V-2工程
V-2工程主要包括：研製 V-2火箭、火箭的運輸發射車和地面保障設備，建設發射場和測控系統，建設批生產工廠，訓練作戰使用部隊。
發展過程
V-2火箭原名A-4，1944年6月改名V-2，意為“復仇武器”2號。V-2火箭是現代大型火箭的初型。它的出現是當代軍事技術發展史上的一個重大事件。V-2工程始於1940年，由W.R.多恩伯格領導的陸軍佩內明德研究中心組織實施。 W.von布勞恩對此工程曾作出重要貢獻。1942年V-2火箭開始飛行試驗。前兩次試飛失敗，10月3日第3次試驗獲得成功。1942年年底V-2火箭定型並投產。1943～1944年組建和訓練部隊。1944年9月6日首次投入作戰使用。德國共製造了近6000枚V-2,其中4300多枚用來襲擊英國、荷蘭安特衛普港和其他目標，不僅造成嚴重的破壞，而且給和平居民以巨大的心理影響。V-2工程為大型複雜武器系統的研製、組織管理和作戰使用提供了經驗，也培養和造就了一批專家。納粹德國戰敗後，布勞恩等專家投靠美國，另一部分專家和技術工人被蘇聯俘虜。V-2火箭、設備和資料大部分被美國和蘇聯繳獲，為這兩個國家在第二次世界大戰後迅速發展火箭和飛彈創造了有利條件。
特點
V-2是單級液體火箭，全長14米，重13噸，箭體直徑1.65米，底部尾翼的翼展1.95米，最大射程320公里，飛行時間約320秒，命中精度圓公算偏差5公里。彈頭重約1噸，配置在火箭的頭部。火箭的中部是殼體結構，內部固定有一個氧化劑箱和一個燃料箱，分別裝5噸液氧和3.5噸酒精。下部是尾段結構，外面對稱地配置4個帶有空氣舵的穩定尾翼，內部則安裝發動機。發動機採用泵壓式液體火箭發動機，推力260千牛（26.5噸力），工作時間最長可達68秒。控制系統使用帶程式裝置和陀螺積分儀的自主式陀螺控制系統。用設定在發動機噴管出口處的 4個石墨舵作為執行機構來控制推力方向。V-2火箭採用垂直發射方式。火箭起飛後不久，就按照預先確定的程式轉彎。到發動機熄火時，火箭的飛行高度可以達到96公里，速度達1600米/秒。火箭在再入大氣層時受到大氣阻力的作用而減速，使落地時的速度降至780米/秒。參考書目
F.I.Ordway Ⅲ and M.R.Sharpe, The Rocket Team,Thomas Y.Crowell,New York,1979.
配圖
V-2工程