重慶市巴南區魚洞,跨越四個行政區,輻射九個片區,銜接六大行政區,是重慶市城市基礎設施項目。

05 · 嘉陵江索道05 · 嘉陵江索道

嘉陵江索道

嘉陵江索道,是中國第一條城市跨江客運索道以及中國第一條自行研製的大型雙線往復式過江載人索道。1982年1月1日,中國第一條城市跨江客運索道——嘉陵江客運索道建成試通車。這條於1980年12月15日動工的索道,全長740米,車廂最大容量46人,最大牽引速度6.5米/秒。該索道運行29年來載客量已突破一億人次,最高峰每天運載量達到2.54萬人次。
06 · 東水門正街道 06 · 東水門正街道

東水門正街

東水門一帶按照風水學說,河道彎曲的內側是“吉地”,所以重慶湖廣會館也選址於此。而遠處的東水門大橋是連線渝中與南岸兩地的鋼桁架梁斜拉橋,

07 · 十八梯07 · 十八梯
大橋定位為城市次幹道。

十八梯

渝中半島的一條街,象徵著真正的山城老重慶。若想要領略真老重慶,十八梯是最好的教科書。重慶城分為上半城和下半城,十八梯是從上半城(山頂)通到下半城(山腳)的一條老街道。老街道全部由石階鋪成,把山頂的繁華商業區和山下江邊的老城區連起來。十八梯兩邊居住著普通老百姓,街上散發著濃濃的市井氣息。掏耳朵的、修腳的、做木工的、做裁縫的、賣燒餅的、賣針線、打麻將的,還有山城絕對少不了的棒棒軍,不加掩飾地呈現在眼前。

08 · 十八梯08 · 站西路鐵路橋

站西路鐵路橋

沙坪壩站站西路鐵路位於重慶融匯溫泉城A區,緊鄰重慶三峽廣場,舊橋於2011年拆除,之後將進行鐵路樞紐改造,建成後,沙坪壩站將銜接成渝高鐵、軌道交通、公交、計程車等多種交通方式。

09 · 人民大禮堂09 · 人民大禮堂 9]

人民大禮堂

重慶大禮堂位於人民路學田灣。1950年動工興建,1954年竣工,大禮堂占地6.6萬平方米,分禮堂、南樓和北樓三部分。人民大禮堂的設計,仿明、清的宮殿形式,主體部分仿北京天壇祈年殿及天安門形式,配以廊柱式的南樓、北樓。一色綠色琉璃瓦頂,大紅廊柱,淤塞欄桿。大門為一大牌坊。整個建築布局合諧,雄偉壯觀,雕樑畫棟,金碧輝煌,是重慶獨具特色的標誌建築物之一。

10 · 牛角沱10 · 牛角沱



牛角沱

牛角沱位於渝中區上清寺,是重慶軌道交通二號線與三號線車站及換乘站。曾經的上清寺附近多是田土、墳冢和大小丘陵,人煙稀少。直到嘉靖年間1522~1566年),一位鄉紳建起一座“三清廟”。廟內建築雄偉,內有三清大殿、祖師殿、玉皇殿、靈官殿、雷祖殿、財神殿等多座殿堂。
11 · 無軌電車11 · 無軌電車

重慶無軌電車

無軌電車從1956年第一條無軌電車1路(現401路)開通後,重慶陸續開通了五條無軌電車線路。歷經半個世紀的寒來暑往,雨雪風霜,後因長江一路道路改造,不能架空線導致402(沙坪壩-解放碑)403(兩路口-楊家坪)兩條線路的無軌電車無法通行。所以在2004年5月23日,重慶運行了四十八年的無軌電車全部停運,而無軌電車已經成為歷史,成為永遠回憶。

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