BelugaBeluga-“大白鯨”綽號為“大白鯨”（Beluga）的A300-600ST是基於空中客車獨特的、高度自動化的綜合裝配流程，專門設計用來取代超級彩虹魚（Super Guppy）（一種改裝型波音377 Stratocruiser大型運輸機）的超大型運輸機。自1996年1月大白鯨開始服役以來，產自歐洲各地的所有空客飛機部件都由這種飛機運送到法國土魯斯或德國漢堡的總裝廠。 在其單通道和寬體飛機的生產環節中，空中客車公司將空運作為主要的運輸方式。以目前的生產水平，運輸機隊每周要執行40多次飛行任務，往返於空客在南特（Nantes）、聖納澤爾（Saint Nazaire）、不萊梅（Bremen）、赫塔費（Getafe）、布勞頓（Broughton）、那不勒斯的阿萊尼亞（Alenia）的生產廠，以及土魯斯和漢堡的總裝線之間。 “大白鯨”是在性能可靠並且盈利頗豐的空客雙發機型——A300-600R的基礎上製造而成，由通用電氣公司的CF6-80C2發動機提供動力。大白鯨的主貨艙容積比洛克希德的“銀河”（Lockheed Galaxy）、AN-124或巨型C-17軍用貨機還要大，其1400立方米的貨艙中最多可以裝載47噸的業載，不經停飛行1660公里/900海里。它還能在搭載31噸沉重業載的情況下飛越大西洋。 目前，空中客車公司通過其子公司——空中客車運輸國際公司（ATI）運營著一支由5架A300-600ST 飛機組成的機隊，並以包機的形式向第三方提供服務。由於其無可匹敵的巨型體積，大白鯨一直服務於航空航天、軍事和其他超大型貨運市場，運送各種各樣的貨物，範圍包括空間站部件、直升飛機到價值連城的藝術品，其中有一次是將一幅聞名遐邇的巨型油畫由巴黎運往東京，然後再原路返回。其他空運任務還包括去年9月份將法國軍用衛星太陽神2號（Helios 2）由土魯斯運往法屬蓋亞那，以及將兩架SAR海王（SeaKing） 直升機由歐洲運往東非。 2003年2月，大白鯨完成了有史以來最長的包機飛行——由法國馬賽飛往澳大利亞墨爾本附近的阿瓦隆航空展（Avalon Airshow），歷經25 小時的飛行（加上中途逗留），將歐洲直升機公司（Eurocopter）的三架直升飛機運抵目的地。2004年它又三次飛往俄羅斯歷史上的發射基地Ba?konur，運送三顆Astrium人造衛星。
