KV6坦克

KV6坦克

真正的KV-6(226工程)有兩種型號。 第一種是以KV-1為基礎的噴火坦克,將車體機槍更換成帶防盾的火焰噴射器。後來被KV-8重型噴火坦克取代。 第二種是多炮管測試型號。為驅逐戰車方案,搭載兩門45mm炮和一門76mm炮,但最後此計畫案和KV7的計畫案合併,因為和KV7太相像,而且由於KV的企劃草案十分亂,光是KV6就有6種版本完全不同的設計草案,有KV1S的延伸到驅逐戰車的各種草案都有,使得最後驅逐戰車板的KV6歸類到KV7中。 概述里是真正的KV6(多炮管測試型號), 下面的那個KV-6是別人杜撰出來的這輛是“真正”製造出來的成品模型。

火力配備

一座雙聯裝152mm M-10火炮

一座16管132mm BM-13喀秋莎火箭炮

兩座單裝76mm F-32火炮

兩座單裝45mm 20-K火炮

兩座雙聯裝12.7mm機槍

14挺7.62mm 坦克機槍

2座M1933火焰噴射器

簡要說明

真正的KV-6是噴火坦克,在KV-1的車身上加裝噴火器,下面的KV-6為YY

虛構的“KV6坦克”模型 虛構的“KV6坦克”模型

這輛是“真正”製造出來的成品,長15米的陸上巨獸,想知道它的轉向半徑多少嗎?史達林曾經說過:“它不需要轉向,我們可以把它直接開向柏林”。歷史上曾經製造過兩輛KV-6,一輛是在1941年12月,另一輛是1942年1月。  1941年7月,史達林聽說一輛KV-2遲kv6(4張)滯了德軍一個師的前進腳步,蘇聯領導人便下令以KV-2為基礎在最短的時間內研製出一種巨型的“無敵坦克”,火力要儘可能大。為滿足史達林的個人味口務實的蘇聯設計師利用現有的KV-1、KV-2、BT-5、T-38和T-60坦克的部件、很快拼湊出一種名為KV-6的坦克。它全長15.5米,高4.6米,寬3米,重138噸,使用三台600馬力V-2發動機,最大時速每小時20公里,裝甲最大厚度160mm,車組成員16人,裝備6個炮塔。 在審批這個項目時,有人質疑這種長條狀的坦克無法轉向,史達林反駁道:“它不需要轉向,而是會徑直衝向柏林。”這也許是他講過的最有趣的話了。史達林對這種他親自導演出來的“怪胎”充滿信心:“我打賭,希特勒不會喜歡這個!”普通人很難想像蘇聯真的會製造出這種不倫不類的東西,但是依舊有2輛KV-6的原形車完工並投入實戰檢測,其作戰經歷非常荒謬可笑。第一輛原形車於1941年末完工後立馬加入莫斯科保衛戰,在它的第一次作戰中,由於冬天大霧的原因,,尾炮意外地向中部炮塔開了一炮。這導致了一場爆炸,整車毀於一旦。第二輛原形車完工於1942年1月,之後被送上史達林格勒前線。這輛原形車裝上了炮塔儀表以防止上次那種事情發生,但還沒等到向德國人開上一炮,它就在跨過一道深溝時折斷成兩半。事實上,德國人根本沒有機會見識到這種坦克的“威力”,史達林對此肯定深感失望。

但實際上上面的材料只是作者自己編輯的,該種KV6在歷史上並不存在,它的設計圖來源於一次模型大賽。而且史達林並不喜歡多炮塔系列的坦克。

事實真相

SMK與Т-100重型坦克都是前蘇聯的雙炮塔重型坦克,也都是在1938年至1939年期間設計。

T100雙炮塔坦克 T100雙炮塔坦克
SMK雙炮塔坦克 SMK雙炮塔坦克

SMK和T-100坦克製成樣車後,一同向蘇聯國防委員會的成員們展示。史達林參觀後,對這兩輛樣車提出了嚴厲的批評。史達林尖銳地批評道:“專家同志們,你們想在坦克里開百貨店嗎?"這一席話等於將T-100和SMK坦克打入冷宮。幸好科金設計組能夠立即調整部署,在SMK坦克的基礎上,迅速設計出 單一炮塔式的KV重型坦克,成為一代名車。

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