一、 輸紙器的掌握：
正確地掌握輸紙器，使紙張能夠順利地移送到前規，減少在紙張移送過程中的故障，這對保證印品的質量和生產效率具有很大的意義。如果對輸紙器各部件的功能使用得當，就不會產生輸紙困難等弊病，反之就能引起各種輸紙故障，造成印刷品質量下降，且影響產量。走紙歪斜會造成前規、側規的定位困難，造成經常停機，還使操作人員的勞動強度增加，產量的下降及水墨不平衡等質量問題，所以一部性能良好的印刷機必須具備輸紙工作穩定走紙精確的特點。當然，還必須熟悉並正確調整搭配使用好輸紙器各部件的功能。
我公司生產的PZX650系列四開膠印機的輸紙系統可精確地將紙張送達紙張定位機構，最高輸紙速度可達12000張/時，還具有不停車續加紙功能。
輸紙頭及輸紙線帶系採用鏈條傳動，與主機速度保持同步，為此應注意調整好鏈條的張緊程度。由於二根鏈條需同時張緊，所以在調整時千萬不能忽視這一點。
（一）輸紙頭具體機構的功能介紹
輸紙頭是整個輸紙器的核心部件，它的功能是將紙堆上的紙進行逐張分離，然後送進輸紙板。這是一個精密的機構，其主要部件的功能分述如下：
1）、萬向聯軸節
輸紙頭的傳動部件，驅動輸紙頭運轉。根據紙張不同規格，可靈活地傳遞力矩。為了保證輸紙頭運轉相位與主機同步，在裝配或維修時應注意，聯軸節的方位。正確位置如下：
飛達頭與進紙壓輪的銜接時間由聯軸節、聯節法蘭盤調整。
2）、定位鎖緊裝置
輸紙頭調整正確位置後，應能牢固地將整個部件鎖緊，並保證整個機件的送紙吸嘴桿與紙堆平行。
3）、輸紙頭高低調節機構
通過調節星形手輪，加以實現。
4）、旋轉失配氣閥及風量控制開關
控制由氣泵提供的氣流的通斷（配合輸紙動作及時打開或關閉氣源）調整時檢查與機械動作的配合，一般可檢查送紙吸嘴在送紙的最大距離時，切斷真空氣流（即放紙），開關可調整風量大小。
5）、壓紙桿
用以輕輕地壓住紙堆上紙的二個后角並防止擋紙牙將越位的紙打過頭。
6）、分紙吹風
可上下調整高低，用於向紙堆後緣吹入空氣，使紙張疏鬆，便於分紙吸嘴將紙張分開，工作時吹風壓腳是壓住紙張的。根據紙張的質地調整好風量以能吹松上部3-10張紙為妥。
7）、分紙吸嘴（提升）
該機構動作受凸輪控制向下運動至最低位置時，吸嘴迅速提起紙堆表面上的一張紙，當送紙吸嘴移動到最接近於它的位置時分紙吸嘴再次提升同時鬆開紙張完成與送紙吸嘴的交接。它的吸力大小可以調節，與紙堆的距離也可以通過手柄進行調節，它的吸紙面是傾斜的，根據不同情況，可以調整斜面的方向和角度，使用時吸力不宜過大，位置不宜過低，否則容易出現吸雙張的輸紙故障。
8）、分紙鋼片（或分紙毛刷）
當最上面的一張紙被分紙吸嘴提起時，鋼片壓住餘下的紙，只讓最上面的一張紙與紙堆順利分開，不至錯亂。
9）、吹風壓腳
用以插入剛被分離的紙張與下面紙堆之間，壓住紙堆上的紙，並向已分離的紙張下面鼓風形成氣墊，便於送紙吸嘴將紙張順利送入進紙輪與壓輪之間。該機構的動作有二個（壓紙時）明顯的階段
A、插入
B、 向下壓紙
定位時必須反覆校對。正常情況下連桿在壓腳下最低位置時上翹角度約8°過小會形成壓腳壓紙時鏟紙。過大會使壓腳缺少下壓動作，並向前踢紙造成輸紙錯亂。
為了保證輸紙頭分紙吸頭正常工作，必須保持紙堆與分紙吸頭的距離變化不致太大，吹風壓腳機構還連有自動升紙的功能，使紙堆上的紙，根據需要，自動地定量地上升，為此校正時以壓腳最低位置時，剛好將微動開關頂起，聽到有喀噠聲，根據紙張的厚度靈活掌握，一般每輸送10-15張上升一次（薄紙80-1008/㎡）。
10）、送紙吸嘴
將分紙吸嘴提起的紙張及時吸位，並送入進紙輥，當將紙張向前傳遞時，紙堆前緣的擋紙牙應同步倒下（讓開），當紙張越過擋紙牙進入進紙輥時，擋紙牙迅速緊起擋位下部的紙張。
要求當送紙吸嘴向前送紙到位，將要放紙時進紙壓輪與進紙輥之間的間隙為2m/m（說明書）（習慣上當進紙壓輪壓住紙張時，送紙吸嘴稍先一步松紙。）（miller機前送吸嘴放紙迅速適於更高速精確送紙機構）。
送紙吸嘴是一個氣動、時流元件，當吸嘴未能及紙面時，吸頭回自行伸出。吸到紙張後能迅速提升，使用時應注意吸頭與紙堆距離，不要過小，一般情況為5-8 m/m左右，使用時應能聽到清脆的“嗒嗒”聲，若吸紙時，吸頭內不會自行伸出，則應考慮真空度是否不夠，或吸頭內氣路是否被紙毛堵塞。發動側的一個送紙吸嘴，它的俯仰角度可以改變，以達到改變紙張前送過程中的歪斜，使紙張在整個傳遞過程中平行地抵達前規，因為是單邊進行調節，借快或借慢，為了達到一定的調節餘地，在調試時應注意將調節機構，位於可調部位中間。紙張單邊快慢的調節可以在輸紙過程中加以調節。
整個輸紙頭部件可根據紙張尺寸及實際需要進行上下、前後移動前後位置的確定以吹風壓腳踩位紙堆後緣8-10 m/m有刻線記號，上下以紙堆自動上升至低於擋紙牙5 m/m為妥。
整套輸紙頭動作與進紙壓輪的銜接以進紙壓輪剛接觸進紙輥時，送紙吸嘴應稍先一步放紙為妥（或見前說明，送紙吸嘴放紙、進紙壓輪與進紙輥相距2 mm）
11）、紙堆前緣吹風
位於紙堆前緣的吹風將紙堆前緣上層的紙吹松，以利紙張前緣能順利送入進紙輥和進紙壓輪之間。
（二）堆紙台板
堆紙台升降由二組相同原理的機構，由二個電動機分別帶動，分別控制切換主、付堆紙板的升降，以實現不停機續加紙功能。
堆紙台是堆放待印紙張材料的機構，前面提過PZX650四開膠印機飛達具有主付台板交替使用，實現不停機續加紙功能，具體使用方法，在此不作介紹。我只提請安裝、調試的人員注意，該機構除了能平穩地升降之外，還應注意調整好他的水平度，使紙張除了平服地堆在台板上外，還有一個堆紙台面左右，前後的平行問題，我們安裝調試的師傅，有時往往會忽略這一點。儘管如果堆紙台不水平，操作人員可採用木楔或局部墊高加以解決，但這無形中增加了工人的工作量，有時造成輸紙不順利的故障，我建議大家重視這個問題。我在用戶服務中曾發現左右相差15 mm，前後相差8 mm的情況，造成單側紙送不好的故障。
另有一個與堆紙台有關的控制收紙台自動下降的行程開關的安裝調試題，對該二個行程開關的調整以及緊固，應加以重視，使其工作可靠，否則將會造成重大的機器設備事故，打壞接紙排。問題的造成該行程開關的安裝座太寬，以至開關的滾輪不在鏈條滾柱中間造成的，因為不在中間，有時滾輪鏈條片頂起後造成開關移位而失靈。
在堆紙台前擋條的二邊有側檔規，其作用是堆紙時的依據（靠山），使用時不能太過於夾緊紙堆。中間有一個預升紙限位開關，他的作用是紙堆上升時的轉換開關，即由前擋板條的後面有一個付台板工作時的最高限位開關。堆紙台的上方，有紙堆超高，保險開關。當壓腳踩不到紙堆時，防止誤將紙台升高，損壞機件。
（三）輸紙板機構
紙張被輸紙頭分離後連續逐張進入輸紙板。首先進入進紙輥和進紙壓輪之間，機器運轉一周，進紙壓輪動作一次，將紙張送進輸紙板，經機械雙張檢測後，線上帶與輸紙壓輪或毛刷輪的夾送下進入輸紙板，最後抵達前規，當出現輸紙故障，需要將故障紙取走時，輸紙板上的氣路閥門是打開的，吸住其餘紙張，不使移位，而影響走紙精度。
進紙壓輪 要求二輪絕對保持起落一致。壓力一樣，拉紙時不得與前送吸紙產生拒紙現象，既協調地不間斷地控制紙張的移動。二輪的壓力請按操作說明書的要求調整好。在靠山與支頭螺絲間的間隙為0.3 m/m。
機械雙張檢測器 這是一個由輸紙線帶驅動的檢測機構，膠印機十分忌諱雙張或多張紙進入機器。因為一旦發生雙張或多張故障，會直接影響產品質量，甚至壓壞價值昂貴的印刷橡皮包襯，嚴重的會造成悶車損壞機器部件，所以一定要調整使用好，該機構的二個壓輪要非常靈活，不允許有卡阻現象，更換印品紙質時注意及時調整輸紙線帶，線帶的運動由進紙輥帶動，靠摩擦力轉動，因此每根線帶應張緊一致，線帶本身應該平直邊緣無毛刺，接頭注意運轉方向，經常注意張緊輪及線帶輥的潤滑，一旦缺油會影響線帶的移動速度，造成輸紙故障。
輸紙壓輪、毛刷輪、穩紙球、平紙器 輸紙壓輪與線帶1作用，將紙張平穩不間斷地移往前規，他們相互間的距離應勻稱錯落有序，最後一對壓輪應根據紙張尺寸調整到當紙張到達前規後，離紙張後緣有2-3 m/m的距離上。在整個輸紙過程中，絕不允許紙張任其自由地處於線帶上而必須由輸紙壓輪壓著由線帶送進。為此目的，輸紙板下有吸紙裝置，如果紙留在抵達前規前出現歪斜則只須想歪斜紙取出，而其他紙流吸吸紙裝置固定了位置就不必取下。毛刷輪起止退作用，並有輕微的輸紙作用，使紙張在前規處緊密貼合，其壓力應適當穩紙球，具有輕微的輸紙作用，並且可防止紙張在側規拉紙時的跳動，起穩定作用，因為滾球可任意方向轉動。
壓紙片是穩定、平整紙張的前緣（咬口）使紙張在前規處良好定位。
以上小部件被組合使用，根據實際情況靈活掌握。
（四）輸紙離合器
這是一個齒形嚙合分布不均等的電磁離合器，可在任意部位脫開，但只有一個固定的相對位置才能吻合，這就保證了輸紙時間與主機絕對同步，它的另一頭是一片鏈輪，用螺栓連線，輸紙器與主機在時間銜接方面的調整部位。
注意：如果阻尼器阻尼力不夠也會造成輸紙器與主機速度不同步的情況，這就要通過增加阻尼力來解決。
二、整個飛達的運轉操作程式
1、對紙張的要求：首先必須將紙張透得松、裝得齊、堆得平，因為只有透得松才能讓空氣吹入每張紙之間，不致造成粘連影響走紙，只有裝得齊、堆得平，才能使走紙精確，保證套印正確。將透松、理齊的紙平穩地堆放在堆紙板上。
2、運轉主機，合上輸紙器，將紙堆升高至底於擋紙牙5 m/m的高度處，需高度不對則通過調整輸紙頭高低來解決。
3、啟動風泵檢查真空度為04-0.65，壓力表顯示0.6-0.8左右。
4、打開手動氣閥，打開時間受凸輪控制，大約是分紙吸嘴向下運動時切入，切不可施加蠻力以免損壞機件。
5、當紙張輸送到接近前規時，停機接著點動機器至前規剛剛到位，調整飛達的快慢與主機銜接要求，此時紙張距前規3 m/m左右。
6、檢查紙張與側規距為3-5 m/m，可移動堆紙台側擋板加以調整或移動側規加以解決。
7、檢查最後一對壓輪及毛刷輪位置是否正確，距後緣2-3 m/m左右，切斷氣路，將紙張取出重新輸紙，檢查是否達到要求。
三、常見輸紙故障的排除
1、雙張或多張
（1）紙張問題
A、拖捎上翹，致使分紙吹嘴吹出的氣流無法將紙張分開。因為上翹的紙具有彈性，吹風腳壓紙時被壓下，抬起時有跟著上翹，使分紙鋼片無法到位，造成吸雙張多張，甚至更多的紙進入輸紙板。
解決辦法：將紙張翻個面進行敲打處理。
B、紙張粘連沒有松透。
解決辦法：裝紙時要將紙張捻開撞齊或一小疊一小疊的抖松。
C、紙張太薄（60g/㎡以下）風量調節不當。
解決辦法：將吹風壓腳向下調低一些或將分紙吸嘴調高一些，即增大分紙吸嘴與紙堆的距離，減小吹風量，使用小號橡皮圈或乾脆去去掉吸嘴橡皮圈以減小吸力，將分紙鋼片壓下一些。
D、紙張帶靜電，使用靜電消除器。
（2）使用方面的問題：
A、紙堆高度超過擋紙牙允許高度，擋紙牙無法擋回誤進的紙張。
解決方法：調整輸紙頭高度，或在紙張後緣塞進木楔進行控制。
B、吹風壓腳和分紙鋼片（毛刷）伸進紙邊太少
進行調整分紙鋼片伸進紙邊8 m/m左右，壓腳10-15 m/m
C、吸風太大，減小真空度，風泵或使漏氣
（3）零件磨損的原因
吹風壓腳使用較久，前端磨損形成一個斜面，將紙張向前推移，致使分紙鋼片不起作用。修復或更換零件。
2、空張
（1）紙張拖捎向下曲卷
（2）分紙吸嘴與紙堆距離太大
分紙鋼片伸進紙堆距離太多或太低致紙張吹不開掀不起。
（3）氣路堵塞，吸力不足，吸紙皮圈磨損破裂。
輸紙歪斜
一、紙張粘連造成紙張未透好抖松
多色印刷墨量大而未乾透，採取預防措施，印後4-6小時透風一次印刷是水點滴在紙面上造成水汁拈連。
二、兩隻透紙吸風嘴距紙面高低不一致，或吸力大小不一致或因紙塵堵塞不靈活造成動作不一致。洗嘴皮圈上墨跡堆積未及時清除。
輸紙輪磨損或轉動不靈
進紙輸因磨損不圓應予更新，否則會使二個壓輪壓下的時間快慢不同，壓力輕重也不一致。
線帶鬆緊不一致。
線帶上壓紙輪輕重不一致。
擋紙保險槓或彈子球架下墜。
輸紙輪與與遞紙吸風嘴配合不正確（拒紙現象）（失控現象）國產機要求輸紙輪在送紙吸風嘴剛剛將紙張鬆開時及時壓住紙張為最恰當的配合時間。西德millec機相同。
我公司PZ4650（海德堡）要求不一致，此點可討論，2m/m利用減小氣路真空度可否使吸嘴在切斷氣路時及時檔紙
吹風壓腳吹風不均勻，致使表層紙張局部不能完全脫離紙堆，影響遞紙吸風嘴向前準確遞紙。
三、吹風壓腳定位不準，壓紙時產生向前踢紙動作，使表層紙不整齊。
前邊吸嘴高度調整機構鎖不住。
四、進紙時間不當
進紙時間的準確控制是保證輸紙正常和套印準確的重要環節，進紙時間早，機器高速運轉時，紙張會經常竄入前規，被壓碎出現廢品。進紙時間晚，容易造成輸紙中斷或紙走不足，引起套印不準。
萬向軸銷釘斷裂，傳動間隙太大，產生位移。
更換不同厚度的紙張，引起進紙時間發生變化。
傳動鏈條過松。
一般要求側規下來之前，紙張能穩安地到達前規。
前規剛落足紙被輸送至離前規3-5m/m（國產機6-8m/m），若輸紙頭輸紙精度高還可減少這個距離，讓紙張在前規穩定時間長一點，保證套印即準確。
五、輸紙不穩
萬向軸磨損或安裝不正確。
配氣閥磨損混風造成或氣路堵塞、漏氣故障。
輸紙頭內，分紙吸風嘴軸承碎裂。
吹風壓腳連桿鬆動造成升紙不穩。
六、輸紙不平
紙張含水墨不勻，捲曲、緊邊，紋理交錯（三開）
將輸紙框架上的壓紙輥輪部件呈扇面形布置使產生一定的軸向力，使紙張前緣在輸送過渡中被逐步扯平直。
側規、前規和套準輥的掌握
膠印印刷品絕大部分為彩色印件，一般需要進行數次套印，如果其中某一色套印即不準，就會使畫面模糊不清，影響質量造成廢品。即使是一次即成的多次產品，往往後道工序，燙金、壓很痕、模切，至少是裁切工序還得進行，套印不準就會造成大量的損失。因此套印精度是膠印機的一項最主要的質量指標。我們大家都要在製造和調試上精心操作，儘可能提高精度。輸紙器穩定精確的輸紙是前提，側規、前規的精確定位，04＃輥的精確遞紙是保證該項精度的關鍵。
因操作調節不當所造成的不準可分為縱向（前規）套印不準和橫向（側規）套印不準兩大類型。
一、縱向套印不準
1、單邊走不到位
（1） 一隻前規檔紙舌太低
一般薄紙前規擋紙舌高度應為紙張厚度的三倍。調整時4張紙進出自如，5張紙插不進即可。
（2） 側規工作時間太早
落下時間為紙張正常輸送併到達前規以後，抬起時間應該為04＃輥咬紙牙咬緊紙張的同時。
若正常紙張尚未到達前規，側規攔紙壓球已經落下並壓住紙張致使紙張走不到位。
（3） 飛達進紙定位時間太晚
因進紙時間晚，致使側規壓住紙張，不能順利抵達前規，而另一面尚能前進，到達前規產生單邊走不到位（注意區別2）。
（4） 側規拉紙壓球抬起太慢，致使紙被側規壓住，從04輥中脫出。
（5） 輸紙板前端太高。
（6） 04＃輥咬紙牙咬力太輕。
（7） 一側定位毛刷輪不圓，時常失去止退作用，或因壓力太輕或沒壓住紙拖稍。
2、單側走過位
（1） 該側前規檔紙舌太高，紙張定位時拱曲，類似走過位現象。
（2） 前規規矩板上有線性凹槽（用舊了）。
（3） 進紙時間過早，紙被前規檔回。
（4） 毛刷輪壓力太重，使紙張前沖較大（厚紙時無）
（5） 輸紙歪斜。
3、單邊無規律套印不準。
（1） 輸紙歪斜
（2） 規矩部件同時出現故障。
前規檔紙舌低---加大毛刷輪壓力
遞紙輥咬牙咬力不足---錯認為走不到位
側規抬起時間太慢---錯認為走不到位
仔細分析，先將紙走好，再認真調試一遍各部件。
4、雙邊對稱走不到位
（1）遞紙輥與壓印輥交接部位不準
二側開牙凸輪或軸承存在問題。
5、雙邊對稱走過位（少見）
（1） 前規抬起過早
6、雙邊無規律套印不準。
（1） 前規不在一條直線上，咬牙幅度兩頭懸殊。
（2） 壓印輥咬牙軸軸套磨損，開牙軸承損壞。
（3） 前規穩紙時間太短（進紙太晚）。
（4） 遞紙輥咬牙撐簧斷，咬力不一致。
（5） 遞紙輥與壓印輥交接距離太短，交接時紙張失控。壓印輥咬合時間與遞紙輥放紙時間應有1°之差，周向約為2m/m。
（6） 咬牙不平整或校正不良。
二、橫向套印不準
1、紙張拉不到位
（1）側規擋紙舌太低
國產機為紙厚三倍高度，PZ4650為0.01m/m。
（2） 拉紙球壓力太小或不靈活。
（3） 拉紙搓條磨損或機件磨損，拉紙幅度減少。
（4） 拉紙距離太大（紙邊離側規太遠）3-5 m/m。
（5） 毛刷輪壓力太大或穩紙球托太低。
（6） 紙張表面太光滑。
2、紙張拉過位。
（1）側規壓紙舌太高
（2）拉紙壓球壓力過大
（3）紙邊捲曲
（4）側規矩板與紙邊不平行或紙張裁切角側不對。
（5）規矩板用就產生線形凹槽。
（6）裝紙不齊或距側規太遠。
3、橫向無規律套印不準（少見）
（1）遞紙輥或膠皮輥軸向竄動（其餘輥筒竄動）
（2）側規調節不良
（3）紙張因素等（紋理不同）
遞紙輥咬牙閉合時有0.02 m/m的間隙，保持這個精度可延長使用壽命，通過調整靠山螺釘以0.02及0.03厚薄規加以測試。靠山螺釘應加防松措施，建議用矽膠試一下。05壓印輥及傳紙輥咬牙建議用10 m/m塊規進行校正咬牙咬力的一致性。
倍經輥咬牙咬力的校準也應有專用的工藝技術加以保證。
滾枕接觸加壓式印刷，接印刷時版輥與膠皮輥輥枕過盈接觸，這種印刷方式的優點是：1、即印品網點清晰；2、印版壽命長；3、運轉性能平穩。由於滾枕在壓力下滾動，印版和墊呢的滾轉是絕對均勻的外來的干擾，由於加壓而消除了，保證了二滾筒之間毫不發生滑動，而引起槓子。我公司PZX650系列膠印機就是這種加壓印刷方式，它的原型機海德堡機需加0.08m/m的預應壓力，考慮到我過磨削技術尚達不到世界水平。我建議我公司產品採用0.06m/m預應壓力為妥。
因為過盈的壓力無法直接測量，所以要有一個容易操作的調試方法。這種方法在調試說明書中也有詳細說明。這中方式的印刷消除了距咬口250m/m處的墨槓的產生，而同時提出了對齒輪加工的更高要求，屬於齒輪0側傳動，對滾枕的硬度及耐磨性也提出了挑戰。
以此為開頭，下面與大家一起探討一下磨槓產生的原因及處理方法。
一、 滾筒齒輪磨損嚴重產生墨槓：
特徵：等距離，粗墨槓，墨槓間距離等於齒輪節距。
原因：滾筒受壓後，嚙合不準的齒輪產生顫動現象，導致滾筒接觸面發生摩擦滑動，版面網點因滑動改變了形狀增大的網點面積，占據了空白處，看起來形成了一條條深色的槓子，砂目被破壞，印版逐漸發亮，縮短了耐印率。
處理方法：1、更換新齒輪；2、縮小中心距；3、改用軟包襯。
二、滾筒軸承磨損嚴重產生的墨槓：
特徵：咬口處，幾條寬墨槓
原因：因軸頭磨損合壓時產生離讓，引起滑動磨損而產生。
三、齒輪齒隙中嵌有硬物：
特徵：位置固定
四、印版輥與橡皮滾之間壓力過大：
特徵：墨槓區域固定，印刷五千張後印版表面發亮。
原因：橡皮布在擠壓作用下，產生較大的摩擦滑動，從而造成網點變形。
處理方法：印版輥與橡皮輥之間壓縮變形（壓力）不超過0.1-0.15m/m，若包襯正確則應檢查滾筒中心距有無變動。
五、著墨輥對版面壓力過大：
特徵：位置不固定，忽輕忽重。
原因：因壓力過大在版輥咬口處產生跳動，影響另一根著墨輥。
處理方法：1、按6、5、5、4壓槓寬度從新平膠；2、更換老化發光的墨膠；3、硬讀要求25-30為好，硬度越高越易產生墨槓。
六、著墨輥同串墨輥之間壓力過大：
特徵：位置不固定，有可能為單邊墨槓
原因：著墨輥的轉動應依靠雙邊摩擦力較為理想，假如過多地依靠串墨輥，則它在印版表面就可能摩擦滑動。特別是後兩根楷膠，較容易形成此類墨槓。
處理方法：先檢查墨輥與版之間的壓力，然後再調試著墨輥與串膠的壓力，使墨跡寬度為6.5.5.4m/m。
七、串墨輥齒輪、過橋齒輪嚙合不準或磨損：
特徵：細籬笆壯，墨槓間距等於墨膠齒節距，寬度較小。
八、浮墨槓：
1、油墨稀薄；2、洗水膠、墨膠時的汽油、煤油進入了油墨；3、油墨粘性差，乳化嚴重；4、4＃膠老化光滑，表面有紙毛等物影響親油性及彈性。經常注意保養，使工作狀態良好。
九、碾動墨槓：
特徵：位置固定，應仔細查找。
現代絕大多數膠印機採用水潤版，由於水墨平衡方面的因素造成的白槓子，亦較常見，通俗稱作水膠槓以區別墨槓，而白槓的形成有時也有墨膠方面的因素。
一、 著水輥與版面接觸壓力過大：
特徵：咬口處，位置固定的白槓，易發生在國產機，因二根水輥裝在同一機件上，第二根的跳動引起第一根的跳動，因二在固定位置網點根基破壞，致使吸墨不足而造成明顯墨槓白條紋。
二根水膠重新校正，第一根水膠稍重於第二根水膠。
二、串水輥傳動齒輪磨損嚴重：
特徵：滿版或某一區域呈白槓
三、傳水輥擺動時間調節不準
在印版輥空白處傳水為佳。
著水輥對版面的壓力，上面一根收水膠稍輕，下面一根上水膠稍重。壓力過重不能很好地傳水，形成水槓。相反過輕水分也不能正常傳輸，影響摩擦傳動，形成水輥與版相對滑動，磨損印版引起供水不勻造成墨髒。
光電準位檢測接近開關的作用及開關時間的確定
PZX650系列光電準位檢測用於對輸紙器輸入的紙流進行檢測。它分二個功能，一個是對紙張到達前規的時間早晚及定位狀況進行檢測，另一個是對紙張在側規定位精度的檢測，其檢測時間受接近開關的控制與主機同步。
前規檢測頭裝在前擋規旁邊各有一個超張及準位紅外線光柵檢測系統，根據前規的正常位置，可以前後微量移動。
側規檢測頭裝在拉規旁邊對拉規拉紙情況進行監督報警。
二個檢測系統各有一個帶缺口（28°）的鐵片控制檢測信號的通過與否，即當檢測頭下有紙或無紙的信號，只有在鐵片缺口對準接近開關時，才起作用。
根據正常紙流的情況，紙張應在前規落下一瞬很短的時間內抵達前規為晚到，而一邊準時抵達，另一邊未抵達即為歪斜，所以接近開關控制檢測頭的時間關係如下：
因此接近開關應調整在側規拉紙滾輪落下剛接觸拉紙搓條時關閉。
根據正常紙流的情況紙張應在前規落下後抵達前規，穩定一小段時間後被拉向側規，當側規拉紙滾輪拉好紙開始抬起時，側規報警檢測系統停止工作，否則會引起側規亂報警的故障，即紙張實際定位良好。由於接近開關未及時關閉，在紙被04＃輥拖入時仍在檢測而發出錯誤的報警信號。
根據以上方法校正接近開關位置後，解決了第一色合壓慢一張的問題，解決了早到紙張被拖入機器軋壞膠皮的問題解決了側規亂報警的問題。
