定義
這種聯軸器零件的材料可用45鋼,工作表面需要進行熱處理,以提高其硬度；要求較低時也可用Q275鋼,不進行熱處理。為了減少摩擦及磨損,使用時應從中間盤的油孔中注油進行潤滑。 因為半聯軸器與中間盤組成移動副,不能發生相對轉動,故主動軸與從動軸的角速度應相等。但在兩軸間有相對位移的情況下工作時,中間盤就會產生很大的離心力,從而增大動載荷及磨損。因此選用時應注意其工作轉速不得大於規定值。 這種聯軸器一般用於轉速n<250r/min,軸的剛度較大,且無劇烈衝擊處。
SL型十字滑塊聯軸器零件的材料可用45鋼，工作表面需要進行熱處理，以提高其硬度；要求較低時也可用Q275鋼，不進行熱處理。為了減少摩擦及磨損，使用時應從中間盤的油孔中注油進行潤滑。十字滑塊聯軸器又名金屬滑塊聯軸器，其滑塊呈圓環形，用鋼或耐磨合金製成，適用於轉速較低，傳遞轉矩較大的傳動。
基本參數
SL1型十字滑塊聯軸器基本參數和主要尺寸
公稱轉矩Tn：120N.m
許用轉速n：250r/min
軸孔直徑d：15-18mm
最大外徑D：70mm
長度L：42mm
轉動慣量0.002kg.㎡
