類型 中型戰車
原產地 瑞士
服役記錄
服役期間 1958–1964年
生產歷史
研發者 瑞士聯邦國家工程公司
研發日期 1953年
生產商 瑞士聯邦國家工程公司
生產日期 1957年－1961年
製造數量 12輛
衍生型 第一原型車
第二原型車
量產型
基本規格
重量 35.1公噸
長度 6.9米（270英寸），包含炮管：8.49米（334英寸）
寬度 3.06米（120英寸）
高度 2.85米（112英寸）
操作人數 4人（車長、炮手、裝填手、駕駛）
裝甲 正面裝甲：60-80公釐
側面裝甲：30公釐
後方裝甲：20公釐
主武器 第一原型車：1x90毫米“Kanone 1948”瑞士制線膛炮
第二原型車：1xQF 20磅炮
量產型：1xL7 105毫米線膛炮(備彈44發)
副武器 6xNbw 51煙霧彈發射器
1xMG51 7.5公釐同軸機槍
1xMG29 7.5公釐機槍(備彈3400發)
後期型：1x厄利孔20毫米同軸機炮(備彈240發)
1xMG29 7.5公釐機槍(備彈3400發)
發動機 主要引擎：賓士837 八汽缸 V90引擎，可輸出600匹馬力
輔助引擎：賓士OM 636 四汽缸內聯引擎，可輸出38匹馬力
功率/重量 17.1匹馬力/噸
懸掛 彈簧與阻尼器複合式
作戰範圍 道路：350公里
越野：160公里(640公升油箱)
速度 道路：55公里/小時
越野：30公里/小時
發展歷史
第二次世界大戰結束後，瑞士國內缺乏現代化的主力戰車，大多數坦克都是如追獵者驅逐戰車等過時的外國制戰車。瑞士軍方原想自他國購入主力戰車以填補防衛力量的不足，但由於多數國家介入韓戰的原故，無暇生產多餘戰車售予瑞士，因而作罷。因此，1953年時，瑞士政府開始編列預算，用以研發國產中型戰車。第一輛原型車由瑞士聯邦國家工程公司（德語：Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette）製造，並於1957年問世，官方命名為Pz58坦克。第一原型車的主要武裝為一門瑞士國產的90毫米戰車炮，第二原型車則裝備了英國制的QF 20磅炮。 稍後於1960年至1961年間生產的十輛原型車則統一裝備英制的L7 105毫米線膛炮。
車體部件
Pz58的駕駛部件相當緊緻，而且經過模組化設計，因此可以輕易地被安裝至車內。它包含了一具主要引擎、一具輔助引擎、一組駕駛操縱桿、動力傳輸裝置，以及冷卻器。輔助引擎是一具四汽缸的柴油發動機，主要用來驅動發電機及車內電力供應。當主引擎失效時，車輛依然可以藉由輔助傳動系統操縱輔助引擎，繼續行駛一小段距離。該車的傳動系統包含了6個前進檔及2個倒退檔。煞車踏板及手煞車踏板則分別位於傳動箱的左右兩側。炮塔位於車體中央。
乘組員
Pz58坦克共有4名乘組員，其中包含一名車長，一名駕駛，一名裝填手以及一名炮手。
使用狀況
Pz58於1958年至1964年間於瑞士陸軍中服役。最終，全部的Pz58都被改裝為更為現代化的Pz61主戰坦克，並繼續于軍中服役。
後續
發展Pz58所獲取的經驗日後成為發展Pz61主戰坦克的重要基礎。該型坦克幫助建立了冷戰期間以日瑞士裝甲車輛的發展原則；即便是德制的豹2式主力戰車都被瑞士大幅改裝以符合瑞士軍方的獨特需求，而這些改裝需求很大程度上便是從Pz58的發展經驗中獲得的。
現存的Pz58
一輛系列編號M的Pz58原型車（車體編號：M0895）目前
於瑞士圖恩的圖恩裝甲博物館進行永久展示。
