TEREX RH400---目前世界上最大的液壓挖掘機,是TEREX-O&K的旗艦產品,也是當今唯一的1000噸級液壓機型。
簡介
首台RH400的完成,O&K只用了不到一年的時間。製造如此巨大的挖掘機不僅需要金屬結構知識和數十年挖掘機生產經驗,還需必要的焊接方法和技術、高負荷鋼板和鑄鋼的動力學特性知識,以及裝配設計經驗(例如自重70t的鏟斗和8.60×9.95m的履帶行走裝置的製造),為了生產這台當時價格1500萬德國馬克的巨機,O&K公司專門引進了一條新的生產線、新的加工機械和兩台起重機等...
製造公司發展史
德國的O&K礦業公司最早可以追溯到1876年,剛開始時公司致力於使用窄軌鐵路來運送泥石。進入了20世紀後,公司業務範圍不斷擴展。1908年,O&K開發出了其第一台反鏟挖掘機,這是一個里程碑,1949年,公司的業務轉向建設機械和露天採礦設備尤其是挖掘機,O&K在液壓挖掘機方面始終處於世界領先水平,在超大型液壓挖掘機的製造上更是無人能及。1998年,O&K併入了美國的TEREX集團,其主打產品仍然集中在礦業機械上。
生產與使用情況
生產情況
對於配裝超過300噸的大型礦用車來說,RH400也許是個不錯的選擇。不過自1997年第一台交付,到2002年僅有6台RH400投入使用---這樣的超級機械,市場肯定不會太大,其中5台在加拿大Syncrude的油沙礦運行,1台在美國的煤礦運行;在今年的3月,加拿大的Canadian Natural進了一台RH400,據說還會有第二台;澳大利亞CITIC Pacific Mining聽說也要買一台...
使用情況
前6台的使用情況:
RH 400-1:在Syncrude Canada油沙礦,公司編號為11-35
RH 400-2:有Syncrude的North Mine礦,公司編號為11-36
RH 400-3:在Syncrude的Aurora Mine礦,公司編號為11-37
RH 400-4:也是Syncrude的,公司編號為11-38
RH 400-5: 電驅動版,在美國一煤礦運行
RH 400-6: 屬於North American Construction Group(北美建設集團),運行於加拿大油沙礦
上世紀90年代中期由於露天礦的卡車不斷大型化的趨勢,當時德國的O&K在和Syncrude技術人員進行技術合作的基礎上,於1997年7月推出了首台RH400原型機---這個Syncrude公司編號為11-35的有史以來最大液壓挖掘機,42.5立方米的鏟斗可以使其在3個工作循環裝滿一輛240噸級的卡車或4鏟裝潢一輛當時最大的320噸級車型,其工作重量為830噸,使用了兩台Cummins當時最強的K-2000E柴油機作為動力,總功率為3401馬力,測試時它的工作效率超過了9000噸/小時。
第2台(11-36)的交付使用大約比第1台晚半年,它的主要改進是把發動機換成了更強的Cummins QSK 60,輸出功率比前者提高了19%,工作重量沒什麼變化。
第3台和第4台在第1台製造經驗和對其近兩年運行監測的基礎上,第3台(11-37)和第4台(11-38)在2000年生產出來,也是賣給了Syncrude公司,這兩台巨機對工作裝置、上車、行走機構,車體板等進行了大量的改進(如重新設計了鏟斗的幾何形狀,加長了大臂和斗桿,增加了鏟斗的轉角等),引擎輸出功率達到了4463馬力,這些變化使它們的工作重量增加到了920噸...
第5台這個RH400使用了兩套成熟的電驅動型RH200的驅動機構,目前在美國一個煤礦工作,它也是目前唯一一台使用電機驅動的RH400。它後部的那條長尾巴,就是供電的電纜,它與另外幾台柴油動力的RH400外觀上較明顯的區別就是在駕駛艙頂上安裝有護欄...
現在生產的RH400大概與第6台參數一樣吧,Terex公司稱目前RH400有三種規格鏟斗可供選擇:
標準型為50立方米的岩石型鏟斗
45立方米的油沙鏟斗
37立方米的鐵礦石鏟斗