NSK調心球軸承

NSK調心球軸承

調心球軸承可承受較大的徑向載荷,同時也能承受一定的軸向載荷。 調心球軸承內孔有圓柱形和圓錐形兩種。 調心球軸承主要用途:

NSK調心球軸承說明

二條滾道的內圈和滾道為球面的外圈之間,裝配有鼓形滾子的軸承。 外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致,所以具有與自動調心球軸承同樣的調心功能。在軸、外殼出現撓曲時,可以自動調整,不增加軸承負擔。調心滾子軸承可以承受徑向負荷及二個方向的軸向負荷。徑向負荷能力大,適用於有重負荷、衝擊負荷的情況。內圈內徑是錐孔的軸承,可直接安裝。或使用緊定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。保持架使用鋼板衝壓保持架、聚醯胺成形保持架及銅合金車制保持架。

NSK調心球軸承特徵

調心球軸承可承受較大的徑向載荷,同時也能承受一定的軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形,故具有調心性能,當軸受力彎曲或傾斜而使內圈中心線與外圈中心線相對傾斜不超過1°~2.5°時,軸承仍能工作。
調心球軸承內孔有圓柱形和圓錐形兩種。圓錐形內孔的錐度為1:1 2或1:30。為了加強軸承的潤滑性能,在軸承外圈上加工環形油槽和三個均布的油孔。

NSK調心球軸承結構

帶防塵蓋和帶密封圈的調心球軸承裝配時已填入適量的潤滑脂,安裝前不應加熱也不必清洗,使用過程中不需再潤滑,適應運行溫度- 30 ℃ 至+ 120 ℃ 之間。

NSK調心球軸承用途

調心球軸承主要用途: 適用於精密儀表、低噪音電機、汽車、機車及一般機械等,是機械工業中使用最為廣泛的一類軸承

NSK調心球軸承後綴定義

C3:徑向游隙大於普通游隙
K:1/12錐度圓錐孔
K30:1/30錐度圓錐孔
M:鋼球引導的機加工黃銅實體保持架
2RS:帶兩端密封蓋
TV:鋼球引導的玻璃纖維增強型聚醯胺(尼龍)實體保持架

NSK調心球同類產品

1. 德國FAG調心球軸承艾孚肯軸承
2. 日本KOYO調心球軸承艾孚肯軸承
3. 美國TIMKEN調心球軸承艾孚肯軸承

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