簡介
國別：義大利
類型：主戰坦克
型號：OF-40
OF 40主戰坦克是義大利奧托·梅拉拉公司和菲亞特公司為出口市場研製的。研製工作從1977年開始，奧托梅拉拉公司負責總體設計和總裝，菲亞特公司負責發動機與傳動裝置的生產。
坦克型號的含義是，OF代表兩家公司的第一個字母，40表示該坦克的戰鬥全重約40t。義大利研製該坦克主要針對開發中國家，尤其是中東國家的需要。因為這些國家需要新坦克，但又感到象M1、豹2和挑戰者等先進坦克過於昂貴。該坦克是在豹1坦克基礎上改進而成，第一個型號OF 40MK1坦克的第一輛樣車於1980年製成，其部件類似於後期生產的豹1A4坦克。 阿拉伯聯合酋長國訂購了18輛OF 40MK1型坦克，第一輛坦克於1981年交貨。1984～1985年奧托·梅拉拉公司又向阿拉伯聯合酋長國交付了18輛OF 40 MK2型坦克和3輛裝甲搶救車。早先交付的18輛OF 40 MK1型坦克經過改進達到了MK2型標準。OF40坦克還在泰國做過試驗，在埃及做過表演，並允許西班牙和希臘在本國生產。
結構特點
一、總體布置
該坦克的車體用焊接方法製成，分為3個艙，駕駛艙在車體前右部，戰鬥艙在車體中部，動力艙位於車體後部。駕駛員有1個單扇艙蓋艙口，艙蓋升起後可向左轉動，以便出入駕駛艙和開艙駕駛，駕駛員前面有3具潛望鏡，中間1具在夜間駕駛時可換成艾里塔利亞(Aeritalia)公司微光潛望鏡，座椅後的底甲板上開有安全門，駕駛艙左邊的車體前部空間裝有三防裝置和42發105mm炮彈。
炮塔系焊接而成，安裝在車體中部上方，車長和炮長在炮塔右側，裝填手在左側。車長有1個圓形艙蓋，可向後打開，其上有8具潛望鏡，可360°觀察，其中1具可換楊艾里塔利亞公司微光潛望鏡。裝填手也有1個向後打開的艙蓋，前面裝有2具向前和向左觀察的潛望鏡。
二、武器系統
1.主要武器
該坦克的主要武器是1門由奧托·梅拉拉公司設計和製造的105mm線膛坦克炮，炮管上裝有抽氣裝置和熱護套，炮管長為口徑的52倍，採用立式滑動炮閂，同心式駐退機及彈簧式復進機，電控擊發，也可由手操縱脈衝發電機擊發，可發射北約組織的所有制式105mm彈藥，包括脫殼穿甲彈、榴霰彈、破甲彈、碎甲彈、煙幕彈和尾翼穩定脫殼穿甲彈，訓練有素的乘員可達到每分鐘9發
的射速。穿甲彈初速1470m/s，直射距離1600m。
作為任選設備，還可為該炮安裝雙向穩定系統。
2.輔助武器
輔助武器包括並列安裝在火包左邊的1挺7.62mm機槍和炮塔上安裝的1挺7.62mm高射機槍。
3.火控系統
OF40MK1型坦克的火控系統是由伽利略(Officine Galileo)公司研製的，由炮長火控系統、炮長望遠式瞄準鏡和車長晝夜兩用穩定瞄準鏡組成。火控系統由艾里塔利亞公司生產的C215光學瞄準鏡、塞列尼亞(Selenia)公司生產的VAQ-33雷射測距儀、火控計算機、車長控制及讀出裝置、炮長控制裝置和角度感測器組成。炮長的C215瞄準鏡放大倍率為8×，鏡上刻有105mm脫殼穿甲彈、破甲彈和碎甲彈以及7.62mm並列機槍射擊用的距離分劃。雷射測距儀測距範圍為400～9995m。SFIM公司生產的車長的VS580-B瞄準鏡可360°旋轉，放大倍率為8×，可進行視距法測
距，並具有發射上述3種炮彈用的距離分劃。
OF 40 MK2型坦克採用伽利略公司OG 14L12A或OG 14L12B火控系統，前者包括105mm火炮穩定系統以及橫風、藥溫、環境溫度和彈種感測器；後者與OG14L12A型相似，但有穩定式瞄準鏡。炮長除了有1個與火炮並列安裝的8×望遠式瞄準鏡外，還有1個與雷射測距儀合一的瞄準鏡，該鏡有7×和14×兩种放大倍率。微光電視攝像機裝在火炮防盾上方，監視器在炮塔里。車長晝夜兩用潛望鏡有10×和3×兩咱放大倍率，在環形搜尋使用時該鏡本身是穩定的，在射擊使用時隨動於火炮穩定。
火炮俯仰和炮塔迴轉均採用電液方式驅動。炮塔旋轉360°需17s，火炮最大俯角為-9°，最大仰角為+20°，最大俯仰速度為7°/s。火炮和炮塔驅動由炮長操縱，但車長有超越控制系統，可優先於炮長控制火炮瞄準和射擊。
三、推進系統
該坦克的發動機和傳動裝置用法蘭盤連線，冷卻系統布置在傳動裝置上方，3個部件構成獨立的動力組件，4人使用吊車在45min內可將動力傳動組件從車上拆下。
1.發動機
該坦克採用MTU公司設計的4衝程10缸預燃室多種燃料機械增壓發動機，2200r/min功率為610kW(830馬力)。為了適應中東地區高溫多沙氣候，該機裝有可控制燃料供給量的熱帶裝置和專門供沙漠地區使用的溫度控制的徑向風扇。冷卻系統為水冷式。
2.傳動裝置
該坦克採用聯邦德國ZF公司為豹1式坦克設計的4HP-250自動傳動裝置，發動機扭矩由變矩器傳入傳動裝置。該傳動裝置有4個前進檔和2個倒檔，變速操縱為電液式，但第二檔還備有機械操縱裝置，以便在電液操縱出現故障時能應急操縱坦克行駛。
在發動機和傳動裝置之間裝有1個離合器，可從乘員艙手動操作分離，以便在低溫情況下使發動機容易起動，此時起動電機僅帶動發動機，而不帶動傳動裝置。
該坦克採用雙半徑差速轉向裝置，由駕駛員操縱手柄，通過機械裝置將轉向動作傳給控制閥控制轉向。
制動系統包括行車、停車和應急3種操縱系統，行車制動靠液壓操縱，停車制動由人工機械操縱，應急制動為液壓機械操縱。
3.行動裝置
車輛每側有7個雙輪緣掛膠負重輪，獨立扭桿懸掛裝置、前置的誘導輪和後置的主動輪。每邊有5個托帶輪。在第一、二、三、六和七負重輪位置處裝有液壓減振器和限制器，可避免負重輪行程過量。
履帶為雙銷式，銷耳和履帶銷之間有橡膠襯套，履帶板和誘導齒用履帶銷串聯，履帶銷彼此間用端部連線器相連線。
四、防護系統
1.裝甲防護
該坦克的車體有良好的傾斜角度、有較好的防彈效果，設計炮塔時考慮了跳彈問題。為防止炮塔和車體結合部卡彈，專門設計了彈道偏離裝置。為提高車體側面防護，裝有用鋼加強的橡膠裙板，有一定的防破甲彈能力和防塵作用。
2.三防裝置
該坦克上裝有核生化(NBC)防護系統，能有效地過濾放射性塵埃和化學戰劑，使進入車內的空氣為新鮮清潔空氣。該系統實際上是一套超壓系統，在車輛門窗全部關閉情況下用新鮮空氣建立一定超壓，壓力大小由乘員艙測量儀器監控。
3.自動滅火系統
該坦克的自動滅火系統安裝在動力艙內，當動力艙起火溫度達到180℃時，艙內的感測器便能自動觸發滅火系統，噴出滅火劑進行滅火。
4.煙幕裝置
在炮塔兩側各安裝1組由4個煙幕發射器組成的煙幕裝置，由乘員在車內遙控發射。
型號演變和變型車
1.OF40坦克型號演變
該坦克共有兩個型號：OF40MK1和OF40MK2。兩者的主要區別在火控系統，詳見OF40坦克“結構特點”的火控系統部分。
2.OF40裝甲搶救車
該車裝有1個前置絞盤，掛一檔時接力為343kN，加裝滑輪組時拉力可以增大。車體前部左側裝有1部液壓吊車，藉助車前安裝的推土鏟支撐時最大提升重量為18000kg。推土鏟還可以用於推土填溝、清除路障。奧托·梅拉拉公司已向阿拉伯聯合酋長國交付了3輛這種搶救車。詳見“裝甲搶救車和修理車”部分。
3.OF40坦克的新動力
菲亞特公司正在試驗一種735kW(1000馬力)的V12MTCA型柴油機，裝在OF40坦克上可使單位功
率增大到16.2kW/t(22馬力/t)。
4.OF40武器系統
利用OF40坦克底盤可以改裝出多種武器系統，例如安裝雙管35mm高炮製成類似獵豹的自行高炮，安裝奧托·梅拉拉公司帕爾瑪利亞(Palmaria)155mm榴彈炮製成的OF40 155mm自行榴彈炮。
F40車族
F40MK1坦克-------------------------OF40MK2坦克
(1981年) (1984年)
-------OF40裝甲搶救車
-------新型動力OF40坦克
-------OF40雙35mm自行高炮
-------OF40 150mm自行榴彈炮
性能數據
型號OF40
乘員4人
戰鬥全重45500kg
淨重43100kg
單位功率13.67kW/t
單位壓力90kPa
車長
炮向前9.222m
炮向後8.114m
車體長 6.893m
車寬
帶裙板3.510m
不帶裙板 3.350m
車高
至車長瞄準鏡頂2.760m
至炮塔頂 2.450m
火線高 1.890m
車底距地高 0.440m
履頻寬 584mm
履帶著地長 4.250m
公路最大速度60km/h
燃料儲備1000L
公路最大行程600km
涉水深
無準備1.2m
有準備2.25m
潛水深 4m
爬坡度 60%
側傾坡度30%
攀垂直牆高 1.1m
越壕寬 3m
最小轉向半徑原位
發動機
生產公司 菲亞特(FIAT)
型號 MB838
類型 4衝程10缸水冷增壓柴油機
功率/轉速 610kW/2200r/min
傳動裝置
生產公司 菲亞特
型號 4HP-250
類型 液力機械
前進檔/倒檔數 4/2
轉向裝置類型雙半徑再生式
懸掛裝置類型扭桿
主要武器口徑/類型105mm/線膛
並列武器口徑/數量7.62mm/1挺
高射武器口徑/數量7.62mm/1挺
煙幕彈發射器總數量 2×4具
彈藥基數
炮彈 57發
機槍彈5700發
穿甲彈初速1490m/s
射速9發/min
炮塔驅動方式電液/手動
炮塔旋轉範圍360°
車長超越控制有
火炮俯仰範圍-9°～＋20°
火炮最大俯仰速度7°/s
炮塔最大迴轉速度360°/17s
火炮穩定器
水平向無(MK2坦克有)
高低向無(MK2坦克有)
測距儀型號 VAQ-33
車長晝夜瞄準鏡型號 VS 580-B(MK1坦克)
炮長晝夜瞄準鏡型號 C215(MK1坦克)
夜間瞄準鏡類型 微光電視
三防裝置有
滅火抑爆系統任選
光電報警或對抗設備 無
電氣系統電壓24V
蓄電池數量/電壓/容量8個/12V/400Ah\
