SOBATO摺疊腳踏車:SOBATO-RFA摺疊腳踏車。14寸摺疊車，碳 -百科知識中文網

品牌簡介

SOBATO（勝伯途）LOGOSOBATO（勝伯途）是由義大利設計師發起，和歐美亞多國擁有多年品牌產品設計經驗的設計師及賽事經驗的教練、選手共同成立的DIY腳踏車品牌。
SOBATO全稱“ServiceOrientedBusinessAssertionTradeOrganization”，意為“以服務為導向的貿易組織”。憑藉團隊強大的設計生產能力及賽事經驗，以服務為中心進行產品專業設計，定製服務，更好地為專業騎手、俱樂部、車隊、社團及腳踏車發燒友提供有價值的服務。

設計理念

SOBATO-RFA摺疊腳踏車。14寸摺疊車，碳纖維材質，內藏式摺疊器，內走線設計，好騎、好折、好提、好收。簡單2步，快速摺疊車身，輕便靈巧。都市精靈，超低阻力，騎行更省力！

產品細節

SOBATO全新14寸摺疊車尋求最佳前後輪重心分配，在直線循跡性與彎道操控性之間尋找平衡。車架幾何更大，兼容了身高1.45米以上的客戶人群，更好的平衡了休閒性與運動性，適合更多騎行人群

1、上班代步，便攜出行

上得了公交，進得了捷運，小巧輕便、靈活；放得進後尾箱，旅遊機動，便攜出行

2、隱藏式一體摺疊器

一體鍛造摺疊器，源自汽車車門把手設計，隱介於形，將摺疊扣和手連桿整合進入車架結構。外型簡潔美觀且摺疊方便，10秒內輕鬆摺疊

3、車身線條流線型設計

區別於傳統摺疊車的流線管理，源自汽車腰身的修身設計，勾勒出緊湊的力量感，側視無縫契合，大大減輕管壁厚度，同時保持優異的剛性。

4、人體工程學坐墊

中部鏤空，減少騎行時車座對會陰部的壓迫感，並能通風散熱。人造革製造，接縫處縫合非常的細膩，即使騎行3~4小時，也不會感覺任何不適

5、超低阻力花鼓

SOBATO（勝伯途），腳踏車超低阻力領導者，所自主研發生產的培林花鼓，踩踏效率優於業界培林平均水平5倍，極致動能轉化，成為騎行愛好者的必備利器！

6、靜電設備烤漆

烤漆精美，透著光亮的噴漆工藝，使用壽命長，具備附著力防腐等優勢

產品組成

1、車架

車架是構成腳踏車的最基本結構體，也是腳踏車的骨架和主體，其他部件都是直接或間接安裝在車架上的。

由於腳踏車是依靠人體自身的驅動力和騎車技能而行駛的，車架便成為承受腳踏車在行駛中所產生的衝擊載荷以及能否舒適、安全地運載人體的重要結構體，車架部件製造精度的優劣，將直接影響乘騎的安全、平穩、輕便和速度。

2、外胎

外胎上的花紋是為了增加與地面的摩擦力。根據邊胎軟硬可分為分軟邊胎和硬邊胎兩種。

3、腳蹬

腳蹬裝配在中軸部件的左右曲柄上，是一個將平動力轉化為轉動力的裝置，腳踏車騎行時，腳踏力首先傳遞給腳蹬部件，然後由腳蹬軸轉動曲柄，中軸，鏈條飛輪，使後輪轉動，從而使腳踏車前進。

因此腳蹬部件的結構和規格是否合適，將直接影響騎車人的放腳位置是否合適，腳踏車的驅動能否順利進行。因此要求腳踏都必須有腳踏面，必須安全可靠，具有一定的防滑性能，可以選用橡膠、塑膠或金屬材料製造。

4、前叉

前叉在腳踏車結構中處於前方部位，它的上端與車把部件相連，車架部件與前管配合，下端與前軸部件配合，組成腳踏車的導向系統。
轉動車把和前叉，可以使前輪改變方向，起到了腳踏車的導向作用。
前叉部件的受力情況屬懸臂樑性質，故前叉部件必須具有足夠的強度等性質。

5、鏈條

鏈條又稱車鏈、滾子鏈，連結鏈輪和飛輪上。其作用是將腳踏力由曲柄、鏈輪傳遞到飛輪和後輪上，帶動腳踏車後輪轉的，從而提供動力前進。

6、鏈輪

將腳踏力由曲柄傳遞到鏈條上，用高強度鋼材製成，保證其達到需要的拉力。

7、飛輪

飛輪以內螺紋旋擰固定在後軸的右端，與鏈輪保持同一平面，並通過鏈條與鏈輪相連線，構成腳踏車的驅動系統。從結構上可分為單級飛輪和多級飛輪兩大類。

8、摺疊車關節

摺疊關節是摺疊車上最關鍵的部位，它承受來自各個方面的壓力，所以它一定要非常堅固，同時又要操作簡便,外觀有藝術美感。

SOBATO摺疊腳踏車