簡介
高壓SF斷路器是電網中的重要元件，它對電網運行的可靠性有著重要影響。
1、當電子和SF分子接觸時幾乎100%的混合而組成重的負離子，這種性能對剩餘弧柱的消電離及滅弧有極大的的使用價值。即SF具有很好的負電性，它的分子能迅速捕捉自由電子而形成負離子。這些負離子的導電作用十分遲緩，從而加速了電弧間隙介質強度的恢復率，因此有很好的滅弧性能。在1.01×10 Pa氣壓下，SF的滅弧性能是空氣的100倍，並且滅弧後不變質，可重複使用。
2、SF氣體優良的絕緣和滅弧性能，使SF斷路器具有如下優點：開斷能力強，斷口電壓適於做得較高，允許連續開斷次數較多，適用於頻繁操作，噪音小，無火災危險，機電磨損小等，是一種性能優異的"無維修"斷路器。在高壓電路中套用越來越多。
常用的SF斷路器有LN1-35型、HB36型兩種。
純淨的SF氣體是良好的滅弧介質，若用於頻繁操作的低壓電器中，由於頻繁操作的電弧作用，金屬蒸汽與SF氣體分解物起反應，結合而生成絕緣性很好的細粉末（氫氟酸鹽、硫基酸鹽等），沉積在觸頭表面，並嚴重腐蝕觸頭材料，從而接觸電阻急劇增加，使充有SF氣體的密封觸頭不能可靠地工作。因此對於頻繁操作的低壓電器不適宜用SF作滅弧介質。
因為SF氣體在放電時的高溫下會分解出有腐蝕性的氣體，對鋁合金有嚴重的腐蝕作用，對酚醛樹脂層壓材料、瓷絕緣也有損害。若把SF和N混合使用，當SF含量超過20%～30%時，其絕緣強度已和全充SF時絕緣強度相同，而腐蝕性又大大減少，因此SF常混合N使用，在SF斷路器中，SF氣體的含水量必須嚴格規定不能超過標準。水會與電弧分解物中的SF產生氫氟酸（HO+SF→SOF +2HF）而腐蝕材料。當水分含量達到飽和時，還會在絕緣件表面凝露，使絕緣強度顯著降低，甚至引起沿面放電。運行經驗及上述論析都表明：SF 斷路器由於絕緣結構體積較小，若SF氣體的含水量較高，則將使絕緣水平大大下降，接觸電阻急劇增加，在運行中易發生損壞或爆炸事故。因此，各製造廠及運行部門都要求有嚴格的密封工藝，同時規定SF氣體的含水量不得超過標準。中國的標準是SF氣體的含水量應小於300ppm（容積比）。
SF斷路器以SF氣體為滅弧介質。在正常情況下，SF是一種不燃、無臭、無毒的惰性氣體，密度約有空氣的5倍。但SF氣體在電弧作用下，小部分會被分解，生成一些有毒的低氟化物，如SOF、SF、SOF和SOF等，對體健康有影響，對金屬部件也有腐蝕和劣化作用。因此，在SF6斷路器中，一般均裝有吸附裝置，吸附劑為活性氧化鋁、活性碳和分子篩等。吸附裝置可完全吸附SF氣體在電弧的高溫下分解生成的毒質。
檢修
（1）應先將斷路器分閘，切斷操作電源，釋放操作機構的能量，用SF氣體回收裝置將斷路器內的氣體回收，殘存氣體必須用真空泵抽出，使斷路器內真空度低於133.33Pa。
（2）斷路器內充入合適壓力的高純度的氮氣（純度在99.99%以上），然後放空，反覆兩次，以儘量減少內部殘留的SF氣體及其生物。
（3）解體檢修時，環境的空氣相對濕度不得大於80%，工作場所應乾燥、清潔，並應加強通風；檢修人員應穿尼龍工作衣帽，戴防毒口罩、風鏡，使用乳膠薄膜手套；工作場所嚴禁吸菸工作間隙應清洗手如面部，重視個人衛生。
（4）斷路器解體中發現容器內有白色粉末狀的分解物時，套用吸塵或柔軟衛生紙拭淨，並收集在密封的容器中深埋，以防擴散。切不可用壓縮空氣吹或用其他使粉末飛揚的方法清除。
（5）斷路器的金屬部件可用清洗劑或汽油清洗。絕緣件套用無水酒精或丙酮清洗。密封件不能用汽油或氯仿清洗。一般應全部換用新的。
（6）與SF氣體接觸的零部件及密封圈可塗一薄層HL#8或HL#10聚四氟乙烯潤滑脂密封圈外側法蘭面應塗中性凡土林或#2防凍脂。引進的國外產品應根據使用說明書的要求選用適當油脂。法蘭拚命縫隙及法蘭連線螺絲等處應塗703密封膠密封。
（7）斷路器容器內的吸附劑應在解體檢修時更換，換下的吸附劑應妥善處理防止污染擴散。新換上的吸附劑應先在200～300℃的烘箱中烘燥處理12小時以上，待自然冷卻後立即裝入斷路器，要儘量減少在空氣中的暴露時間。吸附劑的裝入量為充入斷路器的SF氣體質量的1/10。
（8）斷路器解體後如不及時裝復，應將絕緣件放置在烘箱或烘間內以保持乾燥。
安裝須知
⑴熟悉製造廠說明書和圖紙等有關的技術資料，編制安裝、調試方案，準備好檢漏儀器和氮氣等。
⑵本體安裝時，各相之間的尺寸要與廠家的要求相符，特別是控制箱的位置。
⑶套管吊裝時，套管四周必須包上保護物，以免損傷套管。接觸面緊固以前必須經過徹底清洗，並在運輸時將防潮乾燥劑清除。
⑷六氟化硫管路安裝之前，必須用乾燥氮氣徹底吹淨管子，所有管道法蘭處的密封應良好。
⑸空氣管道安裝前，必須用乾燥空氣徹底吹淨管子，安裝過程中，要嚴防灰塵和雜物掉入管內。
⑹充加SF氣體時，應採取措施，防止SF氣體受潮。
⑺充完SF氣體後，用檢漏儀檢查管接頭和法蘭處，不得有漏氣現象。
⑻壓縮空氣系統（氮氣），應在規定壓力下檢查各接頭和法蘭，不準漏氣。
