最大扭距（NM/RPM）就是牛米/(轉/分鐘)
一個單位N*m 馬力數據決定車子的前進力量，像重型卡車之類雖然速度不高，但馬力很大；牛米是汽車扭矩的單位，扭矩越大，車子的加速性能越好；功率（千瓦）則決定車子的最高速。但很多數據都有個後綴，比如220Nm/4000r，後面的“/4000r”就是指發動機要達到每分鐘4000轉才能發揮最大220牛米的扭矩。若轉數要求太高，如6000r以上，就實際意義不大了，因為你很難在平時開到6000轉。扭矩 扭矩是使物體發生轉動的力。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關係，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定範圍內的負載能力。在某些場合能真正反映出汽車的“本色”，例如啟動時或在山區行駛時，扭矩越高汽車運行的反應便越好。以同類型發動機轎車做比較，扭矩輸出愈大承載量愈大，加速性能愈好，爬職力愈強，換擋次數愈少，對汽車的磨損也會相對減少。尤其在轎車零速啟動時，更顯示出扭矩高者提升速度快的優越性。 發動機的扭矩的表示方法是牛米(N.m)。同功率一樣，一般在說明發動機最大輸出扭矩的同時也標出每分鐘轉速(r/min)。最大扭矩一般出現在發動機的中、低轉速的範圍，隨著轉速的提高，扭矩反而會下降。
